近日，福特蒙迪歐發(fā)布了預(yù)售價，15.98~21.98萬元起。當看到這個價格的時候，我個人首先感覺到本田雅閣的壓力估計很大。因為這兩款車有很多相似的地方。

【1】雅閣是運動中型車，而新一代蒙迪歐也變運動了

在用戶的心目中，中型車市場的產(chǎn)品雖然很多，但是他們的定位是有明顯區(qū)分的，邁騰，帕薩特主打商務(wù)，凱美瑞，天籟主打家用，雅閣則是主打運動的。

為什么說雅閣是主打運動的呢？主要是外觀設(shè)計上，采用了溜背的造型設(shè)計，這在中型車市場是比較少見的。溜背的設(shè)計就意味著它并不是主打后排空間。因此雅閣也不像邁騰，帕薩特一樣，選擇軸距的加長。

而新一代蒙迪歐的造型明顯也是非常運動的，而且也是采用了大溜背的造型設(shè)計，這是很符合年輕用戶口味的，而且新車的車身長度達到了4935mm，軸距達到了2945mm，整體尺寸也非常龐大，也是很符合年輕用戶口味的。

【2】都是運動的定位，但動力截然不同

雅閣主打運動，并且在美國市場搭載的是2.0T發(fā)動機+10AT變速箱的組合。但是到中國市場之后，動力有閹割，換上了1.5T+CVT的動力。擁有194馬力，260牛米。這款動力也不弱，驅(qū)動雅閣這樣的尺寸也完全夠用了。只是跟運動不怎么沾邊了。

新一代蒙迪歐全系采用了2.0T發(fā)動機，擁有238馬力，376牛米，全系匹配8AT變速箱。這樣的動力性能，一下子比雅閣的1.5T動力強悍太多了。都有些吊打的意思了。

【3】內(nèi)飾大連屏，年輕人是喜歡蒙迪歐還是雅閣？

關(guān)于中控大連屏，有很多人喜歡，也有很多人不喜歡。但如果我們按照年齡層來劃分的話，其實年輕人對大連屏的接受度是高于中年人的。畢竟像特斯拉這樣的車型，內(nèi)飾只剩下一個屏幕了，也沒有影響到自己的銷量，反而是銷量節(jié)節(jié)攀升。

因此歸根到底我還是認為這跟蒙迪歐和雅閣的受眾群有很大的關(guān)系，如果你是想要商務(wù)的中型車，那么還是關(guān)注邁騰，帕薩特，他們也確實沉穩(wěn)大氣，后排寬敞，且車內(nèi)實體按鍵比較多。那些想要運動中型車的人，在看到蒙迪歐的內(nèi)飾和雅閣內(nèi)飾的時候，會如何選擇呢？我覺得用戶大概率會選擇蒙迪歐的內(nèi)飾吧。

自從上市以來，雅閣始終都是銷量不錯，但是口碑一般的一款車。先后出現(xiàn)過輪胎偏磨，發(fā)動機高速失速的情況。因此用戶口碑也是逐漸下滑。而現(xiàn)在有越來越多的汽車品牌開始在中型車市場發(fā)力，新一代蒙迪歐就是其中一個。

相比雅閣，新一代蒙迪歐有更大的車身，更強的動力，更有科技感的內(nèi)飾，以及更低的價格，同樣也是針對年輕用戶推出的車型，請問還有什么理由，讓用戶選擇雅閣？