之前，恒馳5已現(xiàn)身工信部申報名錄，相信離上市不遠了。而不久前恒馳5路試照也被曝光，車輛的完成度基本接近量產(chǎn)車。

恒馳5的設計采用了眾多時下流行的元素，包括封閉式的前臉，Y型日間行車燈，尾燈也采用了類似設計。車身線條比較圓潤流暢，側(cè)面采用隱藏式門把手，獨特的輪轂樣式體現(xiàn)了低風阻設計。

而從較為平直的車身線條看出，該車預計在乘坐空間上有不錯的表現(xiàn)。據(jù)工信部信息顯示，恒馳5的軸距則達到2780mm。

此外，我們還獲得一組恒馳5內(nèi)飾圖片。恒馳5采用液晶儀表盤、中控屏、副駕駛娛樂屏幕三塊屏幕一體化設計，貫穿成三聯(lián)屏。沿用概念車設計，恒馳5或?qū)⒉捎脩褤鯎Q擋設計，方向盤采用三幅式設計，中間鑲嵌有恒馳的logo，兩側(cè)設有物理按鍵。

結(jié)合此前曝光的消息，恒馳5三聯(lián)屏的尺寸為10.25寸的儀表屏、14.26寸中控屏以及10.25寸副駕屏，擁有8個揚聲器，具有較強的科技感，但是系統(tǒng)流暢度和響應速度還有待后續(xù)考證。中央通道區(qū)域采用雙層設計，儲物空間比較豐富，實用性表現(xiàn)出色。

恒馳5 還會搭載與騰訊聯(lián)手打造的H-SMART OS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并且可帶來L2+級自動駕駛、AR Driving增強現(xiàn)實駕駛輔助、DMS駕駛員疲勞監(jiān)護、360°全景影像、全場景自動泊車、一鍵遙控泊車等系統(tǒng)。同時，新車將搭載最大功率為150kW的電動機。

總結(jié)：

從15萬起的售價和配置動力信息來看，恒馳5將要面對的競爭對手還是很多的，不僅包含小鵬G3、零跑C11、哪吒U等多款新勢力車型，還有比亞迪宋PLUS、大眾ID系列等傳統(tǒng)車企當家產(chǎn)品。面對眾多競爭對手，恒馳5需要用更大的產(chǎn)品力優(yōu)勢去彌補品牌力的不足，這樣才有機會在這一細分市場謀取一席之地，那么，你們認為恒馳5會從價格、空間、配置、操控哪些方面著手？歡迎留言。