大眾汽車作為德國著名的汽車生產(chǎn)商，其旗下有著眾多的經(jīng)典車型以及優(yōu)質(zhì)車型。而大眾T1則是大眾汽車在1950年生產(chǎn)的一款廂式多功能車型，這款車是大眾汽車歷史上的第二款車型，是僅次于大眾甲殼蟲之后的一代經(jīng)典佳作。而這款車也被眾多汽車愛好者視為廂式多功能車的鼻祖，可謂是經(jīng)典十足。

就在日前，這款經(jīng)典的車型也是被大眾汽車完美復刻，大眾全新的純電動MPV——ID.Buzz也是正式的首發(fā)亮相。這款車的外觀可以說是致敬了大眾的經(jīng)典車型大眾T1。據(jù)悉，這款車將會推出ID.Buzz以及ID.Buzz Cargo兩種車型供消費者選擇。前者是一款MPV，而后者則是一款封閉式貨車。MPV車型則會分別提供五座版以及六座版兩個版本。據(jù)悉，新車將在2022年上半年正式投產(chǎn)。

觸電新生，在當今世界汽車市場電氣化的大環(huán)境下，大眾汽車此次推出的ID.Buzz可以說是賺足了眼球。不少復古愛好車對這款車也是十分喜愛。可以說，這款車也是大眾帶給電氣化時代的一款最佳的純電MPV。新車也是基于大眾的MEB平臺，早在之前，這款車的內(nèi)飾細節(jié)就已經(jīng)被大眾官方所曝光，其內(nèi)飾的設(shè)計可以說是科技感與復古感的碰撞。

從曝光的圖片中可以看出，新車采用的是五座布局，后排的三連座以及座椅下方的調(diào)節(jié)把手可以看出，新車的后排將會有非常大的調(diào)節(jié)空間，后排的乘坐感也會十分的舒適。在后期，這款車很有可能會發(fā)布后排獨立座椅的設(shè)計，目前的這款五座版則是更加傾向于家用出行。

外觀方面，新車采用了懸浮式的車頂，其整體的車身走向也與大眾T1十分相似。車頭兩側(cè)的矩陣式前大燈十分亮眼，其整體貫穿相連，在大燈的中央則是有一個超大的大眾標志，彰顯其大眾品牌的身份。此外，新車的外觀采用了雙色的拼色設(shè)計，在街上行駛，十分亮眼。新車的外觀設(shè)計有多處細節(jié)，前玻璃上的探頭以及保險杠的雷達探測器可以看出，這款車擁有極強的駕駛輔助系統(tǒng)。此外，新車的輪轂也是十分獨特的設(shè)計，與這款車的亮色外觀搭配，顯得Q萌可愛，又不失去經(jīng)典的味道。

據(jù)悉，新車的長寬高為4712mm×1985mm×1937mm，軸距為2988mm，新車的前風擋有著較大的面積，這也代表著在駕駛時會有更好的事業(yè)，側(cè)面的車窗設(shè)計也是非常獨特，由一塊三角窗和三款長方形窗組成，搭配左右電動側(cè)滑門，讓這款車充滿著科技感。

動力方面，新車則是搭載了82kWh的電池組，其電機的最大功率達到了150kW，峰值扭矩為310N·m，其最高時速可以達到145km/h。雖然目前大眾官方并沒有給出這款車的續(xù)航數(shù)據(jù)，但是這款車將搭配即插即充電的技術(shù)，自動充電也讓消費者更加便捷。并且，這款車還有一個黑科技，那就是新車可以進行雙向充電，將家里的太陽能電池板的多余電量儲存在車內(nèi)，晚上回饋到家庭用電中。

說實話，如此一臺復古與科技相結(jié)合的MPV車型，真的很難讓人不為之所動，我們也期待這款車的售價與更多的詳細信息曝出。