如今，汽車已然成為我們生活中不可缺少的一部分，日常出行都是離不開汽車的。雖然現(xiàn)在自動(dòng)擋車型成為了市場(chǎng)的主流，但是仍然是有不少人會(huì)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)原因，特別是小城市或者農(nóng)村地區(qū)，大多部分人買的都是更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用的手動(dòng)擋車型，還有一部分就是為了追求駕駛樂趣而選擇手動(dòng)擋的車主。但是很多開手動(dòng)擋車子的司機(jī)在開車時(shí)都會(huì)存在一些誤區(qū)、毛病，今天我們就來說說開手動(dòng)擋車子要注意哪些不良習(xí)慣，相信很多人都出現(xiàn)過。

第一個(gè)就是換檔時(shí)離合沒有踩到底。開手動(dòng)擋車子時(shí)都知道要踩下離合才能換擋，如果我們沒有把離合踩到底就換擋的話，沒有切斷飛輪的動(dòng)力連接，強(qiáng)行推進(jìn)擋位，長(zhǎng)時(shí)間如此的話，會(huì)導(dǎo)致變速箱受損，出現(xiàn)打齒現(xiàn)象，嚴(yán)重的甚至還會(huì)打碎齒輪，變速箱直接報(bào)廢。所以，我們換檔時(shí)一定要將離合踩到底，徹底切斷動(dòng)力連接輸出，再掛擋。

第二個(gè)惡習(xí)就是擋位和車速不匹配，因?yàn)槠囎兯傧涿總€(gè)擋位的齒輪大小，齒比以及所承受的力都是不一樣的，所以每個(gè)擋位都是有相應(yīng)的車速的，我們?cè)隈{校學(xué)科目三的時(shí)候就已經(jīng)知道了。但是有些車主就喜歡掛低檔位高速行駛或者高檔位低速行駛，長(zhǎng)期這樣的話也是會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成傷害的，就比如車子處于低檔位時(shí)，高速行駛的話必然會(huì)拉高轉(zhuǎn)速，這樣是很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒不夠充分，產(chǎn)生積碳，長(zhǎng)期高負(fù)荷的工作甚至可能會(huì)導(dǎo)致拉缸現(xiàn)象的出現(xiàn)。

第三個(gè)就是一直踩著離合或者是處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，很多車主在等紅綠燈或者堵車時(shí)喜歡一直踩著離合，首先不說對(duì)車子有沒有傷害，一直踩著離合腳都是非常累的，其次一直踩著離合，離合器受熱，很容易出現(xiàn)過熱，磨損現(xiàn)象，所以，此時(shí)正確的做法應(yīng)該是掛空擋拉手剎。再有就是很多車主還會(huì)使離合長(zhǎng)期處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，這也是非常傷車尤其是變速箱的行為，離合長(zhǎng)期處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，是會(huì)加劇離合片的磨損，導(dǎo)致離合器出現(xiàn)損壞的，我們看駕校里面練習(xí)科目二的車子就知道了。

最后一個(gè)就是空擋滑行了，相信這個(gè)行為很多車主都有做過，很多人都認(rèn)為空擋滑行可以一定程度上降低油耗，節(jié)約用車成本，其實(shí)不然，現(xiàn)在的車子都是由電腦控制噴油量的了，這樣是治標(biāo)不治本的，空擋滑行時(shí)行車電腦是會(huì)判定變速箱等都為怠速狀態(tài)，而如果滑行時(shí)車速過快的話，是很容易造成變速箱溫度上升，出現(xiàn)高溫。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)本身是具有制動(dòng)力的，帶檔行駛剎車時(shí)可以緩解制動(dòng)系統(tǒng)的壓力，起到輔助作用，而如果是空擋滑行的話，需要?jiǎng)x車時(shí)所有的壓力都由制動(dòng)系統(tǒng)承擔(dān)，長(zhǎng)期如此對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)是會(huì)有一定傷害的。

所以，我們?cè)陂_手動(dòng)擋車子時(shí)一定要注意以上幾種行為，如果有的話盡快糾正過來，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，呵護(hù)好愛車。