近日，吉利汽車公布了一組吉利GE11的高清實(shí)車圖，透露出更多車身細(xì)節(jié)信息，其首次使用了全新的量子銀盾車標(biāo)，一字型前大燈和平行流光LED尾燈等看起來(lái)簡(jiǎn)約、科技、前衛(wèi)。據(jù)了解，吉利GE11采用了全新的“多維流動(dòng)生命體”設(shè)計(jì)理念，同時(shí)也兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)效果，其風(fēng)阻系數(shù)低至0.2375cd，可媲美特斯拉Model3、奔馳CLA等豪華品牌車型。據(jù)了解，吉利GE11將于今年第一季度上市。

吉利GE11前臉采用了封閉式造型并輔以立體切割工藝，“風(fēng)紋”式下格柵能夠?qū)崿F(xiàn)最大程度的分流，并能夠根據(jù)車輛行駛速度進(jìn)行七個(gè)基礎(chǔ)角度調(diào)節(jié)，配合流線體下壓式高低層前引擎蓋、前保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)雙C風(fēng)紋造型等元素同樣可有效降低行駛中的風(fēng)阻系數(shù)。

值得一提的是，吉利GE11采用了全新量子銀盾車標(biāo)，切割造型簡(jiǎn)潔立體，顏色則使用更彰顯科技屬性的銀色，整體突出了GE11前衛(wèi)的屬性。

吉利GE11燈組全系采用LED光源，其前大燈采用光導(dǎo)流體設(shè)計(jì)，集成日行燈、位置燈、轉(zhuǎn)向燈、充電指示燈及遠(yuǎn)近光于一體，未來(lái)感應(yīng)運(yùn)而生。末端三道漸變的智能充電指示燈，在充電時(shí)根據(jù)電量不同呈現(xiàn)出層層遞進(jìn)的閃爍效果，轉(zhuǎn)向燈則為流水點(diǎn)亮方式，為吉利GE11增加不少前衛(wèi)特質(zhì)。尾燈組呈L型，并采用集成光帶式設(shè)計(jì)，上部為制動(dòng)燈，下部為尾燈，與前車燈同樣采用LED光源，點(diǎn)亮?xí)r光感層層排列，呈現(xiàn)出流動(dòng)的形態(tài)。

吉利GE11車身側(cè)面采用貫通式流體腰線設(shè)計(jì)，配備了半封閉式旋風(fēng)輪轂，隱藏式感應(yīng)門(mén)把手、流線型后視鏡等，視覺(jué)上流暢且整體性極強(qiáng)。此外，國(guó)際領(lǐng)先的空氣動(dòng)力學(xué)和流體力學(xué)設(shè)計(jì)，也為GE11帶來(lái)了0.2375cd的超低風(fēng)阻。

據(jù)了解，GE11是吉利首款基于全球市場(chǎng)打造的純電動(dòng)車型，主要面向年輕高智的新知人群，他們新潮而不激進(jìn)，前衛(wèi)卻不另類，敢于嘗鮮，對(duì)科技充滿好奇，是這個(gè)時(shí)代第一批享受到科技利益的領(lǐng)先族。上市后，吉利GE11將與特斯拉Model 3展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)，有關(guān)新車的更多車型信息，我們將持續(xù)保持關(guān)注。