Ta的局面，或許從第一次轉(zhuǎn)手就能夠看到結(jié)局。而這個結(jié)局，在2022年的3月份，來了！

近日，據(jù)北京市第三中級人民法院的執(zhí)行裁定書顯示，第一企劃（北京）文化有限公司向法院申請強制執(zhí)行寶沃汽車約207萬元款項及利息，法院查詢了被執(zhí)行人的賬戶、房屋所有權(quán)、車輛登記情況和工商登記情況后發(fā)現(xiàn)。而現(xiàn)在的情況則是，被執(zhí)行人暫無財產(chǎn)可供執(zhí)行。

早在年初，就有很多城市的寶沃車主投訴，到店進行維修保養(yǎng)的時候發(fā)現(xiàn)店面關(guān)閉，不再賣車并且沒有任何售后服務(wù)。同時車輛沒有配件，當初承諾的終身質(zhì)?，F(xiàn)在也根本無法兌現(xiàn)。對此寶沃廠家沒有進行什么回應(yīng)，但是有一位客服中心的工作人員表示，公司沒有發(fā)布破產(chǎn)通知，但是賣車門店已經(jīng)全部暫停銷售，是事實。

十分佩服這位還在工作崗位的客服人員，畢竟從2021年的6月份，寶沃的狀況就已經(jīng)相當不穩(wěn)定，7月份更是沒有辦法給員工開工資。而最近一次收購TA的福田汽車也直接表示，因為寶沃汽車一直以來都存在較大的生存危險，且目前經(jīng)營情況惡劣，未來很大程度上會直接走向破產(chǎn)的程序。

回頭看看寶沃的高光時刻，可能就是在神州優(yōu)車時候的全新產(chǎn)銷渠道吧，因為神州租車的采購，讓2019年的寶沃汽車全年銷量突破了5.45萬輛。如果一直按照這個勢頭發(fā)展的話，寶沃或許能活下來。可是后來神州租車自己都出現(xiàn)了問題，再加上“瑞幸咖啡”的爆雷，神州系損失慘重。而這個時候一直都沒有辦法實現(xiàn)個人盈利的寶沃汽車，更是直接走向了TA的終點。

鬼斗車觀點：該來的總是會來，即便寶沃汽車已經(jīng)在各大金主爸爸的庇佑下生存了很久，但是在汽車行業(yè)的大浪淘沙之中，靠著輸血來過活的結(jié)局也只能是唯一的。寶沃的退出一點都不用感覺到意外和遺憾，從Ta的出生，就已經(jīng)奠定了TA的結(jié)局。