曾幾何時(shí)，硬派越野對(duì)于大部分的普通人來(lái)說(shuō)是一個(gè)遙遠(yuǎn)、觸及不可的領(lǐng)域。那些打著硬派越野標(biāo)簽的車(chē)型，有的價(jià)格昂貴，令人望而卻步，有的則過(guò)于硬核，無(wú)法兼顧日常使用，再加上其他種種原因，導(dǎo)致雖然有許多人喜歡硬派越野，卻無(wú)法入圈，而硬派越野也就一直保持小眾，未能走入大眾的視野。

然而在2021年，隨著一個(gè)品牌的發(fā)聲，隨著一款車(chē)型的發(fā)布，硬派越野正式回到了大眾的視野當(dāng)中，這個(gè)品牌就是長(zhǎng)城旗下的坦克，而這款車(chē)型就是坦克300。坦克300憑借實(shí)惠的價(jià)格、不錯(cuò)的顏值以及硬核的越野配置成功的吸引到了許多消費(fèi)者的目光，一度站上了流量的頂峰，成為了當(dāng)之無(wú)愧的“網(wǎng)紅”車(chē)型。

而在坦克300發(fā)布后，網(wǎng)上又很快流出消息稱(chēng)將會(huì)有一臺(tái)更加魁梧霸氣，實(shí)力更為強(qiáng)勁的車(chē)型很快與大家相見(jiàn)，也就是后來(lái)大家所見(jiàn)到的坦克500。時(shí)間回到現(xiàn)在，在新車(chē)預(yù)售拿下火爆訂單量后，坦克500也終于在眾人期待中正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為33.5-39.5萬(wàn)元，那么借此機(jī)會(huì)我們就來(lái)一睹這臺(tái)車(chē)的真容吧。

外觀造型方面，坦克500的風(fēng)格與坦克300大體相近，六邊形的家族式格柵內(nèi)部加入了多條橫置的鍍鉻飾條，并在周?chē)渖狭艘蝗Υ謮训腻冦t飾條，與“炯炯有神”的前矩陣式LED燈組以及粗壯的包圍共同組成了一張“硬漢臉”。同時(shí)引擎蓋上方還設(shè)計(jì)了多條隆起的肌肉線(xiàn)條，又為整車(chē)的肌肉感增色幾分。

來(lái)到側(cè)面，依舊可以感受到坦克500濃濃的硬派風(fēng)格。車(chē)輛輪廓總體方正，車(chē)輛線(xiàn)條也比較簡(jiǎn)約，同時(shí)搭配上微微隆起的腰線(xiàn)以及隆起的翼子板，映襯了其硬派越野的身份。輪轂方面坦克官方提供有R18、R19、R20三種尺寸規(guī)格的合金輪轂可供選擇，造型也是十分炫酷。

坦克500的車(chē)尾部分可以用粗獷中帶了點(diǎn)精致來(lái)形容?；谳^大的尺寸和方正的外形，讓整個(gè)車(chē)尾的視覺(jué)效果看上去非常寬大，兩側(cè)的豎直式尾燈與中部烙印著TANK標(biāo)識(shí)的貫穿式鍍鉻飾條為整個(gè)車(chē)尾增添了幾分精致感。當(dāng)然，底部硬核的后包圍依舊在彰顯著它的硬派身份。

別看坦克外觀總體粗獷，但是它的內(nèi)飾可完全配得上豪華二字。內(nèi)飾總體的設(shè)計(jì)風(fēng)格豪華簡(jiǎn)約又大氣，雙拼色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配上大量皮質(zhì)材料、木紋飾板，為內(nèi)飾營(yíng)造出了一股與眾不同的“典雅范”。

12.3英寸的全液晶儀表搭配上14.6英寸的大尺寸中控屏，再結(jié)合上功能繁多的多功能方向盤(pán)，又賦予了它不俗的內(nèi)飾科技感。

獨(dú)樹(shù)一幟的拼色游艇檔把以及檔把周邊的驅(qū)動(dòng)模式按鍵又為整個(gè)內(nèi)飾增色不少。

坦克500的車(chē)身尺寸來(lái)到了5070x1934x1905mm，軸距則為2850mm，對(duì)于一臺(tái)中大型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全夠用了，在空間表現(xiàn)方面也十分優(yōu)秀，稱(chēng)得上是寬敞。并且官方還提供了5座和7座兩種不同的座椅布局可供選擇，5座會(huì)更加舒適寬敞，而7座更加注重實(shí)用性，兩者都是不錯(cuò)的選擇。

