隨著五菱宏光MINIEV、奇瑞小螞蟻等微型代步電車(chē)等微型電車(chē)的“出圈”,越來(lái)越多的廠(chǎng)家也投入這一潛力巨大的細(xì)分市場(chǎng)中來(lái)。反過(guò)來(lái)看,就是作為消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō),如果想購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)微型代步電車(chē),市面上有了不少可以挑選的對(duì)象。當(dāng)然,買(mǎi)一臺(tái)這種類(lèi)型的車(chē),很大一部分原因還是希望在用車(chē)過(guò)程中,能夠減少養(yǎng)車(chē)的開(kāi)支。今天我們就來(lái)看看雷丁芒果Pro這樣一臺(tái)入局不久的微型電車(chē),在養(yǎng)車(chē)成本上是一個(gè)什么情況,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),買(mǎi)它能省錢(qián)嗎?
目前雷丁芒果Pro的在售車(chē)型中,關(guān)注度比較高的是其入門(mén)款配置2022款 四門(mén)款 135基礎(chǔ)版,官方指導(dǎo)價(jià)3.98萬(wàn)元。今天我們就拿這款車(chē)作為參考,來(lái)看一下購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)雷丁芒果Pro之后,在電費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用以及保險(xiǎn)費(fèi)用這幾塊的開(kāi)支分別是個(gè)什么情況?
雷丁芒果Pro官方給出的電耗為9.5kWh/100km,根據(jù)我們測(cè)試的情況,這款車(chē)的實(shí)際電耗表現(xiàn)差不多是在13kWh/100km。買(mǎi)這款車(chē)的消費(fèi)者,大多會(huì)選擇在家里使用家用電對(duì)車(chē)輛進(jìn)行充電,目前家用電的均價(jià)差不多在0.56元/kWh。
所以如果我們假設(shè)一年的行駛里程為20000公里,通過(guò)計(jì)算,雷丁芒果Pro一年所需要花費(fèi)的電費(fèi)為1500元左右,平均一個(gè)月在充電這塊的開(kāi)支差不多為120元左右。
作為一臺(tái)電動(dòng)車(chē),雷丁芒果Pro在保養(yǎng)這塊要比油車(chē)簡(jiǎn)單不少,這臺(tái)車(chē)首保差不多在3000公里時(shí)進(jìn)行,首保是免費(fèi)的,主要內(nèi)容是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行包含三電在內(nèi)的一系列檢查。后續(xù)這樣的檢查10000公里進(jìn)行一次,費(fèi)用為260元/次。
除此之外,就是包含剎車(chē)油、齒輪油、空調(diào)濾清器在內(nèi)的一些易耗件的更換。這塊的費(fèi)用也不高,基本上就在100元左右。
所以如果把三年形式60000公里看成一個(gè)大的用車(chē)周期的話(huà),三年在保養(yǎng)這塊的總開(kāi)支差不多是1600元左右,平攤下來(lái)一年只需要花500元左右為車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)。
作為一臺(tái)新能源車(chē),雷丁芒果Pro是不需要繳納車(chē)船使用稅的。保險(xiǎn)這塊,我們按照購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)以及300萬(wàn)三責(zé)三個(gè)險(xiǎn)種來(lái)計(jì)算是4586元。對(duì)于這款車(chē)的售價(jià)來(lái)說(shuō),這樣的保險(xiǎn)價(jià)格還是偏高的,應(yīng)該是受到了新能源車(chē)專(zhuān)屬保險(xiǎn)出臺(tái)的影響。
在目前的保險(xiǎn)價(jià)格下,我們假設(shè)一臺(tái)雷丁芒果Pro三年沒(méi)有發(fā)生事故叫保險(xiǎn),計(jì)算完保險(xiǎn)公司逐年遞減的折扣之后,這款車(chē)三年所需的保險(xiǎn)總費(fèi)用是11465元,平均一年需要花3821元來(lái)為車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。
通過(guò)將電費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用以及保險(xiǎn)費(fèi)用相加,我們得出一臺(tái)雷丁芒果Pro在不計(jì)算其它軟性開(kāi)支的前提下,一年的養(yǎng)車(chē)成本差不多是6000元左右,平均一個(gè)月的養(yǎng)車(chē)開(kāi)支差不多是500元,比同級(jí)別大熱的宏光MINIEV差不多貴了100元。對(duì)于日常用車(chē)來(lái)說(shuō),這樣的養(yǎng)車(chē)開(kāi)支是大部分人都可以接受的,但是結(jié)合雷丁芒果Pro的定價(jià)來(lái)看,養(yǎng)車(chē)成本的占比還是偏高的,至于為什么,那還是由于新能源車(chē)專(zhuān)屬保險(xiǎn)的出臺(tái),讓車(chē)輛在車(chē)損險(xiǎn)這塊貴了不少,而新發(fā)布的雷丁芒果Pro由于新能源車(chē)的身份也受到了影響。
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