BBA之間的交量一直都未停歇,每次新車的推出也都是爭(zhēng)鋒相對(duì),有備而來。對(duì)于豪華三劍客來說,守住一線豪華陣營(yíng)的招聘,他們就永遠(yuǎn)是贏家,因此在產(chǎn)品的發(fā)布上可以說是齊頭并進(jìn),整齊劃一,這不在看到新款寶馬3系之后,奧迪緊隨其后新款A(yù)4L也即將上市。
![要買奔馳C級(jí)的先等等,全新奧迪A4曝光,國(guó)產(chǎn)后比寶馬3系都香]()
新款?yuàn)W迪A4L與之前來說,時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感明顯增強(qiáng),可以說現(xiàn)在奧迪一直都在改變以前那種濃厚的商務(wù)風(fēng)格。多邊形的前進(jìn)氣格柵做了熏黑處理,并且由以前的橫向鍍鉻飾條變成了現(xiàn)在的蜂窩狀設(shè)計(jì),逼格一下子就提升不少,兩側(cè)的LED大燈從來沒有讓人失望,燈廠的外號(hào)不是白叫的,黑色的后視鏡和尾部小押尾也可以說是運(yùn)動(dòng)的代名詞。
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內(nèi)飾部分,科技化的設(shè)計(jì)讓該車的駕駛者有一種駕駛飛機(jī)的感覺,雖然沒有采用當(dāng)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)但是奧迪的液晶儀表和中控屏給你的感覺是非常精練和簡(jiǎn)約的,同時(shí)中控屏下面的中央控制區(qū)也是一款液晶面板,全部采用觸控,仿佛就是一臺(tái)未來座駕。貫穿式的前排出風(fēng)口和飛機(jī)檔把樣式的換擋機(jī)構(gòu),也給這輛車的精致感加分不少。
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至于動(dòng)力部分,隨著汽車行業(yè)電氣化時(shí)代的的到來,同級(jí)別寶馬3系與奔馳C級(jí)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的更新,新款?yuàn)W迪A4L也馬上進(jìn)入到了混動(dòng)時(shí)代,該車將會(huì)搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混,匹配的是7速雙離合變速箱,由了電機(jī)的加持,相信的動(dòng)力的表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)有進(jìn)一步的提升,雖然具體參數(shù)還沒有公布,但是走向優(yōu)秀是必然的。
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最后,作為BBA陣營(yíng)里面的三弟,奧迪的性價(jià)比是最高的,而且產(chǎn)品也是最有誠(chéng)意的,每一次新款車新發(fā)布都是劃時(shí)代的,新款的A4L能否扭轉(zhuǎn)局勢(shì),打開局面,還要等后期的表現(xiàn)。