動(dòng)力方面，坦克500搭載了一臺(tái)由長(zhǎng)城自主研發(fā)的V型6缸3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，坦克500也是第一臺(tái)搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出260kW的最大功率和500N·m的峰值扭矩，匹配上長(zhǎng)城自研的9AT變速箱以及48V輕混系統(tǒng)，即便排量來(lái)到了3.0L，坦克500的燃油經(jīng)濟(jì)性依舊表現(xiàn)不凡。

同時(shí)作為一臺(tái)硬派越野車(chē)，坦克500自然也少不了四驅(qū)系統(tǒng)的加持。坦克500提供了一套與長(zhǎng)城所有其他車(chē)型都不同的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以在2H兩驅(qū)、AWD智能四驅(qū)、4H高速四驅(qū)、4L低速四驅(qū)中自由的進(jìn)行切換。這其中的AWD智能四驅(qū)模式可以根據(jù)路況實(shí)現(xiàn)前后扭矩配比的調(diào)節(jié)，搭配上差速鎖，可以將車(chē)輛前后橋的扭矩進(jìn)行1:1分配；而4L低速四驅(qū)模式則可以將扭矩放大2.64倍。

除此此外，三把鎖、坦克掉頭以及坦克蠕行等模式也是一應(yīng)俱全。總的來(lái)說(shuō)坦克500的硬實(shí)力十分在線(xiàn)，應(yīng)對(duì)絕大部分的復(fù)雜路況完全沒(méi)有問(wèn)題。

講了這么多，坦克500的綜合實(shí)力在什么段位想必大家都已經(jīng)十分了解了，那么對(duì)比起同樣定位的那些老牌硬派越野車(chē)，坦克500有勝算嗎？我們就拿比較具有代表性的豐田陸巡（LC300）來(lái)和它比比看。

尺寸和外觀風(fēng)格方面坦克500和陸巡總體是十分相近的，畢竟同為中大型SUV同樣定位硬派越野，這方面確實(shí)是做不了太多文章。不過(guò)走進(jìn)內(nèi)飾，對(duì)比就非常明顯了。坦克500無(wú)論是豪華感、科技感還是用料都勝過(guò)了豐田陸巡，本身豐田的內(nèi)飾一直都不算太出眾，再加之陸巡一直以來(lái)走的都是硬核、實(shí)用的風(fēng)格，即便是全新一代LC300內(nèi)飾做了提升，但它的那套內(nèi)飾對(duì)比起坦克500還是不夠看。

動(dòng)力方面，坦克500搭載了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)并搭配48V輕混，擁有354匹的最大馬力和500牛·米的峰值扭矩，并匹配9AT變速箱；而豐田陸巡LC300則搭載3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有415匹的最大馬力和650?！っ椎姆逯蹬ぞ?，匹配一套10擋自動(dòng)變速箱。

不得不說(shuō)，因?yàn)榕欧欧ㄒ?guī)的限制，豐田也不得不低頭，用一臺(tái)3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)替代了老舊的5.7L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力性能的提升也是實(shí)打?qū)嵉模绕鹛箍?00的3.0T+9AT要強(qiáng)悍不少。不過(guò)考慮到坦克500的售價(jià)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)排量，它比不過(guò)LC300倒也能夠理解，畢竟價(jià)格確實(shí)差太多了。

越野配置方面，二者相差也不算太大，兩者的四驅(qū)系統(tǒng)以及驅(qū)動(dòng)模式都非常強(qiáng)大與豐富。不過(guò)我們回過(guò)頭來(lái)看看售價(jià)，陸巡LC300入門(mén)售價(jià)就超過(guò)了100萬(wàn)元，而坦克500售價(jià)還不到它的一半，這么一比，坦克500的性?xún)r(jià)比有多高，大家都明白了吧？所以說(shuō)在性?xún)r(jià)比方面坦克500絕對(duì)是該領(lǐng)域的佼佼者。

寫(xiě)在最后

坦克500開(kāi)啟預(yù)售至今，訂單量已經(jīng)突破了2萬(wàn)，就這樣的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)完全足以證明坦克500的受歡迎程度和所受的認(rèn)可度有多高了。而隨著坦克500的正式上市，想必在未來(lái)的日子里它的銷(xiāo)量也會(huì)持續(xù)火爆，這里先給新車(chē)定一個(gè)小目標(biāo)，那就是把普拉多的用戶(hù)全搶過(guò)來(lái)，相信憑借坦克500的性?xún)r(jià)比與產(chǎn)品素質(zhì)，應(yīng)該不是難事吧？