蔚來第三個(gè)品牌螢火蟲旗下的首款小型車——螢火蟲，馬上就即將要在4月19日正式上市了。目前廠家為它給出的預(yù)售價(jià)是14.88萬，預(yù)計(jì)上市后價(jià)格可能還會有所下調(diào)，而租電池版本（bass）則甚至有望會下探到10萬以內(nèi)的價(jià)格，還是頗具吸引力的。

這不，那邊螢火蟲還沒有上市，這邊網(wǎng)絡(luò)上就有大神繪制出了螢火蟲敞篷版本的渲染圖。

而在看完這臺敞篷版螢火蟲的外觀造型設(shè)計(jì)后，我此刻也忍不住想說：若新車真能量產(chǎn)、并售價(jià)15萬起，其是否能成為真正的國民敞篷車呢？畢竟，2年前的五菱宏光MINIEV敞篷可是都要賣到9.99萬，那蔚來螢火蟲不比它強(qiáng)？一起來看下。

從外形上來看，這款蔚來螢火蟲敞篷版的造型很像是MINI COOPER S敞篷版，尤其是車側(cè)到車尾部的造型，整個(gè)腰線和軟頂敞篷收納后所帶給人的感覺，都似乎和MINI COOPER S敞篷是如出一轍。所以，如果這臺螢火蟲敞篷版真能順利量產(chǎn)，那沒準(zhǔn)會受到不少人的喜愛和認(rèn)可。

此外還值得一提的是，這臺螢火蟲敞篷版還是給提供的兩門四座布局，那這就和MINI COOPER S敞篷版更像了。不僅能夠帶來更好的實(shí)用性，偶爾也可以方便四人乘坐出游。

內(nèi)飾方面，我覺得沿用常規(guī)版車型的設(shè)計(jì)就好。畢竟，像它所配備的雙輻式多功能方向盤、大尺寸懸浮式中控屏、全液晶儀表這些，其實(shí)也都很符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求，因此敞篷版本只需保留好這些東西即可。

至于動力，預(yù)計(jì)敞篷版車型也會采用和三廂版本相同的105kW后置電機(jī)，電池容量則為42.1kWh，擁有420km的純電續(xù)航里程，并且支持蔚來自家的換電體系，這點(diǎn)確實(shí)很有吸引力。

最后，如果這臺螢火蟲敞篷版真的能來，那可就是市面上第一款能夠換電的敞篷車了。再加上其獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)和有可能會定出的親民價(jià)格，我覺得，蔚來真可以好好考慮下是否要推出這樣一款螢火蟲的敞篷版車型。

總之，普通版本的螢火蟲馬上就要在4月19日上市了，至于今天我們說的敞篷版后續(xù)到底有沒有，我覺得咱們還是時(shí)刻保持關(guān)注與期待吧，沒準(zhǔn)哪天就真有了呢，對吧？（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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