3月8日，東風(fēng)小康旗下最新微型電動(dòng)汽車風(fēng)光MINIEV實(shí)尚款正式上市，新車擁有CLTC工況續(xù)航里程120km和180km兩種續(xù)航版本共3款車型可選，售價(jià)區(qū)間為2.86萬(wàn)-4.16萬(wàn)元。

為了進(jìn)一步降低用戶的購(gòu)車壓力，風(fēng)光還準(zhǔn)備了五重超值購(gòu)車權(quán)益。用戶線上下訂交9.9元即可享1000元新能源汽車下鄉(xiāng)電費(fèi)補(bǔ)貼(免費(fèi)開(kāi)一年）的輕享輕行禮；增換購(gòu)用戶還可享1000元補(bǔ)貼（含低速電動(dòng)車和電瓶車增換購(gòu)）的輕享置換禮。此外，所有購(gòu)車用戶均可享1688元交車大禮包的輕享購(gòu)車禮、首付3888元風(fēng)光 MINIEV開(kāi)回家的輕享金融禮，以及購(gòu)車免購(gòu)置稅和上綠牌不限行的輕享免稅禮。

外觀上，風(fēng)光MINIEV實(shí)尚款與目前市面上眾多走可愛(ài)風(fēng)不同的微型電動(dòng)汽車不同，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較硬朗，車身展現(xiàn)出更多力量感。前臉部分，新車設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，一塊黑色鋼琴烤漆裝飾板連接左右兩側(cè)大燈，保險(xiǎn)杠上黑色的線條也增加了車輛前臉的立體感。大燈設(shè)計(jì)充滿張力，讓前臉顯得炯炯有神，搭配略顯夸張的大嘴設(shè)計(jì)，讓車輛極具活力。

車側(cè)的腰線設(shè)計(jì)同樣力量感十足，讓這款微型車看上去更加動(dòng)感。風(fēng)光MINIEV實(shí)尚款整車長(zhǎng)寬高尺寸分別為2995/1495/1640mm，軸距為1960mm，車長(zhǎng)和軸距都遠(yuǎn)大于五菱宏光MINIEV，甚至車長(zhǎng)比剛剛上市的奇瑞QQ冰淇淋還要長(zhǎng)15mm，在微型電動(dòng)汽車中屬于空間比較有優(yōu)勢(shì)的。

同時(shí)，新車還采用了低阻化運(yùn)動(dòng)輪轂設(shè)計(jì)，不僅在造型上與前臉夸張的大嘴形成呼應(yīng)，增加了辨識(shí)度，還可有效減少空氣擾流與阻力，進(jìn)一步提升續(xù)航表現(xiàn)。

車身尾部也采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾燈充滿科技感和個(gè)性化，暗紅色的配色看起來(lái)比較有質(zhì)感。并且，風(fēng)光MINIEV實(shí)尚款將首次采用全新LOGO，以英文字母“E”的輪廓展示了新車純電品牌的特質(zhì)。新車還配有很多微型電動(dòng)汽車沒(méi)有的倒車影像功能，方便用戶停車倒車，無(wú)論是新手小白還是老司機(jī)都能輕松上手。

憑借車身長(zhǎng)度和軸距上的優(yōu)勢(shì)，作為微型電動(dòng)汽車的風(fēng)光MINIEV實(shí)尚款在內(nèi)部空間體驗(yàn)上要優(yōu)于同級(jí)。新車乘坐空間前排頭部比同級(jí)產(chǎn)品高20mm、二排頭部則高出近10mm。二排座椅支持5:5比例放倒，放倒后新車后部可獲得一個(gè)843L超大空間。輕巧的空間設(shè)計(jì)讓風(fēng)光MINIEV實(shí)尚款不僅能載人還可以裝物，極大的增加了用戶日常用車的靈活性和便捷性。

目前，市面上大部分的微型電動(dòng)汽車電機(jī)功率普遍為20kW，扭矩為85N·m，而風(fēng)光MINIEV實(shí)尚款則搭載了最大功率25kW的永磁同步電機(jī)，最大扭矩達(dá)100N·m，其0-50km/h的加速時(shí)間為5.2s，動(dòng)力表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)。

同時(shí)，風(fēng)光MINIEV實(shí)尚款還配套了容量為9.18kWh和13.8kWh兩款高性能磷酸鐵鋰電池可選，CLTC工況續(xù)航里程分別為120km和180km。用車成本上，以風(fēng)光MINIEV實(shí)尚款續(xù)航里程120km產(chǎn)品為例，其百公里電耗僅為8.4kWh，行駛1公里電費(fèi)最低僅4分錢，整車電池充滿電只需不到5元。除此之外，風(fēng)光MINIEV實(shí)尚款隨車配備的220V/10A充電槍，可正常插入家用插排充電隨時(shí)隨地為車輛補(bǔ)電續(xù)航。

編輯點(diǎn)評(píng)：目前，我國(guó)的微型電動(dòng)汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在沒(méi)有補(bǔ)貼的情況下達(dá)到與同級(jí)別燃油車相同的購(gòu)置成本，成為了純電動(dòng)汽車中直接替代燃油車的先驅(qū)。并且，在三四五線城市，微型電動(dòng)汽車不僅可以作為上下班通勤、日常接送孩子和短途購(gòu)物的家庭用車，憑借其經(jīng)濟(jì)性和便利性也能用于簡(jiǎn)單的商業(yè)化用途，提升車輛的使用效率，并能提升新能源汽車在三四五線城市普及推廣的速度，可謂一舉多得。

風(fēng)光MINIEV實(shí)尚款在同級(jí)車型中擁有更好的空間使用率和更強(qiáng)的動(dòng)力，再加上其出行的經(jīng)濟(jì)性和多重購(gòu)車權(quán)益，有望在微型電動(dòng)汽車爆發(fā)的時(shí)代成為這一品類中的佼佼者。