近幾年自主品牌的進(jìn)步有目共睹，其中吉利算得上發(fā)展尤為迅速的自主車企之一，2010年至今先后收購了沃爾沃汽車、寶騰以及路特斯等多家汽車品牌，旗下車型也頗受消費(fèi)者歡迎。而在大眾認(rèn)可度日益上漲的新能源汽車板塊，吉利新能源也升級成為了一個(gè)獨(dú)立的子品牌。2月26日下午，吉利正式發(fā)布了全新的緊湊型純電動轎車GE11。

GE11采用了官方命名為量子銀盾的全新車標(biāo)，造型與吉利傳統(tǒng)燃油車標(biāo)保持一致，采用了切割設(shè)計(jì)，富有很強(qiáng)的立體感，預(yù)計(jì)未來吉利新能源旗下車型都將采用這一車標(biāo)。

GE11整體采用了極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前衛(wèi)的造型充滿了未來感。前臉采用了很多純電動車上都能見到的封閉式進(jìn)氣格柵，略微前凸的車頭配合細(xì)長的前燈組塑造了新車極強(qiáng)的攻擊性。前燈組將采用LED光源，精致的內(nèi)部燈腔細(xì)節(jié)有利于提升新車的辨識度。

此外，牌照框下方的黑色方塊以及車標(biāo)下的攝像頭似乎也預(yù)示著GE11未來將具備全景影像以及自適應(yīng)巡航等功能。

新車側(cè)面則顯得凹凸有致，隨著輪眉上揚(yáng)的腰線構(gòu)造了新車動感的姿態(tài)。車輛左后方位置布置了慢充的充電接口，而另一個(gè)快充接口則位于右側(cè)A柱位置。

旋風(fēng)式輪轂采用了半封閉設(shè)計(jì)，凌厲的造型與新車的前衛(wèi)氣質(zhì)十分貼合。

尾部的層次感很豐富，鑲嵌了吉利品牌英文字母的一根鍍鉻飾條貫穿了兩側(cè)尾燈，既拉伸了新車橫向視覺效果，也彰顯了一定的檔次感。

作為一臺純電動車，GE11自然不需要排氣管，不過后保險(xiǎn)杠造型依然很運(yùn)動，配合鴨尾式擾流板讓車尾頗顯靈動。

尾燈設(shè)計(jì)主要由三條平行的LED光帶組成，與頭燈首尾呼應(yīng)，點(diǎn)亮效果也較為驚艷。

本次GE11設(shè)計(jì)解析會的一大亮點(diǎn)是其風(fēng)阻系數(shù)，僅為0.2375Cd，這一超低的數(shù)據(jù)足以媲美很多跑車。之所以能擁有如此優(yōu)秀的成果，新車上的很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都不容忽視。

GE11的下格柵支持主動閉合，并且兩側(cè)半漣漪導(dǎo)流層也能合理將氣流導(dǎo)向車輛兩側(cè)。

隱藏式車門把手不僅看起來充滿了儀式感，而且行駛過程中保持隱藏狀態(tài)也有利于降低風(fēng)阻。

小鵬G3以及特斯拉Model X都頗有新意地設(shè)計(jì)了視野開闊的前擋風(fēng)玻璃，而GE11的這塊全景天幕也尤其吸人眼球，尺寸達(dá)到了2.6m2，大大提升了車內(nèi)采光度和通透性，乘客的壓抑感也將有效減輕。

由于現(xiàn)場并不允許進(jìn)入車內(nèi)拍攝，湃客只能透過車窗大概了解新車的內(nèi)飾。新車采用了對稱式中控布局，傳統(tǒng)的儀表盤由一塊全液晶儀表代替，配合全液晶儀表以及雙幅式平底方向盤營造了極具科技感的內(nèi)飾氛圍。

中控操作臺同樣也應(yīng)用了極簡式設(shè)計(jì)，操作按鈕均為觸摸式，換擋機(jī)構(gòu)采用了旋鈕式，黑色鋼琴烤漆飾板以及蜂窩狀氛圍燈大幅提升了檔次感。

吉利官方稱GE11的內(nèi)飾以及座椅均采用了嬰兒級環(huán)保織物面料，契合了新能源車象征環(huán)保的特質(zhì)。

GE11的長寬高分別為4736/1804/1503mm，軸距則為2700mm，車身尺寸在緊湊型車中處于主流水準(zhǔn)。得益于較高的空間利用率，GE11的后排空間較為寬敞，中間地臺的凸起程度以及縱向長度均在可接受范圍之內(nèi)，后排出風(fēng)口也一定程度上保證了后排乘客的乘坐舒適度。

從各方面可以看到，GE11未來的市場目標(biāo)必定是進(jìn)軍高端純電動車市場。比較可惜的是，我們暫時(shí)還不知道GE11的動力信息，從可能的定位及定價(jià)來說，湃客認(rèn)為GE11的主要競爭對手或許會是比亞迪秦Pro EV，另外GE11應(yīng)該也已經(jīng)注意到了來自廣汽新能源的AION S。作為一臺純電動車，未來GE11具體將如何展開競爭，其動力是一大關(guān)鍵，湃客也很期待GE11的動力表現(xiàn)如何。

湃客在之前關(guān)于2019年第一批新能源車推薦目錄的文章中也提到過吉利GE11，如今這款新車也已正式發(fā)布，意味著它距離正式上市又近了一步，相信近期還會有不少關(guān)于GE11的信息被曝出?？傮w而言，湃客看好這款新車，也希望自主品牌向著高端化轉(zhuǎn)型的過程一帆風(fēng)順。

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