當(dāng)全球汽車(chē)工業(yè)邁入“新能源時(shí)代”，市面上的動(dòng)力系統(tǒng)呈現(xiàn)出百花齊放的局面。

一方面，面對(duì)技術(shù)瓶頸和續(xù)航焦慮，燃油依舊是短時(shí)間內(nèi)難以舍棄的能源類(lèi)型；而另一方面，面對(duì)節(jié)能減排的號(hào)召和實(shí)實(shí)在在的用車(chē)成本，電驅(qū)同樣成為主流的技術(shù)趨勢(shì)。對(duì)于那些既沒(méi)有充電條件，又渴望經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)的用車(chē)體驗(yàn)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，HEV（油電混動(dòng)）車(chē)型便是當(dāng)下的最優(yōu)選之一。

說(shuō)到HEV，相信多數(shù)人最先想到的是豐田的THS和本田的i-MMD。前者擁有超過(guò)20年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，具備較強(qiáng)的市場(chǎng)接受度；而后者進(jìn)一步減少了能量損失，在經(jīng)濟(jì)性方面更具優(yōu)勢(shì)。就目前而言，“兩田”基本壟斷了油電混動(dòng)領(lǐng)域，掌握著大部分的市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。

不過(guò)，去年廣州車(chē)展首次曝光的星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版車(chē)型，自發(fā)布之日起便受到了眾多關(guān)注，雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)也一躍成為“中國(guó)HEV”的符號(hào)。那么，這套混動(dòng)系統(tǒng)有沒(méi)有那么好？星越L雷神混動(dòng)版開(kāi)著到底怎么樣？在近日舉辦的香格里拉試駕活動(dòng)中，汽車(chē)情報(bào)新媒體便與這款期待已久的車(chē)型進(jìn)行了一次全方位的了解。

無(wú)懼挑戰(zhàn)，魚(yú)和熊掌兼得

被譽(yù)為“人間天堂”的香格里拉，往往會(huì)與形容美好的詞語(yǔ)一同出現(xiàn)。比如神奇瑰麗的梅里雪山、莊嚴(yán)華貴的松贊林寺，風(fēng)景如畫(huà)的普達(dá)措國(guó)家公園，以及返璞歸真的哈巴雪山自然保護(hù)區(qū)。當(dāng)然，享受美景的條件非?？量?，平均海拔3459的地理環(huán)境，往往會(huì)令香格里拉之旅充滿變數(shù)，同時(shí)也對(duì)此次試駕車(chē)型提出了更高要求。

就技術(shù)層面而言，星越L雷神混動(dòng)版搭載了DHE15混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率最高達(dá)43.32%，優(yōu)于日系混合動(dòng)力最高41%的水平，能夠從源頭上保證燃油經(jīng)濟(jì)性；同時(shí)，3擋混動(dòng)電驅(qū)變速器DHT Pro，能夠?qū)崿F(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、油電混合驅(qū)動(dòng)、智能能力分配與3擋變速增扭的功能，系統(tǒng)綜合功率180kW，系統(tǒng)綜合扭矩540N·m，達(dá)到了遠(yuǎn)超2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

在試駕過(guò)程中，車(chē)輛的起步階段完全由電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力，不僅能夠避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作在不經(jīng)濟(jì)工況，還能帶來(lái)媲美純電動(dòng)車(chē)型的起步響應(yīng)和駕駛感受，在擁堵的城區(qū)路況顯得非常友好。當(dāng)時(shí)速上升至20km/h以上，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)無(wú)縫介入，與電動(dòng)機(jī)聯(lián)合驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，既保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工況，又能保證強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，帶來(lái)更為暢快的駕駛感受。

通常情況下，受技術(shù)因素限制，油電混動(dòng)車(chē)型往往是“速度越快，油耗越高”，高速情況下的豐田THS能量轉(zhuǎn)化銷(xiāo)量低、本田i-MMD發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)的動(dòng)力表現(xiàn)差，成為二者的“軟肋”。不過(guò)，星越L雷神混動(dòng)版在高速情況下可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，減少能量損耗；并且3擋DHT Pro可實(shí)現(xiàn)降檔增扭、加快動(dòng)力響應(yīng)，便很好地克服了這一問(wèn)題。無(wú)論是高速巡航，還是變道超車(chē)，它都能給人游刃有余的感受。

