今天小編又被堵在路上了,看到此情此景不僅想吟詩一首,一行白鷺上青天,我們擠在最中間,借問酒家何處有,又被堵在收費口!我國把治理交通擁堵放在首位,限行限號也一直沒有停過,為什么感覺不但沒有好轉,相反交通擁堵越來越嚴重了呢?
![國內道路為何越來越堵,限行限號真的有用嗎?]()
專家認為道路擁堵主要有以下幾個原因:現(xiàn)有的路網布局不合理 城市道路利用率低。停車場建設缺乏系統(tǒng)性。主干道紅綠燈時間設置不合理交警部門的管理落后。基礎設施施工占道嚴重,私家車增加過快。
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根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,我國平均5人就有一輛汽車,汽車保有量增大,肯定是道路擁堵的一部分原因,但小編認為司機的駕駛素質才是根本因素,在國內馬路上你能看到公交車隨意變道,機動車停放不規(guī)范,違章行車屢見不鮮,這都是由于司機駕駛素質不高,和違法成為太低導致的。
![國內道路為何越來越堵,限行限號真的有用嗎?]()
無論是私車車牌拍賣,還是搖號購車,汽車限購的政策短時間內確實能收到減少交通擁堵效果,但絕不是長久之計,想要徹底解決交通擁堵需要雙管齊下,必須要公共交通的輔助,當公共交通出行更加方便,相信很多人都愿意低碳出行。
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很多城市都妄想用限行或限號一刀切,這是一種非常不明智的方式,就拿上海和北京來說吧,用這種辦法治堵多年,效果依舊不明顯,首先城市道路發(fā)展速度和管理水平,跟不上增長迅速的機動車,其次公共交通措施不發(fā)達,居民只能選擇開車出門。
![國內道路為何越來越堵,限行限號真的有用嗎?]()
最后小編也想奉勸下各位準備買車的朋友,在買車之前考慮清楚,自己是否有能力養(yǎng)車,有沒有地方停車,能不能忍受堵車所帶來的煩惱,如果都不能還是別買了。
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