回想當(dāng)年，雄姿英發(fā)，羽扇綸巾，談笑間，檣櫓灰飛煙滅，看窗外依稀間，老王悠然劃過(guò)，它承載這老王颯爽英姿，承載這老王把妹作詩(shī)。哎，時(shí)代的滾滾車(chē)輪，誰(shuí)也不能永遠(yuǎn)稱(chēng)王。英雄落幕，一個(gè)時(shí)代一去不復(fù)返了。

回歸正題，目前在售的勞斯萊斯魅影/曜影已成絕唱，現(xiàn)在也不再可預(yù)訂新車(chē)。這兩款雙門(mén)跑車(chē)將于2023年停產(chǎn)，不會(huì)再有換代產(chǎn)品出現(xiàn)。勞斯萊斯也將在2030年起不再生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型，將實(shí)現(xiàn)旗下所有車(chē)型進(jìn)入電氣化時(shí)代。而當(dāng)下停產(chǎn)后的市場(chǎng)空白，勞斯萊斯將推出“閃靈”車(chē)型填補(bǔ)市場(chǎng)空白。

閃靈作為勞斯萊斯首款電動(dòng)車(chē)在瑞典的冬季測(cè)試諜照曝光。跟之前的曝光的諜照相比，這次冬季測(cè)試照并沒(méi)有太大的變化，還是重度偽裝。不僅如此，為了迎接電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái)，勞斯萊斯的“歡慶女神”車(chē)標(biāo)將重新設(shè)計(jì)，車(chē)標(biāo)尺寸將會(huì)更小，預(yù)計(jì)會(huì)從現(xiàn)在的高度100.01mm降至82.37mm。

動(dòng)力方面，勞斯萊斯“閃靈”搭載雙電動(dòng)機(jī)加四輪驅(qū)動(dòng)，最大功率超600馬力。配備和寶馬iX M60相同的動(dòng)力總成，搭綜合最大功率447kW，峰值扭矩為800N·m，動(dòng)力不輸旗下V12發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，百公里加速為4秒內(nèi)，續(xù)航里程在550公里以上。

外觀方面，新車(chē)采用雙門(mén)設(shè)計(jì)，反向開(kāi)啟，新車(chē)將采用了分體式大燈，上方為細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈，下方則是遠(yuǎn)近光大燈組，中間依舊保留了“神廟”前格柵設(shè)計(jì)，讓新車(chē)擁有氣勢(shì)磅礴的強(qiáng)大氣場(chǎng)。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用經(jīng)典的溜背式轎跑風(fēng)格，保留反開(kāi)式電動(dòng)車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，搭配貫穿式的腰線(xiàn)，使新車(chē)極具運(yùn)動(dòng)氣息。尾部燈組采用垂直的排列布局，配合下方擴(kuò)散器，整體感覺(jué)簡(jiǎn)潔大方。