國(guó)產(chǎn)SUV這幾年雖然崛起的速度非常迅猛，也推出了不少?zèng)_擊中高端的車(chē)型，但是主銷(xiāo)車(chē)型依舊聚集在15萬(wàn)以下。預(yù)算一旦升至15-25萬(wàn)，大多數(shù)人還是會(huì)選擇合資SUV，但是像榮放、CR-V、途觀L這老三樣雖然銷(xiāo)量很高，卻太過(guò)中庸，買(mǎi)過(guò)于個(gè)性的車(chē)型又怕踩坑。今天小編就為大家推薦幾款上市沒(méi)多久，且顏值在線(xiàn)、個(gè)性十足、又不怕踩坑的合資SUV。

長(zhǎng)安馬自達(dá) CX-5

上市時(shí)間：2022.03

指導(dǎo)價(jià)：17.58-24.58萬(wàn)

長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5在不久前迎來(lái)了第二代產(chǎn)品的中期改款，雖然只是外觀、內(nèi)飾和配置的稍加改動(dòng)，但依舊是這個(gè)級(jí)別小編強(qiáng)烈推薦的車(chē)型之一。

首先在顏值方面，馬自達(dá)就從來(lái)沒(méi)輸過(guò)，而且馬自達(dá)也特別愿意把最新的設(shè)計(jì)首先放在CX-5上，此次改款也不例外，改動(dòng)后的CX-5在外觀上與海外剛剛上市的CX-60保持了同步，主要的變化來(lái)自中網(wǎng)和前后燈組部分，相比老款更加突出了化繁為簡(jiǎn)的高級(jí)感。

內(nèi)飾部分并沒(méi)有與CX-60保持同步，未免有些讓人失望，不過(guò)老款上被吐槽最多的7英寸中控屏幕升級(jí)為了10.25英寸，同時(shí)換裝了7英寸的液晶儀表，光是這一點(diǎn)就足以讓CX-5的老車(chē)主們口水一地了，不過(guò)新車(chē)依舊沒(méi)有提供車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能。

其實(shí)這也是馬自達(dá)一貫的作風(fēng)，與設(shè)計(jì)和駕駛無(wú)關(guān)的事情，它統(tǒng)統(tǒng)不care，就好像為了更動(dòng)感的車(chē)身比例和人馬一體的操控，馬自達(dá)寧愿放棄最受市場(chǎng)歡迎的大空間。

這樣的取舍同時(shí)也讓馬自達(dá)收獲了一群忠實(shí)的“馬粉”，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天，還有2.0L、2.5L兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和與之匹配的愛(ài)信6AT變速箱我們也再熟悉不過(guò)，不過(guò)真正開(kāi)過(guò)它的人，一定不會(huì)吝嗇對(duì)這樣一款“駕駛者之車(chē)”的贊美之詞，即便它是一臺(tái)SUV。

最后還有一個(gè)推薦它的重要理由，與老款相比，新款CX-5的起售價(jià)便宜了4000元，頂配車(chē)型售價(jià)更是便宜了9000元。加量還降價(jià)，性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)。

推薦指數(shù)：★★★★

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克/柯迪亞克GT

上市時(shí)間：2022.03

指導(dǎo)價(jià)：17.79-24.79萬(wàn)

很多小伙伴對(duì)德系車(chē)都有很深的執(zhí)念，卻也不想選擇像途觀L那樣過(guò)于“大眾”的車(chē)，那么同為大眾出品的斯柯達(dá)柯迪亞克系列車(chē)型或許會(huì)是你的不二之選。

剛剛經(jīng)歷的中期改款的柯迪亞克擁有諸多看點(diǎn)，首先全新柯迪亞克并未沿襲海外常規(guī)版車(chē)型的造型，而直接采用了RS性能版車(chē)型的設(shè)計(jì)元素，整體造型有非常強(qiáng)的戰(zhàn)斗感，更不用說(shuō)轎跑SUV風(fēng)格的柯迪亞克GT了。

相比同為中期改款的馬自達(dá)CX-5，柯迪亞克在內(nèi)飾方面的升級(jí)顯得慷慨了許多，全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格雖然還保留著一絲大眾的影子，但在細(xì)節(jié)之處的雕琢讓車(chē)廂內(nèi)的氛圍更加活潑，用料也比老款更豐富和扎實(shí)。

柯迪亞克同時(shí)還是今天推薦的四款車(chē)型中唯一提供七座可選的車(chē)型，這也足以證明柯迪亞克優(yōu)于同級(jí)的車(chē)身尺寸和內(nèi)部空間，不過(guò)若是沒(méi)有七座剛需，小編還是更推薦大五座車(chē)型，多的就不說(shuō)了，懂的自然懂。

德味十足的動(dòng)力與底盤(pán)質(zhì)感無(wú)疑是這款車(chē)的核心賣(mài)點(diǎn)，全系配備高低功率的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一臺(tái)DSG 7速濕式雙離合變速箱，這套大眾經(jīng)典的動(dòng)力系統(tǒng)，不論是在性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面，都已經(jīng)獲得了消費(fèi)者們的普遍認(rèn)可，再配合如此扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校，貴出好幾萬(wàn)的途觀L似乎也要面對(duì)自己家兄弟的競(jìng)爭(zhēng)了。

