對于售價在10萬元左右的新能源車來說，最大的賣點不是科技智能化或者綠牌政策這些，而是對于車主來說，他們在養(yǎng)車過程中可以實實在在的省到錢。今天我們要聊的哪吒U就是這樣一款車。之前我們計算過，作為緊湊型SUV的哪吒U在養(yǎng)車開支上只需要花費同級別燃油車的1/3，可以說確實挺省錢的。但是我們也知道，在去年12月份新能源保險出臺之后，不少的電動車在保險費用上都有了一定的漲幅，例如特斯拉之前就網(wǎng)傳出車主發(fā)現(xiàn)保險費用漲了幾千塊錢的新聞。所以今天我們就看一下，作為把養(yǎng)車便宜當(dāng)成一個很大賣點的哪吒U，在新能源保險實施之后，養(yǎng)車成本比原來增加了多少？買它還能省到錢嗎？

在上一次我們計算哪吒U的養(yǎng)車費用時，選擇的樣本車型是2021款 Pro 400 巡航版，今天我們依舊拿這款車作為參考，看一下在保險費用上，它比原來貴了多少，并且跟想買這款車的朋友聊一下，它的保養(yǎng)費用和電費開支又是一個什么情況？

保險費用：

之前根據(jù)我們的計算，哪吒U在購買車損險、交強險和一百萬三責(zé)這三個險種的情況下，保險費用為5072元。在新能源汽車保險實施之后，車損險這塊由于增加了三電質(zhì)量和自燃等承保內(nèi)容，有一定的漲價。漲價額度差不多是120元，購買車損險、交強險和一百萬三責(zé)的總價格為5192元。如果按照三年沒有出險來計算，計算完保險公司逐年遞減的折扣之后，三年的保險總費用為12980元，平均一年的保險費用為4326元，比之前多了100元。

保養(yǎng)費用：

哪吒U的保養(yǎng)周期是10000公里保養(yǎng)一次，和很多燃油車一樣。不過保養(yǎng)的內(nèi)容上面就簡單了很多，比起燃油車需要更換機油和機濾的基礎(chǔ)保養(yǎng)，哪吒U的基礎(chǔ)保養(yǎng)只需要對車輛進行一系列檢查，費用差不多是200元。另外就是一些需要更換的易耗件，例如從10000公里開始，每間隔20000公里需要更換一次齒輪油及剎車油，每次更換的費用是200元。30000公里開始每間隔10000公里則需要更換一次空調(diào)濾清器，費用是100元。再就是在40000公里時還需要花100元更換防凍液。

我們將三年行駛60000公里看作一個大的用車周期，除去首保免費，哪吒U三年所需的保養(yǎng)總費用是2200元，平攤下來一年需要733元用來做保養(yǎng)。

油費：

我們測試得出的哪吒U實際續(xù)航里程為350公里，還官方給出的400公里差了50公里左右。按照這款車電池容量為54kWh來計算，這款車的電耗為15.4kWh/100km。

根據(jù)這款車的續(xù)航里程表現(xiàn)來看，比起長途駕駛，它更適合在城市中通勤代步，所以我們假設(shè)一年行駛20000公里，其中18000公里是使用家用充電樁進行充電，費用為0.56元/kWh，省心2000公里則是在公用充電樁完成充電，費用為1.6元/kWh。

所以按照我們這種假設(shè)情況，哪吒U一年所需要花費的電費是2044元，平均一個月的電費開支是170元，可以說還是很省錢的。

總結(jié)：

通過將保險費用、保養(yǎng)費用和電費相加，我們得出在實施新能源保險的當(dāng)下，養(yǎng)一臺哪吒U在不考慮其它軟性開支的前提下，這款車一年所需的養(yǎng)車費用為7103元，比之前貴了差不多100元左右。如今它平均一個月的開銷是591元，和同級別燃油車比起來，或只有后者的一個零頭，整體看下來哪怕新能源車保險實施了，哪吒U還是很省錢的，至于原因主要還是它并沒有對車損險給出過多的漲幅。