其實這個回答真的是很中肯，如果您真的有詳細(xì)看過那些帶孩子，還買了MPV車型的家庭，其實他們所能做的選擇真的很局限。

比如土豪一些的，真的就是加價買埃爾法來當(dāng)帶娃用車，正常富裕一些的，不少人選擇了塞納。

而銷量數(shù)據(jù)很漂亮的奧德賽/艾力紳則是目前市場的主力，比較合理的空間布局，整體售價也合適。

如果您要反問葫蘆俠，為什么沒有提及更便宜的宋MAX，其實是葫蘆俠認(rèn)為宋MAX并不能作為一個帶娃的家庭MPV。

雖然配置與顏值均十分出色，但家用MPV的本質(zhì)，尤其是帶娃MPV的本質(zhì)一定要回歸到實用性之上，在本質(zhì)上，宋MAX并不合格。

最直接的點，在埃爾法，塞納，甚至就是在奧德賽身上，我們都能看見非常合理的使用空間，首先是車身長度足夠，前中后三排都有富裕的腿部空間。

在車內(nèi)高度上，三款車也都表現(xiàn)不錯，不僅不會視覺壓抑，也能讓第三排乘客上下更從容；當(dāng)然最重要的，還是后備箱空間，因為需要照顧家里的老人與孩子。

在第三排打開的情況下，后備箱還必須要能容納下諸如折疊輪椅/折疊嬰兒車/兒童安全座椅這些大件物品。

很明顯的，宋MAX在使用第三排的情況下，后備箱剩余空間并不滿足作為一輛家庭帶娃MPV的需求。

換句話說，真正剛性需求家庭MPV的用戶群體們，第一訴求其實都是實用性，在滿足實用性的基礎(chǔ)上，如果還能有好看大氣的顏值，當(dāng)然更好了，奧德賽是這樣，塞納如此，埃爾法依然。

而在10萬級這個MPV市場上，真正做到滿足實用性還能有顏值的，沒有，直到現(xiàn)在上汽大通G50的上市。

價格實惠

還能真正滿足個性化所需

在28日晚，上海的上汽大通品牌發(fā)布會上，公眾等待了大半年的大通G50終于迎來了售價區(qū)間的公布：86,800元-156,800元。

之所以是區(qū)間，是因為每一臺G50都可以是您自己的高度定制，從不同的發(fā)動機變速箱，到不同的座椅布局，連配飾配色與配置都可以做到私人完全定制化。

這個8.68到15.68的售價區(qū)間，其實就是能定制的最便宜價格到最貴價格的展現(xiàn)。

當(dāng)然，為避免一部分用戶可能會有選擇困難癥的問題，上汽大通還推出了G50的4款幸福推薦款車型，售價分別為91,800元、109,800元、123,800元和139,800元。

這四款車型配置是固定的，您僅需做一些諸如顏色選擇之內(nèi)的常規(guī)選擇即可。

而如果我們作為一個潛在的G50消費者來看選裝的清單，會發(fā)現(xiàn)G50真的為家庭MPV用戶們考慮了太多。

座椅布局方面，大通G50擁有2+3+2七座，2+3+3八座，2+2+2六座，2+2+3七座以及2+3五座總共五種座椅布局形式。

其中，常用的七座布局都有兩種形式，滿足不同需求，而且二三排座椅均支持ISOFIX兒童座椅接口。

此外，為滿足不同用戶對于家庭乘員的獨特需求，在大通G50上您還可以根據(jù)實際需求選擇不同尺寸的天窗，后窗隱私玻璃，甚至是連后排座椅是否需要小桌板等需求都可以逐一滿足。

不過對于定制選車，可能有部分消費者會顧慮是否有捆綁配置等不良手段在里面，這一點，葫蘆俠可以說您真的不用擔(dān)心。

從去年上汽大通G50亮相，從產(chǎn)品詢價階段再到蜘蛛智選系統(tǒng)選車的內(nèi)測階段，葫蘆俠全程都有參與，包括如今正式亮相的蜘蛛智選選車配置系統(tǒng)。

在每一個階段，都沒有像其它廠商那樣“選裝包”式的捆綁銷售，在G50身上，每一個細(xì)節(jié)都是獨立定制，您的選擇就是最適合您自身用車環(huán)境與喜好的最佳選擇。

從安全與空間再到顏值

這就是10萬級最適合帶娃的MPV

在車身長度上，大通G50達(dá)到了4825mm，軸距也有2800mm，再配合1825mm的車身寬度與1778mm的車身高度。

在車身的三維尺寸上，已經(jīng)完全滿足了一臺家用MPV所需；車內(nèi)各處儲物空間最多也能達(dá)到47處。

在實際評測中，G50在第三排座椅展開的情況下，后備箱空間都還能放下4只不同尺寸的行李箱。

而在大家都很關(guān)注的安全方面，作為要承載全家老小出行的交通工具，主被動安全都舉足輕重。

除了座椅標(biāo)配了ISOFIX兒童座椅接口以外，大通G50上還能裝備前后雷達(dá)，360度全景影像，安全氣囊?guī)?cè)氣簾。

甚至還有高階ADAS智能輔助駕駛配置，包括車道偏離輔助與主動剎車，當(dāng)然自適應(yīng)巡航功能也沒有缺席。

在顏值方面，總有一部分用戶會擔(dān)心，我買一臺MPV車型，開起來會不會很像司機？

其實這個問題葫蘆俠也想過，但如果我們仔細(xì)看看那些看起來不像司機開的家用MPV車型，比如標(biāo)桿級的豐田塞納，又比如非常具有顏值的宋MAX。

為解決這個問題，都采用了車頂行李架這個設(shè)計，一個小小的細(xì)節(jié)，就能帶來視覺效果的巨大改變。

大通G50在顏值上就能充分解決這個問題，不僅是提供了行李架的選擇，連車身包圍與輪圈造型尺寸都可以私人定制，滿足不同用戶的審美需求。

而針對像埃爾法這種靠著霸氣中網(wǎng)就能征服消費者的屬性，大通G50的中網(wǎng)也提供了多種選擇，從典雅到張揚霸氣，總有一款會適合你。

也就是說，如果您真的按照自己的審美定制一臺G50，那么絕對不會出現(xiàn)您會嫌車太丑而愿意去開的沖動。