近兩年，豪華車市場(chǎng)顯現(xiàn)出變局之勢(shì)。如果說(shuō)以往只是同級(jí)車型中“大哥”們的貼身肉搏，如今的豪華車之爭(zhēng)已經(jīng)升級(jí)到“小弟”向“大哥”叫板的程度，正如林肯Z和寶馬5系。林肯Z雖然只是一款中型車，和寶馬3系同級(jí)，但實(shí)際產(chǎn)品力可以比肩定位中大型車的寶馬5系。不信？咱們接著往下瞧。

很多人買車看顏值，尤其是選購(gòu)豪華車。論外觀，林肯Z和寶馬5系都可以給個(gè)“好評(píng)”。林肯Z采用雙外觀設(shè)計(jì)，i享更偏傳統(tǒng)精致豪華，i酷更偏年輕運(yùn)動(dòng)，整車配色、輪轂以及卡鉗大不一樣。寶馬5系豪華感還是有的，但和上代車型相比，“天使眼”大燈不見(jiàn)了，變成了“墨鏡眼”，多少有些令人失望。

進(jìn)入車內(nèi)，兩款車型都采用了12.3英寸液晶儀表，但林肯Z擁有一塊27英寸貫穿式全景屏，看上起就很霸氣。在這方面，寶馬5系的12.3英寸中控屏就遜色多了，而且顯得有點(diǎn)突兀，這是顯而易見(jiàn)的。配置上，林肯Z的優(yōu)勢(shì)更不用多說(shuō)了，用買寶馬5系最低配的錢，就可以買到林肯Z的頂配車型，還能余下不少錢，干啥都香。

在豪華車界，“大”很關(guān)鍵。林肯Z是典型的美系車，大塊頭是少不了的，寶馬5系也很大。但林肯深知后排對(duì)國(guó)人有多重要，所以把中部凸起做的很小。反觀寶馬5系，后排的地臺(tái)凸起很大，坐在中間不會(huì)很舒服，且儲(chǔ)物空間也不多，實(shí)在放不下很多東西。

還有一點(diǎn)，寶馬5系取消了真皮座椅，包括頂配在內(nèi)都不能買到，而林肯Z是中高配車型都是真皮座椅。仿皮和真皮，孰優(yōu)孰劣，無(wú)需多言，寶馬5系真沒(méi)有點(diǎn)“大哥”的樣子?；蛟S，一個(gè)藍(lán)天白云logo至少能值十萬(wàn)吧！

配置空間比不了，那動(dòng)力方面能否一戰(zhàn)呢？其實(shí)，這兩款車都搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，林肯Z的最大功率181kW，最大扭矩376N·m；寶馬5系有高低兩種不同的功率調(diào)校，最大功率分別為135/185kW，最大扭矩分別為290/350N·m。相比之下，林肯Z的零百加速只需6.8s，而寶馬5系只有四驅(qū)車型能做到這個(gè)水平，其他車型的零百加速分別為6.9s、8.6s。

綜合來(lái)看，林肯Z雖然是一款中型轎車，但產(chǎn)品力有著越級(jí)的表現(xiàn)，在顏值、配置、動(dòng)力性能等方面均展現(xiàn)出不俗實(shí)力，可以比肩甚至超過(guò)寶馬5系。如此出眾的產(chǎn)品力，或許能助力林肯Z在上市后迅速走紅，成為豪華車市場(chǎng)中的佼佼者。