最近一段時(shí)間，因?yàn)楸娝苤脑?，油價(jià)又漲了，3月17日24時(shí)，經(jīng)歷了新一輪的油價(jià)上調(diào)之后，92號(hào)汽油距離9元/L大關(guān)越來越近，95號(hào)汽油價(jià)格不出意外地超過了9元/L，98號(hào)汽油價(jià)格超過了10元L。毫無疑問，隨著油價(jià)大幅度增長(zhǎng)，并且呈現(xiàn)出過去多年未曾有過的高位水平，很多燃油車車主的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)明顯出現(xiàn)了大幅度增加，而在油價(jià)上漲前的兩個(gè)晚上，很多加油站門前車滿為患，大家為了省那么幾十塊錢，排隊(duì)加油。在這樣的“情景”之下，很多原本準(zhǔn)備購(gòu)買純?nèi)加蛙嚨南M(fèi)者就出現(xiàn)了“亂陣腳”的情況，那就是燃油車的養(yǎng)車成本大幅度提升，是不是可以考慮購(gòu)買純電車，畢竟純電車的養(yǎng)車費(fèi)用太低了，不僅僅充電價(jià)格低，而且基本上沒有保養(yǎng)那么一說。

那么油價(jià)大幅度上漲之后，選擇純電車是不是更加明智的選擇呢？其實(shí)針對(duì)這個(gè)問題，我們還是要?jiǎng)裣M(fèi)者們不要因?yàn)橛蛢r(jià)大漲就亂了陣腳，還是需要更多考慮自己的實(shí)際使用需求，以及純電車最近一段時(shí)間呈現(xiàn)出來的一些變化。

首先我們認(rèn)為，對(duì)于那些原本就準(zhǔn)備購(gòu)買燃油車，但是因?yàn)橛蛢r(jià)上漲而搖擺的消費(fèi)者們來說，可能選擇純電車還是會(huì)有很多麻煩。原因很簡(jiǎn)單，那就是油價(jià)大漲只是一個(gè)偶發(fā)事件，電動(dòng)車那些被大家吐槽的點(diǎn)，并沒有因?yàn)橛蛢r(jià)上漲而得到改善，比如高速續(xù)航焦慮、冬季續(xù)航銳減、充電效率普遍低下等問題，那么如果作為消費(fèi)者，因?yàn)檫@些原因沒有辦法選擇純電車，那么油價(jià)漲到多高，可能購(gòu)買電動(dòng)車還是解決不了問題。

當(dāng)然最近一段時(shí)間，很多新能源汽車，尤其是純電車型的價(jià)格出現(xiàn)了全行業(yè)上漲的趨勢(shì)，包括特斯拉、哪吒、小鵬、比亞迪、非凡、奇瑞、零跑、廣汽埃安等廠商的部分純電車型都出現(xiàn)了價(jià)格上漲的情況，特斯拉最低漲價(jià)幅度為1.8萬元，比亞迪純電車型漲價(jià)6000元。所以其實(shí)在一些消費(fèi)者因?yàn)橛蛢r(jià)太高準(zhǔn)備選擇電動(dòng)車的時(shí)候，其實(shí)電動(dòng)車的購(gòu)買門檻也是在不斷提升的，那么其實(shí)大家也可以想想，那就是這些純電車型漲價(jià)的部分 ，夠燃油車多加多少次油？當(dāng)純電車價(jià)格上漲的部分，以及純電車普遍比燃油車高出很多的商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用綜合下來，可能完全能夠抵消汽油價(jià)格上漲的部分，只不過純電車價(jià)格上漲的部分和保險(xiǎn)多出的費(fèi)用是一次付出，而燃油車加油每次“肉疼”而已。

但其實(shí)從整個(gè)車輛的“生命”周期來看，純電車可能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如燃油車省錢，這筆賬需要細(xì)細(xì)算。首先是日常成本，因?yàn)閷?duì)于家庭用戶來說，純電車想要相對(duì)順暢地使用電動(dòng)車，最起碼需要自己的車位，而且還要物業(yè)、電力等等方面允許安裝充電樁，但是絕大多數(shù)消費(fèi)者并沒有自己的車位，所以沒法安裝家庭充電樁，就只能去外面的充電樁來充電，但是這個(gè)過程中產(chǎn)生的時(shí)間成本，排隊(duì)產(chǎn)生的焦慮感，可能要比加油多花點(diǎn)錢更難受。

而另一個(gè)方面，電動(dòng)車的整體保值率不如燃油車，這在當(dāng)下仍然是一個(gè)現(xiàn)實(shí)，尤其是10—20萬區(qū)間，其實(shí)很多燃油車的保值率相當(dāng)高，比如很多緊湊型SUV和緊湊型轎車，那么在開上幾年之后，需要出售的時(shí)候，可能純電車保值率比較低造成的價(jià)格折損，就完全“抵沖”了用車幾年省下來的那點(diǎn)油錢。但是需要注意的是，在這幾年間，很多用戶使用純電動(dòng)車的體驗(yàn)還不好。那么在整個(gè)過程中，使用純電車很有可能既不省錢，也不省心。

所以其實(shí)在我們看來，如果消費(fèi)者在油價(jià)上漲之前，便認(rèn)為自己具備了購(gòu)買電動(dòng)車的條件，也能接受電動(dòng)車的問題，并且有能力“抵消”，比如家里不止一輛車，那么在油價(jià)大幅度上漲之后，繼續(xù)購(gòu)買純電車型的確能給人一種心理安慰。但是在油價(jià)大漲之前，綜合研判之后傾向于燃油車的消費(fèi)者，在油價(jià)大幅度上漲之后，選擇純電車未必是明智的選擇，很有可能既不省錢又不省心。