推薦指數(shù)：★★★☆

廣汽豐田 威颯

上市時(shí)間：2022.01

指導(dǎo)價(jià)：21.68-30.38萬(wàn)

威颯這個(gè)名字大家可能還不太熟悉，這是一臺(tái)介于廣汽豐田威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)之間的中型SUV，源自美版的VENZA，廣汽豐田采用了音譯的方式，定名為“威颯”。而VENZA的另外一個(gè)身份，是第四代Harrier全球版車(chē)型，所以威颯是一汽豐田凌放的姊妹車(chē)。

前世今生了解完了，那么威颯到底有什么地方值得推薦呢？

答案就是“高級(jí)感”。

高級(jí)感的理解有很多種，而我所說(shuō)的“高級(jí)感”是相對(duì)于人們以往對(duì)于豐田車(chē)的印象而言，外觀和內(nèi)飾皆是如此。

威颯的外觀設(shè)計(jì)明明跟以往的豐田車(chē)有很大區(qū)別，卻有種似曾相識(shí)的感覺(jué)，不過(guò)多看幾眼大家就能發(fā)現(xiàn)端倪。沒(méi)錯(cuò)，威颯身上的雷克薩斯味非常濃，這種把自家豪華品牌的設(shè)計(jì)進(jìn)行下放的操作，確實(shí)會(huì)讓豐田的用戶(hù)心里暗爽。

有一說(shuō)一，中低端價(jià)位的豐田車(chē)，內(nèi)飾的塑料感很強(qiáng)，就連漢蘭達(dá)的入門(mén)款，目光所及的地方也沒(méi)有幾塊軟性材質(zhì)。而威颯即便是入門(mén)款，內(nèi)飾部分依舊隨處可見(jiàn)帶縫線(xiàn)的皮質(zhì)包裹、鋼琴烤漆、和鍍鉻飾條。

當(dāng)然，“高級(jí)”的不光是車(chē)本身，還有價(jià)格，2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)21.68萬(wàn)起，2.5L混動(dòng)版24.68萬(wàn)起，四驅(qū)頂配甚至突破了30萬(wàn)大關(guān)，這樣的定價(jià)對(duì)于一款軸距僅為2690mm的SUV來(lái)說(shuō)，確實(shí)需要一定的勇氣。

豐田的產(chǎn)品線(xiàn)雖然非常豐富，但一直缺乏一款像威颯這樣有個(gè)性，有格調(diào)的車(chē)型。威颯的推出，對(duì)于那些喜歡豐田品牌，又比較在意車(chē)內(nèi)外質(zhì)感的人，無(wú)疑是個(gè)不錯(cuò)的新選擇。

推薦指數(shù)：★★★☆

江鈴福特 領(lǐng)睿

上市時(shí)間：2022.03

指導(dǎo)價(jià)：13.98-16.58萬(wàn)

說(shuō)實(shí)話(huà)，一開(kāi)始小編還在猶豫要不要把福特領(lǐng)睿加入到此次推薦的名單，畢竟它的入門(mén)價(jià)格才不到14萬(wàn)，只不過(guò)當(dāng)我對(duì)福特領(lǐng)睿的產(chǎn)品信息進(jìn)行了全面的了解后，我發(fā)現(xiàn)福特領(lǐng)睿絕對(duì)有實(shí)力入選這個(gè)級(jí)別的推薦車(chē)型。

首先，福特領(lǐng)?；臼悄隳軌蛸I(mǎi)到的最便宜的合資中型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4630/1935/1706mm，軸距2726mm，這個(gè)車(chē)身尺寸已經(jīng)超過(guò)了榮放和CR-V，略遜于加長(zhǎng)過(guò)軸距的途觀L，而且1935mm的車(chē)寬也是同級(jí)罕見(jiàn)的，家用來(lái)說(shuō)空間完全夠用。

顏值是福特領(lǐng)睿的另一大亮點(diǎn)，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言融入了很多福特電馬的設(shè)計(jì)元素，給人耳目一新的感覺(jué)。內(nèi)飾雖然沒(méi)有用到EVOS和新一代蒙迪歐上的1.1米超寬帶魚(yú)屏，但是雙聯(lián)屏給人的感覺(jué)卻更加協(xié)調(diào)。

比較可惜的一點(diǎn)是，福特的那套2.0T+8AT動(dòng)力系統(tǒng)并沒(méi)有出現(xiàn)在領(lǐng)睿在售車(chē)型當(dāng)中，不過(guò)出于成本的考慮也能夠理解，雖然這臺(tái)EcoBoost 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沒(méi)有2.0T來(lái)的那么澎湃，但勝在7速濕式雙離合擁有更快的換擋速度，同時(shí)也可以更好的平衡燃油經(jīng)濟(jì)性。

推薦指數(shù)：★★★★☆

編輯總結(jié)

回顧全文，以上推薦的四款合資新車(chē)，各自都有鮮明的特點(diǎn)：長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5，顏值與操控并存；一汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克，德系粉性?xún)r(jià)比首選；廣汽豐田威颯，格調(diào)十足還省油；江鈴福特領(lǐng)睿，降維打擊，性?xún)r(jià)比出色。預(yù)算在這個(gè)區(qū)間的朋友們，可以根據(jù)個(gè)人的用車(chē)需求和喜好，選擇適合自己的車(chē)。大家也可以在評(píng)論區(qū)，寫(xiě)下你們最推薦或是最后入手了哪款車(chē)。