阿斯頓馬丁是一個很有知名度的品牌，前不久為大家?guī)硪豢钊碌能囆?。V12 Vantage據(jù)說將限量生產(chǎn)，將來推出的數(shù)量只有333輛。外媒表示這款車目前早就已經(jīng)全部銷售一空，隨后就會在二季度開啟交付作為參考，這款車型在國內(nèi)的市場上也會為大家?guī)?款不一樣的發(fā)動機，到時候市場的價格一般在175.8萬元到216.8萬元之間。

作為一款新增的動力版本，也同樣會延續(xù)V8 Vantage車型的設(shè)計，在這一次改款時，主要是提升空氣動力學的套件。另外新車也會加上一個較大尺寸的格柵，能夠有效滿足動力總成的散熱需求以及進氣需求，這可能也是和現(xiàn)款車型有明顯區(qū)別的一個主要地方。

從車身的細節(jié)可發(fā)現(xiàn)此款車型在車身套件上出現(xiàn)明顯的改變，會加上很有激進視覺效果的空氣動力學造型，比如會加上V字型的發(fā)動機艙蓋，另外還會加上尾部大型擾流板，擁有著寬大的車身之外。這款車的排氣系統(tǒng)也同樣會作出調(diào)整，原本是雙邊共4出，現(xiàn)在變成了中置雙出式的布局。

該款車型防傾桿還有減震器都會出現(xiàn)重新的設(shè)置，和目前普通的車型比較，前彈簧鋼度以及后彈簧鋼度都分別提高50%以及40%。這款車的標準是選擇碳陶瓷剎車盤，前盤直徑為410毫米，后盤直徑為360毫米。外媒表示這款車型會搭載V12發(fā)動機，排量可提升到5.2升左右，加上雙渦輪的增壓技術(shù)，最大功率可以達到515千瓦，百公里加速控制在3.5秒左右，一小時最高時速可達到322公里。

隨著新能源化逐漸受到認可，跑車領(lǐng)域看似一直都在堅守大排量燃油發(fā)動機，可現(xiàn)在也開始慢慢的轉(zhuǎn)向混動車，甚至推出很多純電動車型。在目前市場上，人們會看到V12發(fā)動機已經(jīng)逐漸的減少，甚至這款車型也很有可能就變成了阿斯頓馬丁最后所帶來的一款。

從目前的跑車市場可發(fā)現(xiàn)目前搭載12缸發(fā)動機的車型主要有法拉利812，阿斯頓馬丁DBS。根據(jù)品牌方的計劃，在2025年的時候就會推出第1款純電動的車型，而這一個品牌也將實現(xiàn)50%的車型全部都是純電驅(qū)動，45%的就屬于混合動力車型，其中僅僅只有5%屬于純?nèi)加蛙囆停赃@款車型在曝光時就得到無數(shù)人的青睞。