2022年1月，英仕派的單月銷量達(dá)到了10173臺(tái)，成為東風(fēng)本田銷量破萬的“四駕馬車”之一。另外三款分別是思域、CR-V和XR-V，沒錯(cuò)，只有英仕派算是一張相對(duì)新一點(diǎn)的面孔。而取得這一成績(jī)，很大程度要感謝去年11月份新款上市時(shí)的“神來之筆”，放棄了原有的英文名INSPIRE，而“改名”為中文名英仕派。

實(shí)際上國(guó)內(nèi)通過“改名”翻身的車型不少，畢竟車名可以第一時(shí)間影響到用戶。比如說寶馬就必須感謝當(dāng)年給它“賜名”的翻譯，要是叫巴伐利亞汽車制造廠，想必很難有現(xiàn)在這么火。

除了英仕派之外，歐拉黑貓、林肯航海家，甚至是“家轎之王”軒逸都曾經(jīng)改名，才有現(xiàn)在的輝煌，讓功夫汽車帶大家一起看一下。

（1）本田英仕派，終于找準(zhǔn)“密碼”

英仕派其實(shí)是思鉑睿的換代車型，當(dāng)時(shí)本田對(duì)它的定位是運(yùn)動(dòng)版雅閣，但因?yàn)槊州^為晦澀，而且空間表現(xiàn)一般，逐漸被邊緣化。化身成INSPIRE之后，本田調(diào)整了定位，將其打造成雅閣的姐妹車型，卻依然沒能力挽狂瀾。

直到去年十一月份INSPIRE改款增配，官方還順勢(shì)宣布“改名”為英仕派，這款車型才迎來自己的春天。

從外形來說，英仕派絕對(duì)是非常靚麗的。菱角分明卻又不會(huì)顯得非常銳利，青春活潑卻又非常時(shí)尚大氣，絕對(duì)是一眼就能吸引人那種。它的這個(gè)造型定位其實(shí)相當(dāng)巧妙，不管是剛畢業(yè)沒多久的年輕人，還是四十多歲的大叔，都能夠欣然接受。

作為本田的重點(diǎn)車型，英仕派也非常“大方”，車身尺寸達(dá)到了4924*1862*1449mm，這讓它擁有了充足的乘坐空間，足以滿足年輕人的用車需求。

在內(nèi)部設(shè)計(jì)方面，英仕派也是合資車中比較強(qiáng)的那一列。打開車門，映入眼簾的就是多功能方向盤、液晶儀表盤和中控大屏，整個(gè)科技感非常足。

新車搭載的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)相當(dāng)強(qiáng)大，語(yǔ)音識(shí)別能力強(qiáng)，還支持“OTA在線升級(jí)”。當(dāng)然還有最新一代的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，它可以準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)駕駛?cè)说牟僮饕鈭D，讓駕駛變得更加輕松。在合資車中，它的配置已經(jīng)算相當(dāng)不錯(cuò)了。

動(dòng)力方面英仕派搭載了本田經(jīng)典的兩套系統(tǒng)，1.5T+CVT的標(biāo)桿配置和2.0L+E-CVT的混動(dòng)配置，絕對(duì)是省油又省心。當(dāng)然最令人稱道還是它們的穩(wěn)定性，電池保修給到十年或20萬公里，足以可見本田對(duì)自己技術(shù)的自信。

總而言之就是，本田這一波增配之后英仕派的實(shí)力確實(shí)更上了一層樓，再加上“改名”錦上添花，讓這款上市2年多的車型，在中期改款后達(dá)到了車生巔峰。

（2）藍(lán)鳥“改名”軒逸，成就“家轎之王”

對(duì)于很多人來說，軒逸可能已經(jīng)成為了我們生活的一部分，不僅是買車時(shí)必須考慮的選項(xiàng)，平常在路上也是隨處可以碰到。

其實(shí)大家可能不知道，軒逸也曾經(jīng)改名，它在國(guó)內(nèi)有將近20年的時(shí)間曾經(jīng)叫藍(lán)鳥。

藍(lán)鳥是日產(chǎn)1959年推出的一個(gè)轎車系列，可以說是日產(chǎn)最具代表性的舒適性轎車之一。它早在1985年就進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，因其輕薄、硬朗的外形設(shè)計(jì)，以及舒適的駕乘體驗(yàn)，闖下了很好的名聲，那時(shí)候的藍(lán)鳥算是高檔轎車的代表。

進(jìn)入新世紀(jì)之后，藍(lán)鳥也積極尋求改變，從2006年開始，它變成了藍(lán)鳥SYLPHY，也有了一個(gè)響亮的新名字“軒逸”。之所以改名，也是日產(chǎn)希望積極求變，更加年輕化。

當(dāng)然后面日產(chǎn)還專門推出了一款名為藍(lán)鳥的車型，但英文名不再是BLUEBIRD，而是LANNIA?？梢哉f老藍(lán)鳥是變成了軒逸和現(xiàn)在的藍(lán)鳥，更傾向于家用轎車的軒逸其實(shí)是正統(tǒng)繼承者。

