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不到15萬的預(yù)算買什么SUV好呢？最好是合資的！

即將過年，還沒來得及提車的消費者肯定是心急如焚了，所以市場上那些不算最熱門，但實力不錯、現(xiàn)車又豐富的車型就可以認真考慮一下了。下面磚叔就為大家挑選了三款價格在14萬左右，還搭載節(jié)油性能出色1.2T發(fā)動機的SUV，一起看看它們誰的性價比最高。 

這三款SUV在尺寸上都屬于中規(guī)中矩的水準，其中雪鐵龍C3-XR的車長和軸距數(shù)字都最具優(yōu)勢，2655mm的軸距數(shù)字比不少緊湊型SUV都要長，更長的軸距理論上可以營造更寬敞的車內(nèi)空間。在售價上，這三款車的價格區(qū)間非常相近，指導(dǎo)價不足14萬元，而終端市場普遍可以給出1-2萬元的優(yōu)惠幅度。

動力方面，這三款SUV均采用了1.2T渦輪增壓發(fā)動機，只是卡繽采用的是4缸設(shè)計，而C3-XR和2008的發(fā)動機為3缸設(shè)計，在振動和噪音控制方面要比卡繽遜色一些。數(shù)據(jù)方面，雪鐵龍C3-XR與2008最大輸出扭矩均達到了230牛米（1750-3500rpm），在同級而言有不錯的優(yōu)勢，而卡繽最大扭矩只有190牛米。 

在小型SUV級別上，前麥弗遜+后扭力梁的懸掛組合非常常見，制造成本不高但勝在后期維修便宜，所以這三款SUV均采用這種搭配就很容易理解。輪胎規(guī)格方面，這三款車型的前后輪胎均采用了205/60 R16，并且駐車制動也都是手剎。

安全配置方面，C3-XR比2008和卡繽多了前/后排頭部氣囊，卡繽裝備的胎壓監(jiān)測也是另外兩款車型所沒有的，在這方面2008最為吃虧。舒適性配置方面，標致2008裝備的全景天窗倒是可以挽回一些分數(shù)，畢竟全景天窗對于消費者的吸引力也非常大。

雷諾卡繽：值得一提的是，雷諾卡繽還保持有原裝進口的優(yōu)勢，說出去可不是一般的有面子。至于操控性方面，卡繽的轉(zhuǎn)向手感非常有質(zhì)感，精準的轉(zhuǎn)向和細膩的方向盤手感會讓人逐漸愛上駕駛。只是卡繽在車內(nèi)儲物空間的優(yōu)化上還有一定的提升空間。

雪鐵龍C3-XR：C3-XR是這三款車型里面車身尺寸最大的，同時又是整備質(zhì)量最輕的，加上相對充裕的動力輸出，倒是有幾分小鋼炮的氣質(zhì)。舒適性方面C3-XR則是保持了雪鐵龍一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)，座椅柔軟舒服，軟綿綿的濾振走爛路和非鋪裝路面也不會引起后座乘客的怨言。

標致2008：在機械層面，2008的隔音和濾振水準與C3-XR都極為接近，高速行車都稱得上安靜，比一些日系對手要強，在同級來說算得上中上水準。不過在后座空間方面，2008的表現(xiàn)相比C3-XR就要遜色一些，畢竟軸距差距擺在那。