各位大哥大姐，屏幕前的老鐵！沒錯(cuò)，你們眼前的這輛第十代索納塔，兩萬公里了！

提車時(shí)間是2020年10月，也就是說到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了17個(gè)月了。今天，咱們敞開了了解一下它的優(yōu)缺點(diǎn)。

為何買這車

B級(jí)車那么多，為什么選它呢？

價(jià)格便宜??！第十代索納塔全系價(jià)格區(qū)間16.18-20.58萬元，這臺(tái)是頂配，官方指導(dǎo)價(jià)20.58萬。

同級(jí)別的凱美瑞、雅閣等等車型中高配車型都比它貴兩三萬甚至五六萬。

省下好幾萬，只要不炒股，干嘛不行啊，豬肉可以買幾千斤，能上牌的代步電動(dòng)小車也可以買一臺(tái)。

拋開爭(zhēng)議看外觀設(shè)計(jì) 其實(shí)很耐看

言歸正傳，咱們?cè)僬f這個(gè)第十代索納塔的設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)新車一出，很多人都說這個(gè)前臉設(shè)計(jì)的不太好看，實(shí)際上呢，因人而異吧，我覺得還是可以的。經(jīng)過了一年多的相處，我看著它越來越覺得耐看。看機(jī)器蓋上的兩條豎線，就像剛剪完頭發(fā)后留出的兩條潮酷的側(cè)邊發(fā)際線，配合囧囧有神的大燈和有一點(diǎn)點(diǎn)兇猛的大嘴，還怪可愛的，有沒有？

側(cè)面這個(gè)線條流暢修長，是我最喜歡的，很好看，大家贊同吧？還有這個(gè)大尺寸的米其林寬胎和漂亮的輪轂造型，氣場(chǎng)也有了。

尾部設(shè)計(jì)看著也養(yǎng)眼，晚上亮起來的時(shí)候辨識(shí)度特別高，特別閃耀。

缺點(diǎn)之一呢就是離地間隙確實(shí)不高，11厘米，但是在心中有數(shù)的情況下，也沒有發(fā)生嚴(yán)重的底盤剮蹭。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)高雅又運(yùn)動(dòng) 質(zhì)感很好

打開車門，我們看到的是黑色內(nèi)飾加紅線包邊的座椅，嚴(yán)肅當(dāng)中又多了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。這款車的用料確實(shí)不錯(cuò)，記得提車后很快就沒有新車的那種材料味道了，大約一兩個(gè)星期吧。

這兩塊12.3英寸的一體式大屏貫穿在眼前，很氣派，有朋友坐這臺(tái)車的時(shí)候也常常被它們吸引。我常用的功能有語音控制，識(shí)別準(zhǔn)確，特別方便；還有車載導(dǎo)航、QQ音樂、聽書、聽新聞等等，車聯(lián)網(wǎng)的功能很豐富。

它還有64色可調(diào)內(nèi)飾氛圍燈，絕對(duì)走在了時(shí)尚的前沿。

車內(nèi)大面積的軟性包覆，看著摸著都很講究。

第十代索納塔也根據(jù)國人的喜好進(jìn)行了加長，長寬高分別達(dá)到4955/1860/1445mm，軸距達(dá)到2890mm，車身尺寸全面超越雅閣、邁騰、帕薩特等同級(jí)對(duì)手，后排空間很大。放下后排的手扶箱，不但有杯架，還有座椅加熱，冬天接送孩子上下學(xué)的時(shí)候，小朋友們都愛坐這輛車，因?yàn)樗芘?/span>

國人喜歡的全景天窗也沒有缺席，車?yán)锿噶?，進(jìn)一步凸顯空間寬敞感。

后排地臺(tái)凸起算一個(gè)不是缺點(diǎn)的缺點(diǎn)，為啥這么說呢？因?yàn)榇蠹叶枷胍兤降牡嘏_(tái)，但是，我們使用這輛車的17個(gè)月以來，基本就沒有坐過5個(gè)成年人，這個(gè)地臺(tái)沒有構(gòu)成任何不利影響。

再看一下后備箱，很深、很大，特別能裝，每次回父母家都能裝得下大批物品帶回來，我們對(duì)它的500L的裝載量很滿意。

動(dòng)力很強(qiáng)節(jié)能模式就夠用 跑高速最省油

第十代索納塔提供了兩套動(dòng)力總成，1.5T+7DCT、2.0T+8AT。

這臺(tái)頂配車型自然使用的是2.0T+8AT，最大功率176.5千瓦，最大扭矩353牛米，動(dòng)力性能特別好。

我很少使用運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)楣?jié)能模式下動(dòng)力就足夠用了，加速超車非常干練。

