國(guó)內(nèi)還在堅(jiān)持玩運(yùn)動(dòng)型兩廂車(chē)的合資車(chē)企，已經(jīng)越來(lái)越少了，像之前的?？怂箖蓭?、馬自達(dá)3 昂克賽拉兩廂，早已沒(méi)了影響力。與之形成鮮明對(duì)比的是，我們中國(guó)品牌運(yùn)動(dòng)兩廂車(chē)開(kāi)始慢慢出圈，其中領(lǐng)克02 Hatchback（以下稱(chēng)領(lǐng)克02HB）的熱度不減，并于近期推出了2款售價(jià)更低的車(chē)型版本。從價(jià)格體系上看，能夠與之對(duì)抗的，似乎也只有即將迎來(lái)?yè)Q代的思域HATCHBACK（以下稱(chēng)思域HB）了。那么對(duì)比這兩款車(chē)型，誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)，誰(shuí)更運(yùn)動(dòng)呢？
新車(chē)門(mén)檻更低了，但加速也慢了1.6秒
我們先來(lái)看看領(lǐng)克02HB新增的兩款車(chē)型有何不同。首先是價(jià)格與動(dòng)力，新上市的兩款領(lǐng)克02HB（Plus版售價(jià)15.08萬(wàn)元、Pro版售價(jià)16.28萬(wàn)元）并未搭載頂配“Halo版”同款動(dòng)力組合——2.0T高功率（254匹）+8AT，而是采用的2.0T低功率（190匹）+7擋濕式雙離合的動(dòng)力組合。相應(yīng)的，新款領(lǐng)克02HB的官方加速性能，也比高功率2.0T版車(chē)型慢了1.6秒，不過(guò)價(jià)格也便宜了1.4-2.6萬(wàn)元。
在新款領(lǐng)克02HB兩個(gè)配置中，售價(jià)16.28萬(wàn)的“Pro版”車(chē)型和領(lǐng)克02HB頂配“Halo版”各項(xiàng)配置幾乎一模一樣，安全氣囊數(shù)量、駕駛輔助系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、前排座椅電動(dòng)/加熱、10喇叭的燕飛利仕音響等等，兩車(chē)均有配備，為數(shù)不多的區(qū)別在于新款領(lǐng)克02HB配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，但缺少了內(nèi)置行車(chē)記錄儀。簡(jiǎn)而言之，中配“Pro版”比高配“Halo”慢了1.6秒，但便宜了1.4萬(wàn)元。
最低配的領(lǐng)克02HB“Plus版”售價(jià)15.08萬(wàn)元，只比“Pro版”便宜了1.2萬(wàn)元，但配置差了許多，例如缺少了駕駛輔助系統(tǒng)、疲勞提醒、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、座椅加熱等等，所以這樣看來(lái)，如果不是追求極致動(dòng)力，售價(jià)16.28萬(wàn)元的“Pro版”應(yīng)該領(lǐng)克02HB全系性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型。
領(lǐng)克02HB動(dòng)力更強(qiáng)，但可玩性思域HB更高
新款領(lǐng)克02HB外觀方面沒(méi)有太大變化，各種設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都散發(fā)著運(yùn)動(dòng)氣息。新款思域HB的外形則是基于十一代思域打造，整體溜背式設(shè)計(jì)更能體現(xiàn)HATCHBACK車(chē)型風(fēng)格，但是相比十代思域HB，運(yùn)動(dòng)感還是減弱了不少。
在配置方面，領(lǐng)克02HB在同級(jí)產(chǎn)品中有著絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，相比現(xiàn)款思域HB，科技配置更高。不過(guò)，新款思域HB配置水準(zhǔn)相信會(huì)得到大幅提高，參考十一代思域，應(yīng)該會(huì)配備9個(gè)安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、駕駛輔助系統(tǒng)，Honda SENSING（安全超感）、Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)等等，如此比較之下，新款思域HB完全不落下風(fēng)。
當(dāng)然，領(lǐng)克02HB畢竟是中國(guó)品牌，堆配置還是挺擅長(zhǎng)的，尤其是在座椅功能、音響、車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能，以及更多的運(yùn)動(dòng)裝備、選裝件方面，大概率會(huì)比新款思域HB有優(yōu)勢(shì)。
新款思域HB還沒(méi)正式上市，但是結(jié)合已經(jīng)公布的消息，以及結(jié)合十一代思域的各項(xiàng)參數(shù)，我們能夠推測(cè)出動(dòng)力系統(tǒng)的大概，例如新款思域HB會(huì)采用十一代思域的動(dòng)力組合：1.5T（182匹）+CVT，并且還會(huì)推出6MT版本。不過(guò)由于排量上的差距，領(lǐng)克02HB 2.0T的實(shí)際加速表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更好。
令人興奮的是，根據(jù)消息，新款思域HB依舊會(huì)保留6MT車(chē)型，在可玩性方面肯定會(huì)更高一些，并且在國(guó)內(nèi)A級(jí)運(yùn)動(dòng)型兩廂車(chē)中，可能思域HB也是唯一還保留高配手動(dòng)擋車(chē)型的產(chǎn)品了。
最后再來(lái)看看兩車(chē)的價(jià)格。如果新款思域HB維持現(xiàn)款車(chē)型價(jià)格體系，那么整體價(jià)格將會(huì)比領(lǐng)克02HB大約便宜1-2萬(wàn)元，并且最低配車(chē)型14萬(wàn)元出頭，也會(huì)比領(lǐng)克02HB門(mén)檻低，再加上新款思域HB本身不錯(cuò)的配置、穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)，以及領(lǐng)克02HB低配車(chē)型“Plus版”不太高的性?xún)r(jià)比，那么預(yù)算16萬(wàn)元以?xún)?nèi)，新款思域HB性?xún)r(jià)比會(huì)更高。
但如果超過(guò)16萬(wàn)元，動(dòng)力更強(qiáng)、科技配置更豐富的領(lǐng)克02HB，無(wú)疑要更吸引年輕人。當(dāng)然，如果你是喜歡改裝的車(chē)主，花更少的錢(qián)買(mǎi)思域HB低配，省下的錢(qián)拿去改裝，相信玩起來(lái)一定會(huì)比領(lǐng)克02HB更有趣。
結(jié)語(yǔ)：
總體來(lái)說(shuō)，如果不差錢(qián)，懶得花心思改裝，只想體驗(yàn)單純加速性能，領(lǐng)克02HB更適合。但是想要駕駛樂(lè)趣，想要改裝潛力，新款思域HB會(huì)更好。此外，價(jià)格更低的新款思域HB還有一個(gè)領(lǐng)克02HB不具備的能力，那就是空間寬敞、實(shí)用性更高，而這也是一直以來(lái)本田主打運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品始終具備的，因此對(duì)于想要運(yùn)動(dòng)，但又想兼顧家用的朋友，新款思域HB也同樣合適。