得益于高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與智能電驅(qū)變速器的默契配合，即便是面對(duì)高海拔、低氣壓、低氣溫，以及眾多盤(pán)山及非鋪裝路況，星越L雷神混動(dòng)版的高原工況下百公里油耗不過(guò)5.8L，與普通緊湊家轎的日常表現(xiàn)相當(dāng)；而在日常使用過(guò)程中，其N(xiāo)EDC綜合油耗更是達(dá)到了4.3L/100km，與同級(jí)混動(dòng)SUV相比，展現(xiàn)出更強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，綜合續(xù)航突破1300km。

除此以外，星越L雷神混動(dòng)版還配備了吉利銀河OS雷神定制版車(chē)機(jī)系統(tǒng)，除了能夠清晰顯示動(dòng)力轉(zhuǎn)換狀態(tài)，根據(jù)駕駛模式主動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)狀態(tài)外，還增加了副駕影院模式，可主動(dòng)關(guān)閉天窗和遮陽(yáng)簾，打造沉浸式獨(dú)享空間；提供全車(chē)自動(dòng)掃描，主動(dòng)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、胎壓等關(guān)鍵信息，令旅途出行更為安心；新增騰訊視頻、騰訊地圖、芒果動(dòng)聽(tīng)、央廣云聽(tīng)4款A(yù)PP，為用車(chē)生活帶來(lái)更多樂(lè)趣。無(wú)論是從硬件還是軟件層面上，星越L雷神混動(dòng)版都展現(xiàn)出了誘人的產(chǎn)品力。

品牌向上，展現(xiàn)中國(guó)力量

毫無(wú)疑問(wèn)，星越L雷神混動(dòng)版作為吉利雷神動(dòng)力的“開(kāi)路先鋒”，展現(xiàn)出雷神動(dòng)力在HEV市場(chǎng)上的領(lǐng)先水平，更強(qiáng)化了其本身“世界一流智混SUV”的品牌標(biāo)識(shí)。不過(guò)，面對(duì)以“兩田”為代表的合資品牌所設(shè)置的層層技術(shù)壁壘，吉利品牌能夠?qū)崿F(xiàn)突破并且超越，背后所付出的努力之大不可估量。

事實(shí)上，從研發(fā)的角度來(lái)看，技術(shù)的突破需要長(zhǎng)時(shí)間的積累和大量資金的投入，尤其是對(duì)于混動(dòng)領(lǐng)域而言，想要追趕甚至領(lǐng)先時(shí)代發(fā)展，具有較大難度；但從企業(yè)發(fā)展的角度而言，核心技術(shù)的自主研發(fā)又是必經(jīng)之路，吉利雷神動(dòng)力的落地，不僅是自身對(duì)抗合資品牌的武器，更代表著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的水平。

“好混動(dòng)，是測(cè)出來(lái)的”。與部分品牌的急于求成相比，星越L雷神混動(dòng)版經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間、多維度的考驗(yàn)，諸如1300km超長(zhǎng)續(xù)航挑戰(zhàn)、牙克石冰雪試駕、百萬(wàn)人試?yán)咨?、雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)240小時(shí)極限變頻挑戰(zhàn)等活動(dòng)，充分展現(xiàn)了吉利雷神動(dòng)力的穩(wěn)定性與可靠性，足以為消費(fèi)者吃下一顆定心丸，也為后期產(chǎn)品的推出打下了堅(jiān)固的基石。

值得一提的是，近期，中國(guó)星與《只此青綠》正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，中國(guó)科技與中國(guó)藝術(shù)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，充分地展現(xiàn)出了“中國(guó)力量”。在有了星越L雷神混動(dòng)版的強(qiáng)勢(shì)加入后，吉利品牌也將更好地助推品牌向上和“藍(lán)色吉利行動(dòng)”，其未來(lái)的表現(xiàn)，非常值得期待。

結(jié)語(yǔ)：按照計(jì)劃，星越L雷神混動(dòng)版已于3月18日開(kāi)放全網(wǎng)訂車(chē)，共提供一款車(chē)型，預(yù)售價(jià)為17.37萬(wàn)元，并將于3月底正式上市。相較于同級(jí)合資混動(dòng)車(chē)型動(dòng)輒20萬(wàn)元起售的價(jià)格，星越L雷神混動(dòng)版具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，而面對(duì)這樣一款幾乎沒(méi)有短板的產(chǎn)品，又有什么理由可以拒絕呢？