這里不能不說的是油耗，我主要用來上下班和接送孩子上下學(xué)，有些擁堵，不是很嚴(yán)重。日常平均油耗大約百公里8.5L。

堵車厲害的時(shí)候能達(dá)到9.5L，高速上的最低油耗5.6L，有如此強(qiáng)的動(dòng)力，又有算是比較經(jīng)濟(jì)的油耗，所以整體上我十分滿意。

電子換擋有人喜歡有人不喜歡，剛開始用的時(shí)候我覺得沒有物理換擋那種咔咔的暢快感，習(xí)慣之后又開始喜歡電子換擋的輕便和精準(zhǔn)。

這臺(tái)車的底盤使用了前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸架，按照廠家的宣傳，說它的調(diào)校偏于運(yùn)動(dòng)。

在高速過彎的時(shí)候確實(shí)不錯(cuò)，懸掛不軟，支撐性很強(qiáng)。

但是，缺點(diǎn)是它有點(diǎn)硬，和它的商務(wù)或家用的定位不太符合。平時(shí)過減速帶的時(shí)候，一定要把速度放慢，否則，后排乘客會(huì)覺得真的有點(diǎn)顛。如果你不想你的親戚朋友對(duì)這臺(tái)車產(chǎn)生負(fù)面評(píng)價(jià)，一定要慢慢的過減速帶，時(shí)速5公里以下最好。當(dāng)然了，這只是一個(gè)小小的缺點(diǎn)，不影響我對(duì)它的整體優(yōu)秀評(píng)級(jí)。

智能配置很豐富 全速域智能巡航靠譜

第十代索納塔具備L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，包括23項(xiàng)安全系統(tǒng)。不廢話，咱們說重點(diǎn)。

車道居中保持，這是我常用的。很多車型也有這個(gè)功能，但是必須是高速上才能用，但是第十代索納塔這個(gè)功能在日常國道上也能用，只要車道線清晰，它就可以幫助我們保持車輛居中行駛，哪怕駕駛員因?yàn)橐恍┦虑榉中牧?，它卻能隨時(shí)給你看著路，大大降低了事故發(fā)生的概率。

遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換，很多人被罵遠(yuǎn)光狗，就是因?yàn)楦静恢雷约洪_了遠(yuǎn)光，只是想看得清楚點(diǎn)，有了遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換，自己能看清，又不會(huì)影響對(duì)向車道的駕駛員，很NICE。

前車出發(fā)提醒，等紅燈的時(shí)候，前車走了，我還在傻傻的看手機(jī)，然后就聽到后車滴滴你快走，這個(gè)功能會(huì)用聲音和圖像提醒你，快走。

安全下車輔助，很多人停車后打開車門就下車，有時(shí)候就有碰到后發(fā)車輛或行人的事故發(fā)生，有了安全下車輔助，車門會(huì)被鎖住，打不開，車輛也會(huì)提醒你注意后方安全。

全速域智能巡航，無論是高速公路，還是擁堵道路，設(shè)置全速域定速巡航，前車走你車走，前車停你車停，既安全又省心省力，媽媽再也不擔(dān)心我開長途了。這里再說一個(gè)它的缺點(diǎn)，就是當(dāng)前方有車輛貼近你的車強(qiáng)行并道的時(shí)候，第十代索納塔會(huì)比較急的做出剎車動(dòng)作，雖然是為了安全，但也有點(diǎn)嚇人，當(dāng)然，習(xí)慣了就好了，要么看到有車快速在前方并道的時(shí)候主動(dòng)踩剎車讓它一下。

碰撞預(yù)警，不管是前方還是后方，不管是前交叉路口還是后交叉路口，當(dāng)你倒車的時(shí)候有行人、車輛從你的車附近經(jīng)過，它都會(huì)提前示警，必要的時(shí)候主動(dòng)剎車制動(dòng)，這個(gè)功能十分必要且好用，極大的避免了事故的發(fā)生。

這些只是第十代索納塔部分智能安全配置，是我認(rèn)為十分有用的一部分，還有很多其它的好用實(shí)用功能。

推薦程度：五顆星

想要了解更多，我認(rèn)為你真的可以入手一輛第十代索納塔，如果你正好拿著16-20萬預(yù)算正準(zhǔn)備買一輛B級(jí)轎車的話。雖然這臺(tái)車銷量不高，但2萬公里的使用體驗(yàn)讓我對(duì)它的產(chǎn)品力很是信任，質(zhì)價(jià)比同級(jí)突出，所以，推薦大家選購。

好了，今天就聊到這里。

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