日前，特斯拉再次下調(diào)全系車型的國內(nèi)售價(jià)，其中，Model X P100D的降幅高達(dá)34.11萬元。但是這樣的降價(jià)引起了很大一部分老車主的抗議。對(duì)此特斯拉官方表示，所有在降價(jià)前購買的車主們，都可以獲得半價(jià)購買Autopilot的優(yōu)惠。

從今年4月份開始，老車主只需要付2000美元，就可以購買原價(jià)4000美元的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛；也可以選擇一步到位，花費(fèi)3000美元就可以獲得原價(jià)7000美元的全自動(dòng)駕駛功能。

不僅僅海外市場推出了標(biāo)準(zhǔn)版車型，國內(nèi)市場也傳來了降價(jià)的好消息。特斯拉官方宣布，目前在售的三款Model 3全部下調(diào)售價(jià)，最高降幅達(dá)4.4萬元。如圖：

與此同時(shí)，之前針對(duì)中國區(qū)域的限時(shí)免費(fèi)升級(jí)增強(qiáng)版Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能活動(dòng)宣告結(jié)束，同時(shí)增加全自動(dòng)駕駛功能選項(xiàng)，兩個(gè)配置的價(jià)格分別為2.78萬元和4.63萬元，全部選裝后的總價(jià)為6.5萬元，和之前單一AutoPilot的價(jià)格相當(dāng)。

特斯拉上海超級(jí)工廠不單只生產(chǎn)Model 3，另一款入門級(jí)特斯拉SUV——Model Y也將在該工廠生產(chǎn)。據(jù)最新消息，Model Y很有可能會(huì)在2019年3月份發(fā)布，并于2020年正式在北美投產(chǎn)。

作為一款中型豪華純電SUV，Model Y被馬斯克賦予了相當(dāng)高的期待值。馬斯克認(rèn)為，Model Y 的市場需求比 Model 3 可能要高 50%，甚至 100%。原因很簡單，就是因?yàn)橹行蚐UV在全球市場都相當(dāng)暢銷。早在2014年，馬斯克就說過，中國市場在未來一定會(huì)超過美國市場，成為特斯拉全球最大的市場。于是乎，Model Y何時(shí)在上海工廠生產(chǎn)，對(duì)特斯拉而言或具有里程碑意義。

不過，Model Y應(yīng)該吸取Model 3的教訓(xùn)，不要在生產(chǎn)初期階段重蹈覆轍。Model 3在初期遇到了巨大的生產(chǎn)問題，由于過度主追求無人化生產(chǎn)及量產(chǎn)速度，匆匆上馬的Model 3生產(chǎn)線無法達(dá)到預(yù)想效果。經(jīng)過一年時(shí)間的回血，Model 3目前才將將穩(wěn)定在周產(chǎn)5000-7000輛的產(chǎn)能。

如今，上海灘即將迎來又一座世界級(jí)工廠，全世界的焦點(diǎn)都集中在中國產(chǎn)的Model 3上，時(shí)代在變，我們一起見證著。

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