近段時(shí)間國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)大漲，受此影響，所有燃油車車主的用車花銷都有所增加，不過在汽車消費(fèi)層面，也刺激了混動(dòng)產(chǎn)品的熱銷，包括比亞迪的DM-i插混車型（PHEV）、本田的i-MMD油電混合（HEV）車型，都賣的挺好。那么有朋友會(huì)問，PHEV插混和HEV油電混，它們用車成本各是多少呢？針對(duì)這個(gè)問題，接下來我們就對(duì)售價(jià)接近的比亞迪宋PLUS“2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS”（20.58萬元）和本田CR-V“2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版”（20.98萬元）進(jìn)行保養(yǎng)、保險(xiǎn)、油費(fèi)方面的調(diào)查。

PHEV和HEV都挺省，但一年油費(fèi)差了近3千

PHEV和HEV最大差別在于PHEV可以充電，擁有純電續(xù)航，但是由于一些消費(fèi)者并沒有充電環(huán)境，因此大多數(shù)情況只能用混動(dòng)模式行駛，所以下面我們就以混動(dòng)模式，計(jì)算比亞迪宋PLUS的油費(fèi)。

根據(jù)我們調(diào)查，宋PLUS DM-i官方給出的最低電荷油耗為5.2L/百公里，實(shí)際綜合油耗在4.3L/百公里。以目前92號(hào)汽油8.6元/升計(jì)算油費(fèi)，宋PLUS DM-i三年行駛60000km的油費(fèi)為22188元，平均每月616元。

本田CR-V“2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版”搭載的是一套2.0L的混動(dòng)系統(tǒng)，官方給出的NEDC綜合油耗為4.9L/百公里，根據(jù)我們調(diào)查，車輛的實(shí)際油耗約為6L/百公里，依舊以目前92號(hào)汽油8.6元/升計(jì)算油費(fèi)，本田CR-V混動(dòng)三年行駛60000km的油費(fèi)為30960元，平均每月860元。

可以看到，作為混動(dòng)車型，兩車在油耗表現(xiàn)方面都不錯(cuò)，每月油費(fèi)都不超過千元，但是宋PLUS DM-i要比本田CR-V混動(dòng)每月少花244元，一年下來要少花費(fèi)近3000元。當(dāng)然，如果有充電條件，宋PLUS DM-i的油費(fèi)相信還可以再省點(diǎn)。

比亞迪插混除了多個(gè)綠牌，還多省個(gè)車船稅

比亞迪宋PLUS“2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS”指導(dǎo)價(jià)20.58萬元，根據(jù)調(diào)查的保險(xiǎn)費(fèi)用來看。這款車在購(gòu)買300萬三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，首年總保費(fèi)在6300元左右。如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，之后的保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折來計(jì)算，宋PLUS DM-i三年總保費(fèi)大約為15750元，平均一年約為5250元。

本田CR-V“2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版”指導(dǎo)價(jià)20.98萬元。根據(jù)調(diào)查，這款車在購(gòu)買300萬三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，首年總保費(fèi)在6780元左右。如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，之后的保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折來計(jì)算，本田CR-V混動(dòng)三年總保費(fèi)大約為16950元，平均一年約為5650元。可以看到，在價(jià)格接近的情況下，本田CR-V混動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)用要比宋PLUS DM-i貴了一些，主要原因是宋PLUS DM-i作為插混車型，要省了一個(gè)車船稅的錢，另外，在一些城市能夠上綠牌也是插混車型的優(yōu)勢(shì)之一。

比亞迪保養(yǎng)間隔長(zhǎng)，保養(yǎng)價(jià)格也比合資車有優(yōu)勢(shì)

根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)顯示，宋PLUS DM-i首保需要在3500km或3個(gè)月（以先到為準(zhǔn)）進(jìn)行，首保免費(fèi)，項(xiàng)目為機(jī)油和機(jī)濾的更換。之后的保養(yǎng)間隔為7500km或12個(gè)月，空氣濾芯、空調(diào)濾芯、燃油濾芯、火花塞每22500km需要進(jìn)行更換；制動(dòng)液每40000km需要進(jìn)行更換。我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計(jì)算宋PLUS DM-i保養(yǎng)費(fèi)用，大約需要3800元，平均一年大約需要1267元。

本田CR-V混動(dòng)首保時(shí)間為5000km，之后的保養(yǎng)間隔也是5000km或6個(gè)月，小保養(yǎng)價(jià)格為439元左右?？諝鉃V芯每隔10000km進(jìn)行更換、空調(diào)濾芯每隔15000km進(jìn)行更換、制動(dòng)液和燃油濾芯每隔40000km進(jìn)行更換。我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計(jì)算本田CR-V混動(dòng)保養(yǎng)費(fèi)用，大約需要8965元，平均一年大約需要2988元。

可以看到，本田CR-V混動(dòng)的保養(yǎng)總價(jià)要比宋PLUS DM-i貴不少，主要原因除了保養(yǎng)周期更頻繁外，比中國(guó)品牌更貴的配件更換價(jià)格也是一方面原因。當(dāng)然，兩車都可以通過更換更好的機(jī)油來延長(zhǎng)保養(yǎng)周期，這樣一來保養(yǎng)總價(jià)相信能夠再便宜不少。

結(jié)語：

我們將以上保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和油費(fèi)相加，可以計(jì)算出宋PLUS DM-i三年行駛60000km的用車成本大約為41738元，平均每月約1159元。本田CR-V混動(dòng)三年用車成本大約為56875元，平均每月約1579元。

可以看到，單看兩車用車成本，都是同級(jí)非常省的水平，尤其是油費(fèi)大幅低于同級(jí)燃油車。從總花銷來看，三年下來宋PLUS DM-i要比本田CR-V混動(dòng)平均每月省400多元。值得一提的是，即便在非插電環(huán)境下，宋PLUS DM-i的油費(fèi)也不高，每月油費(fèi)才6百出頭，如果有充電條件還可以更省。而對(duì)于消費(fèi)者來說，完全可以根據(jù)自己的實(shí)際用車環(huán)境來選擇。、