近年來，韓系汽車品牌在國內(nèi)市場(chǎng)的存在感并不算強(qiáng)，尤其是在運(yùn)動(dòng)型轎車領(lǐng)域，國內(nèi)的高端市場(chǎng)幾乎以德系BBA為領(lǐng)頭羊。但鮑參翅肚吃多了，人們總會(huì)想換換口味，來點(diǎn)不一樣的，今天我們就來看一款韓系的運(yùn)動(dòng)型轎車，捷尼賽思G70，給您換個(gè)口味。

外觀方面，其實(shí)一直是韓系車的強(qiáng)項(xiàng)，G70既然定位為運(yùn)動(dòng)型轎車，那造型方面肯定是要下一番功夫的，不論是前機(jī)蓋的四條全面凸出的棱線，還是熏黑的鉆石型進(jìn)氣格柵無不彰顯著激進(jìn)與運(yùn)動(dòng)的風(fēng)華，大燈的設(shè)計(jì)使用了分體式雙層結(jié)構(gòu)，有那么一絲絲未來科技的風(fēng)格。當(dāng)然既然主打了運(yùn)動(dòng)，那么避不開是要與目前的主流品牌運(yùn)動(dòng)轎車所對(duì)比一番的，單論顏值的話，G70確實(shí)是可以直面對(duì)手的。

來到側(cè)面，車身長(zhǎng)寬高分別為4700/1850/1400mm，軸距為2835mm，車身比例非常和諧，其中腰線的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分剛硬凌厲，線條由前翼子版開始平移到了后燈部位，這樣的設(shè)計(jì)不但讓運(yùn)動(dòng)氣息更足且凸顯了全車的力量感與速度感，誠然，拼色后視鏡的設(shè)計(jì)在當(dāng)今市場(chǎng)也不算出奇了，畢竟大部分的新車甚至SUV車型都在使用，但這樣的設(shè)計(jì)融入到G70之中也毫不違和，另外車身側(cè)面最亮眼的應(yīng)屬運(yùn)動(dòng)全黑輪轂和Brembo的卡鉗了，輪胎規(guī)格為225/40 R19，足以凸顯顏值了。

車尾部分，造型感非常突出，不論是與前大燈同樣款型的尾燈，還是翹起的小鴨尾，亦或是尾箱的凹凸有致，無不是為了渲染其運(yùn)動(dòng)屬性。其中猶如兩只大眼睛的雙邊共雙出的排氣尤為亮眼，排氣筒旁邊還飾以黑色熏黑菱形飾板，足見其設(shè)計(jì)之用心了。

內(nèi)飾方面，個(gè)人感覺布局有點(diǎn)奧迪的味道，首先是分區(qū)規(guī)整，方向盤采用黑色皮質(zhì)包覆，大小適中，選材則使用了真皮加縫線的設(shè)計(jì)，還是為了凸顯其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。儀表盤為12.3英寸，尺寸不小且支持裸眼3D功能，中控屏則朝向駕駛位則符合運(yùn)動(dòng)車型的一貫設(shè)計(jì)。

下方為雙空調(diào)風(fēng)口以及實(shí)體設(shè)計(jì)的多媒體及空調(diào)按鍵，傳統(tǒng)但很實(shí)用。檔桿前方則為無線充電板，檔桿后方是駐車按鈕及杯架，總的來說雖不出奇但還是比較顯檔次的。

空間方面，歷來不是運(yùn)動(dòng)車型的強(qiáng)項(xiàng)，駕駛位因?yàn)榭臻g布局規(guī)整的設(shè)計(jì)不至于局促，座椅的優(yōu)勢(shì)是腿托比較長(zhǎng)，但頭枕和頭部空間也只能算中規(guī)中矩，后排相對(duì)就要緊迫些了且地臺(tái)的隆起非常明顯，坐第五個(gè)人肯定是會(huì)比較難受的，而儲(chǔ)物空間方面的話只能說是及格了，不管是門邊的儲(chǔ)物空間還是扶手箱儲(chǔ)物位，基本上就是1-2瓶礦泉水的儲(chǔ)物量，基本使用還是沒問題的，當(dāng)然，后排座椅是可以4/6比率放倒的，還支持電控，這一點(diǎn)給G70點(diǎn)個(gè)贊。

動(dòng)力方面，G70配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8檔手自一體變速箱，最大功率245馬力，峰值扭矩353nm，其中中配車型以上版本均為四驅(qū)版且具備彈射起步功能。

總的來說，捷尼賽思雖然屬于國內(nèi)市場(chǎng)的新秀，但其品牌不論是在市場(chǎng)把控方面和產(chǎn)品嗅覺方面還是十分敏銳的，尤其在是G70主打的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，十分契合目前年輕人的選車以及審美標(biāo)準(zhǔn)，雖然個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾部分比較有奧迪的味道，但是功能細(xì)節(jié)上還是可圈可點(diǎn)的，不論是選材方面，甚至儀表盤竟然是裸眼3D的，確實(shí)讓人眼前一亮。2.0T配8AT的動(dòng)力總成相較競(jìng)品也絲毫不弱，總而言之還是那句話：如果您吃慣了鮑參翅肚，偶爾換換口味也不錯(cuò)。

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