很多人去了國外之后才發(fā)現(xiàn)，外國人普遍更喜歡手動擋的車型，而咱們更偏愛自動擋的車型。是因?yàn)槔贤獾膭邮帜芰Ω鼜?qiáng)，還是國人太懶呢？這個(gè)現(xiàn)象MYAUTO認(rèn)為是可以探討一下的。

　　首先，毫無疑問，手動擋變速器的制造成本和維修成本是最低的。手動擋變速器的結(jié)構(gòu)和原理都比較簡單，幾乎每個(gè)汽車廠商都能制造。而且相對自動擋來說，無論CVT、DCT還是AT，手動擋對于加工工藝的要求也最低，所以其成本優(yōu)勢就非常明顯了，一般來說自動擋的價(jià)格會比手動擋貴一萬塊錢，這部分成本最終是由用戶埋單的。對用戶來說，手動擋變速器結(jié)構(gòu)簡單粗暴，自然在維修保養(yǎng)方面更加經(jīng)濟(jì)，老外人工成本貴，如果能自己動手的話，手動擋變速器當(dāng)然是首選。

　　其次，從使用體驗(yàn)來看，有些人將開手動擋視為駕駛樂趣，或者叫情懷。情懷不情懷的咱先放一放，當(dāng)你對變速器這玩意兒拆拆修修搞幾次都話，估計(jì)會上癮的。對老外來說，當(dāng)他們習(xí)慣了開手動變速器的車子之后，對自動變速器的接受程度就沒那么熱情了，這是情有可原的。

　　那么，為何咱們更熱衷自動變速器的車呢？MYAUTO認(rèn)為可能有這么幾個(gè)因素。

　　首先，汽車大規(guī)模走入家庭也就這十幾二十年的事兒，咱們沒那么多的情懷，作為代步工具的車子咱們的要求自然是越簡單越好。

　　其次，咱們山川河流很復(fù)雜，平原占比很小，上上下下的，換擋會比較累。再加上很多新手半坡起步不是那么熟練，而很多手動擋的車子又沒有坡起輔助這樣的功能，自然是自動擋變速器更有優(yōu)勢。

　　再者，從使用成本來看，盡管自動擋變速器的售價(jià)會貴一些，但咱們的人工費(fèi)用比較便宜啊。再加上汽車技術(shù)的發(fā)展，ECU控制技術(shù)已經(jīng)可以基本可以做到根據(jù)工況優(yōu)化汽車的駕駛性能了，用戶沒有必要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來判斷換擋時(shí)機(jī)。而且了，自動擋的變速器可以實(shí)現(xiàn)更多的檔位，比如凱翼炫界Pro搭載的CVT變速器本身就是能實(shí)現(xiàn)無數(shù)個(gè)檔位，同時(shí)還可以模擬9速手動擋。這樣一來更加精細(xì)的檔位數(shù)量，科技就代替了人腦使車子的動力輸出和油耗表現(xiàn)更加和諧。

　　另外，必須要提到的一點(diǎn)是，咱們國人對科技的接受程度更高。只要能讓我們開車變得更舒適更安全的技術(shù)，咱們就比較愿意嘗鮮。所以老外偏愛手動擋，咱們偏愛自動擋并不是說咱們技不如人，而是說自動擋更適合咱們大多數(shù)人都選擇。