但今天我卻想告訴大家兩個(gè)事實(shí)：1、邁銳寶沒停產(chǎn)，屌絲三寶還活著2、邁銳寶其實(shí)并不算美系車。

全世界都說邁銳寶停產(chǎn)，我憑啥相信你說的沒停產(chǎn)？首先，新聞?wù)f的“邁銳寶停產(chǎn)”這事屬實(shí)，上汽通用確實(shí)已經(jīng)在2019年2月25號(hào)正式把最后一輛邁銳寶開下生產(chǎn)線，宣布邁銳寶停產(chǎn)。但是！新聞里說的邁銳寶并不是指邁銳寶車系，而只是指“全新邁銳寶”這一款車。

這是什么車？這其實(shí)就是老邁銳寶的中期改款車型，后來2016年邁銳寶換代，換代車叫邁銳寶XL，大家很容易會(huì)把邁銳寶和邁銳寶XL混為一談，但其實(shí)停產(chǎn)的只是老邁銳寶，新的邁銳寶XL啥事也沒有。邁銳寶XL作為屌絲三寶的其中一員，也并沒有死掉，相反，現(xiàn)在的邁銳寶XL還賣得相當(dāng)不賴。

那為啥要停產(chǎn)老邁銳寶了？原因也很簡(jiǎn)單：那貨沒人買了??！在16年邁銳寶XL剛出來的時(shí)候，價(jià)格還高高在上（現(xiàn)在凱美瑞雅閣的售價(jià)），但老邁銳寶就直接降價(jià)到12-14W左右，在那個(gè)時(shí)候，老邁銳寶還是有點(diǎn)銷量的，畢竟性價(jià)比高啊。

后來邁銳寶XL自己不思進(jìn)取，被別人接連超越，自己只能不斷降價(jià)。到現(xiàn)在，邁銳寶XL也就是13萬左右的起售價(jià)，跟老邁銳寶幾乎沒區(qū)別，正常人都知道該選誰，所以老邁銳寶自然就逃不過停產(chǎn)命運(yùn)了咯。

當(dāng)年2006年邁銳寶剛誕生的時(shí)候，花大價(jià)錢請(qǐng)梁朝偉在馬里布海灘（美國(guó)度假勝地，也是邁銳寶的英文名來源）拍廣告片，所有人都認(rèn)為邁銳寶就是一輛不折不扣的美國(guó)車，但實(shí)際上還真不是。

首先，最初的幾代邁銳寶還真的就是原汁原味的美國(guó)車，但第一次進(jìn)入國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)的第八代邁銳寶，卻是一輛掛著美系車標(biāo)的，韓國(guó)車。第八代邁銳寶真正的原名叫大宇Tosca，如果你對(duì)這個(gè)名字不熟悉的話，它還有另外一個(gè)名字：雪佛蘭景程。

這就有點(diǎn)印象了吧？曾經(jīng)熱銷的景程，是大宇Tosca的第一代產(chǎn)品的換標(biāo)版，因?yàn)榇笥顚儆谕ㄓ闷嚰瘓F(tuán)，通用汽車當(dāng)時(shí)在進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)，苦于不了解中國(guó)人喜好，于是求穩(wěn)妥，直接拿韓國(guó)品牌大宇旗下的轎車來換標(biāo)換品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售。

現(xiàn)在看來通用的做法是對(duì)的，大宇的多款轎車在國(guó)內(nèi)先后成為爆款，包括別克凱越（大宇Lacetti第二代），雪佛蘭科魯茲（大宇Lacetti第四代）、老邁銳寶（大宇Tosca第二代）、上兩代君威（大宇Tosca第二代）、雪佛蘭景程（大宇Tosca第一代）。

而到了邁銳寶XL這代，也就是第九代，大家要注意了，這就不再是大宇換標(biāo)了。9代邁銳寶的原型車是歐寶Insignia，這是一款原汁原味的德系車（歐寶是德國(guó)的）。同樣地，上一代君威也是基于同一款原型車。所以如果你開過老邁銳寶和邁銳寶XL，你一定會(huì)驚訝于這兩代車的底盤動(dòng)態(tài)差距極大，原因正是如此，這是同一個(gè)名字的兩種完全不同的車型。