從1萬(wàn)跌到2千,傳祺影豹的銷量下滑,僅僅是因?yàn)樾酒倘眴??我們不得不承認(rèn),目前芯片短缺的問(wèn)題困擾著整個(gè)汽車行業(yè)。但是把一款車型的銷量下滑全都?xì)w結(jié)于芯片短缺,也是不切合實(shí)際的。
傳祺影豹從2021年8月份上市之后,就取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī),到了2021年10月份、11月份,傳祺影豹更是連續(xù)2個(gè)月單月銷量突破10000臺(tái),作為自主品牌緊湊型車,已經(jīng)非常不錯(cuò)了。但是進(jìn)入2022年之后,傳祺影豹的銷量就突然啞火了,
2022年1月份,傳祺影豹單月銷量為4458臺(tái),環(huán)比下滑37.26%,2022年2月份,傳祺影豹單月銷量則下滑至2002臺(tái)。
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而傳祺影豹的競(jìng)爭(zhēng)車型,名爵5銷量17026輛,本田思域2月份銷量9776輛,吉利星瑞6001輛,本田型格5014輛。可以說(shuō)都比影豹的銷量好太多了。按照這樣的趨勢(shì)下去,市場(chǎng)聲量越來(lái)越低,對(duì)于產(chǎn)品的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展肯定是不利的。
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【1】對(duì)供應(yīng)鏈管控也是一種能力
今年3月10日,廣汽傳祺發(fā)布公告,從公告中其實(shí)能發(fā)現(xiàn)兩個(gè)關(guān)鍵詞。一個(gè)是芯片短缺,影響了傳祺M8,影豹的生產(chǎn)交付。二是在芯片短缺的情況下1~2月銷量同比增長(zhǎng)25.5%。
我們先說(shuō)芯片短缺,芯片短缺的不僅僅是傳祺,還有其它企業(yè),因?yàn)樾酒倘笔侨袠I(yè)面臨的問(wèn)題。對(duì)于廠商來(lái)說(shuō),越是在這樣的情況下,越是能通過(guò)加強(qiáng)供應(yīng)鏈企業(yè)的管理與合作,越是能實(shí)現(xiàn)逆襲。你看名爵5在2月份銷量達(dá)到1.7萬(wàn)輛就能看出來(lái),難道名爵就不缺芯片嗎?因此芯片短缺,其實(shí)也暴露了傳祺在零部件供應(yīng)上的短板,今后還要加強(qiáng)這方面的努力。
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其次,公告中還有另外的關(guān)鍵詞是1~2月銷量同比增長(zhǎng)25.5%,也就是說(shuō)傳祺的銷量還是增長(zhǎng)的。既然這樣,那就說(shuō)明銷量增長(zhǎng)的不是傳祺影豹,而是其它車型。因此我們能推斷,其它車型銷量比較好,傳祺把芯片優(yōu)先供應(yīng)給了更暢銷的車型。而傳祺影豹的銷量就是下滑了,因此沒(méi)有給到更多的芯片。
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【2】影豹銷量不佳要從自身找原因
傳祺影豹銷量不佳,縱然有芯片短缺的原因存在。但是我想也要從自身尋找一些原因。我總結(jié)起來(lái)有三點(diǎn)。
首先,影豹在前期宣傳的時(shí)候勁兒使大了,過(guò)度強(qiáng)調(diào)了它的運(yùn)動(dòng)性能,其實(shí)在很多媒體的實(shí)際測(cè)試中,發(fā)現(xiàn)它并沒(méi)有宣傳的那么出色。在百公里加速,以及麋鹿測(cè)試的環(huán)節(jié)中,表現(xiàn)中規(guī)中矩。因此,如果影豹在宣傳初期,把它定位成一個(gè)有運(yùn)動(dòng)造型的家用買菜車,可能更加合適,也更親民一些。
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其次,在中國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)緊湊型車中,用戶特別重視運(yùn)動(dòng)的“基因”,可以說(shuō)傳祺影豹是沒(méi)有什么運(yùn)動(dòng)基因的。高爾夫之所以運(yùn)動(dòng)是因?yàn)橛蠫TI,領(lǐng)克03之所以運(yùn)動(dòng),是因?yàn)橛蠾TCR拉力賽車,還有名爵6也是一樣的。因此影豹的運(yùn)動(dòng),多少是有些站不住腳的,需要傳祺在這方面多花一些功夫,把這款車打造成更加運(yùn)動(dòng)的車。而與影豹差不的價(jià)格的自主品牌車型中,用戶還可以選吉利星瑞,它搭載了動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。獲得了更多用戶的青睞。
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第三,從影豹上市以來(lái),出現(xiàn)了一些小故障,雖然不是什么嚴(yán)重的問(wèn)題。但是非常影響用戶體驗(yàn)。比如說(shuō)電瓶故障。電瓶一旦故障之后,汽車就趴窩了,導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。而搭電線也不是用戶經(jīng)常能使用的。因此只能是打電話尋求救援。此外,還有一些用戶投訴了異響,影音系統(tǒng)故障的情況。
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傳祺影豹還有救嗎?我認(rèn)為肯定有救。一方面?zhèn)黛饔氨念佒挡坏?,確實(shí)很運(yùn)動(dòng)。二是有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。我認(rèn)為,傳祺不妨給影豹用上豐田的混動(dòng)系統(tǒng)。一方面可以降低油耗,而且有電機(jī)的加入在動(dòng)力的性能以及動(dòng)力的平順性上也都會(huì)更好。眾所周知,第二代傳祺GS8已經(jīng)用上了混動(dòng)系統(tǒng),因此我認(rèn)為影豹離使用混動(dòng)系統(tǒng)也不遠(yuǎn)了。