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Author / Constantinel
越來越多的人告訴我說,最近JDM真的不行,全世界也都開始玩德國車了。雖然不是特別承認(rèn)這個趨勢,但是目前看來,似乎全世界的各種車展與發(fā)布會上,都是德系的新車在發(fā)布。
另外,美系車的回歸,也是一個趨勢。
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大排量、大馬力與電車并駕齊驅(qū)。
日系方面,似乎還僅僅只是一個Supra占了半壁江山,人們期望頗高;本田也沒有什么特別大的動靜,斯巴魯一直在不停的炒冷飯發(fā)各種限量版的STI,三菱就是在做SUV,馬自達最近忙著自己的馬三。
一起看看,本周你錯過了那些內(nèi)容吧。
# 酷樂 #
本周,北京的朋友們有了一些福利,我們做了一些輪胎方面的線下服務(wù),也出了兩篇文章,關(guān)于動平衡、四輪定位和補胎的。
這些都是基本的基本,如果不想上當(dāng)受騙,建議還是好好收藏。
# 歐系 #
引擎方面,我們談?wù)摿艘幌耂58的全新寶馬引擎,抱有極大的期望;回顧了一下老款的Flat —— 蘭博基尼(意大利);然后悲傷的告訴大家,各種V12要消失了。
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整車方面,最近德國車可謂頻頻發(fā)力。
從加高的高爾夫R —— T-Roc R,到寶馬的M2 CS,還有全新的途銳甚至法拉利(又是意大利),一切的一切,讓人期待。
# 日系 #
日系方面,比較寂寥。
馬自達官方不出RX-7,車友設(shè)計師自己去YY圖片,然后一家該改裝公司自己出了Supra 2020 Swap 2JZ的渲染圖,然后隨后又刪掉了……
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本田說出個1.5T的HR-V,豐田說出個GR的卡羅拉。
# 美國 #
老美果然是一出手就了得,直接出個野馬GT350的機械增壓套件,直接5.0V8 700匹上身。
順面,我們要去看一下底特律的大馬力肌肉車車展,還請期待下報道。
# 英國 #
傲嬌的英國人,還是造小眾的超跑,6.0 V8 自吸,1噸多點,幾十萬英鎊吧。
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想想TG里面那些搞笑的賽道,也是符合英國人傲嬌的賽車精神。
# 本土 #
恩,德國人把捷達品牌獨立了出來,來了個中國特供,估計很難,畢竟現(xiàn)在國內(nèi)的車企都還是滿強的。
# INS #
酷樂開通了Ins,有INS的朋友們可以關(guān)注起來了。
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就這樣,本周的全部內(nèi)容就到此結(jié)束,別錯過那些有價值的信息,也別錯過那些讓你激動的事兒。
畢竟人生比較短,好多事兒,你不做,時間也就白白的過去了。
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和這么多主子在一起,酷樂是要搞事情啊,大家不如來留留言吧
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