改名之后的軒逸不負(fù)眾望，銷量可以說節(jié)節(jié)走高。雖然定位為A級(jí)轎車，但憑借出色的空間優(yōu)化和出色的舒適性，為它贏得了“大沙發(fā)”的稱號(hào)。在性能方面軒逸也非常親民，主打1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅加速平順，油耗也堪比混動(dòng)車型，極大地拉低了用車成本。除此之外軒逸還非常皮實(shí)耐用，發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性尤為出色，在市場(chǎng)上有很好的口碑。

尤其是隨著14代軒逸的上市之后，它更是常年霸占銷量榜首，成了名副其實(shí)的“家轎之王”，這個(gè)名字改的真心值。

（3）歐拉R1“改名”歐拉黑貓，創(chuàng)造小車神話

2018年8月，長(zhǎng)城宣布成立了全新的新能源汽車獨(dú)立品牌歐拉ORA，傳統(tǒng)車企做獨(dú)立電動(dòng)車品牌，在當(dāng)時(shí)還是很潮的，引起了業(yè)內(nèi)熱烈的討論，隨后長(zhǎng)城推出了首款車型歐拉R1，定位為微型車。

這款小車可不簡(jiǎn)單，新車基于國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái)ME平臺(tái)打造，雖然長(zhǎng)度不足3米5，卻將專屬平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致，軸距做到了2475mm，4座布局絲毫不顯得緊湊，作為A00級(jí)車卻有媲美A級(jí)車的空間。極為合理的前后軸荷比，以及低重心設(shè)計(jì)，也讓整車操控更加平穩(wěn)。

而且新車堪稱麻雀雖小五臟俱全，雖然尺寸不大，但配備了當(dāng)時(shí)非常領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，也擁有不錯(cuò)的性能，安全性也非常出色?？梢哉f歐拉R1的出現(xiàn)，顛覆了大家關(guān)于小車“廉價(jià)低質(zhì)”的認(rèn)知。

在長(zhǎng)城的定義中，歐拉R1絕對(duì)是爆款預(yù)定，但它推出之初確實(shí)沒有想象中那么火爆，官方認(rèn)為可能還是R1這個(gè)名字略顯高冷。

因此中期改款的時(shí)候，長(zhǎng)城官方果斷將R1的名字改為了黑貓，并強(qiáng)調(diào)更關(guān)愛女性用戶，以“她力量”改變世界。萌趣的外觀，出色的性能，超高的安全性，讓它一下子就成為了同級(jí)別最暢銷的小車。

當(dāng)然，由于零部件的供應(yīng)問題，最近歐拉旗下的黑貓車型、白貓車型已經(jīng)暫停了接單，以保障現(xiàn)有訂單的順利排產(chǎn)。但長(zhǎng)城官方已聲明，停止接單并不意味著停產(chǎn)，公司正在積極尋求解決辦法，看來長(zhǎng)城是不會(huì)放棄黑貓這么好的名字的。

（4）MKX改名航海家，揚(yáng)帆出海一切順利

MKX其實(shí)是林肯旗下非常經(jīng)典的一款車，它創(chuàng)立于1922年，甚至曾經(jīng)當(dāng)過肯尼迪總統(tǒng)乘用的檢閱車。它其實(shí)很早就進(jìn)入國(guó)內(nèi)了，但在與X3、Q5等BBA豪華SUV的競(jìng)爭(zhēng)中并不順利。

因此在國(guó)產(chǎn)航海家即將上市之前，林肯選擇將MKX這個(gè)經(jīng)典系列的中文名字改成了航海家。

新車在老款MKX的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大幅升級(jí)，前臉設(shè)計(jì)更接近林肯大陸，看起來更加精致。全LED前大燈組配合鍍鉻進(jìn)氣格柵，再結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起的筋線，以及修長(zhǎng)寬大的車身，讓它看上去大氣而又時(shí)尚。全新的21英寸輪圈，則為它增添了幾分運(yùn)動(dòng)屬性。

航海家的尺寸為4849*1934*1693mm，軸距為2850mm，與海外版本幾乎完全一致，是少有的國(guó)產(chǎn)不加長(zhǎng)的車型。但面對(duì)X3們，它依然有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，不僅外形氣場(chǎng)更足，空間也更大一些。

航海家的內(nèi)部設(shè)計(jì)也有很大的改動(dòng)，極具戰(zhàn)斗氣息的操控臺(tái)有一種壓迫感，讓人有一種駕馭的沖動(dòng)。Eagle Ottawa高級(jí)皮質(zhì)座椅和Revel?銳威高級(jí)音響，也讓乘坐感受達(dá)到最佳。新車提供2.0T和3.0T兩款總成，性能都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，并且均匹配全新8速自動(dòng)變速箱。

雖然林肯國(guó)產(chǎn)的時(shí)間偏晚，但頂著航海家的名頭，依然取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，也可以稱得上是成功的改名了。

（5）功夫拍案

對(duì)于汽車來說，名字真心挺重要的。比如之前著名的“三皇會(huì)戰(zhàn)”，軒逸、朗逸、英朗三款經(jīng)典車型輪流坐莊，就可以看出它們?nèi)拿址浅＝咏磥碥嚸麑?duì)于消費(fèi)者的選擇確實(shí)有影響。

但更重要的，還是擁有打動(dòng)人心的特質(zhì)。畢竟好聽的名字只會(huì)讓消費(fèi)者停下腳步去了解，最終打動(dòng)他們的，還是要靠實(shí)力。