【有車以后 導(dǎo)購(gòu)】經(jīng)過了近半年時(shí)間的預(yù)熱,上汽大通G50終于正式上市了,8.68-15.68萬的價(jià)格有不錯(cuò)的吸引力。這款迎合了市場(chǎng)需求的新車到底值不值得買呢?我們可以通過下面十個(gè)問題來逐步了解一番。
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1、 大通G50的定位
大通G50是一款家用MPV,主打的就是普通工薪階層市場(chǎng)。它的體型比走商務(wù)定位的大哥G10小一圈,但在同級(jí)別車型中它卻是一個(gè)大家伙。而大通希望G50給車主們帶來的則是更高級(jí)的MPV使用體驗(yàn)。
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2、 大通G50的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
最主要的對(duì)手無疑是今年1月份上市的傳祺GM6了,兩款車的大小相仿,而所面對(duì)的消費(fèi)群體也基本一致,不過大通G50因?yàn)橛?.3T車型的存在,所以價(jià)格會(huì)更加親民。
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但實(shí)際上,無論是G50還是GM6,真正該挖的墻角是比亞迪宋MAX,2018年它賣出了14萬多輛,并且連續(xù)多月銷量過萬,這足以說明10萬左右的家用MPV市場(chǎng)需求是很旺盛的。至于大通G50能不能挑戰(zhàn)成功,我們接著分析一下。
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3、與競(jìng)品相比的優(yōu)勢(shì)
對(duì)于一款主打普通家庭消費(fèi)者的車,價(jià)格無疑是關(guān)鍵,8.68萬的起售價(jià)與我的預(yù)估基本一致,不過相信不會(huì)有太多的朋友來買這款“樂享起始版”,因?yàn)樗鞘謩?dòng)擋,配置也毫無吸引力。但是,10.98萬的自動(dòng)精英版就不同了,自動(dòng)擋、還是1.5T、配置也更豐富,盡管同價(jià)位的宋MAX配置還要略好一些,但是在空間上它可比不過大通G50,所以G50的優(yōu)勢(shì)在于主銷車型性價(jià)比不俗。
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4、與競(jìng)品相比的劣勢(shì)
當(dāng)然,大通G50也不會(huì)是完美的,首當(dāng)其沖的問題就是4S店數(shù)量和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遜色于比亞迪和傳祺,在2019年底,大通的一級(jí)經(jīng)銷商才能達(dá)到300家車主在買車之后,沒法享受到更為便捷的服務(wù)。
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5、大通G50的舒適性如何
作為一款要載家人的車,大通G50給了我們足夠大的空間,個(gè)性化的選擇也能讓我們得到稱心如意的配置,但是有一點(diǎn)它還做得不夠好,那就是行駛舒適性。無論是在前排、二排還是后排,路面的細(xì)碎顛簸感都過多傳遞到了車內(nèi),這顯然會(huì)影響乘坐的舒適性。
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6、C2B定制該怎么玩
定制化其實(shí)并非什么新概念了,裁縫干的就是定制化的活兒,而之所以在汽車行業(yè)定制化成為一個(gè)新興概念,也是因?yàn)橘?gòu)車人群的變化、以及生產(chǎn)管理技術(shù)更先進(jìn)的緣故。通過蜘蛛智選或者我行平臺(tái),大家就可以定制自己的G50,它有100多項(xiàng)的配置可供選擇,所以你可以更自由的去決定自己花的錢到底買哪些功能和配置。
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7、大通G50的亮點(diǎn)配置
大通G50有幾項(xiàng)配置是值得選的,第一就是LED大燈,與它綁在一塊兒的還有LED尾燈;第二是側(cè)氣簾,實(shí)際上除了最低配沒有,大通官方給出的G50其他款型都有該配置;第三是360度全景影像,有了它,你在停車場(chǎng)和狹小空間,更容易掌控G50這個(gè)大家伙;最后一個(gè)則是相對(duì)較貴,但作用很大的主動(dòng)緊急制動(dòng)+車道偏移預(yù)警+車道保持,這組功能只要用上了,基本就是避免了一次事故。
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8、支不支持國(guó)六排放
目前來看,大通G50所用的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都還不是國(guó)六排放,不過這一點(diǎn)而言大家不用太過擔(dān)心,因?yàn)檫@兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是上汽旗下的LI6和15E4E,匹配在多款上汽旗下車型上,且兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都算得上新產(chǎn)品,要符合排放法規(guī)并不難。
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9、 它適合什么樣的人購(gòu)買
與其給大家去搞什么人群畫像,還不如實(shí)惠點(diǎn)算筆賬。在上市會(huì)現(xiàn)場(chǎng),大通還公布了現(xiàn)在購(gòu)買G50的幾個(gè)金融政策,比如最低首付20%,最高可享18期免息,也就是只要3萬多塊就能把自動(dòng)精英版開回家,這對(duì)普通家庭來說還是挺誘人的。當(dāng)然了,千萬別只有3萬多塊就真去訂車了,每月還要還貸的事兒可別忘了,再加上其他用車日常開支,每個(gè)月至少還得準(zhǔn)備5000元,如果還承受不起,那么還是再攢攢錢吧。
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10、大通G50的未來前景
大通G50想要像比亞迪宋MAX那樣一炮而紅有點(diǎn)困難,盡管實(shí)力上不輸,但知名度和銷售網(wǎng)點(diǎn)都差了不少。在我看來,G50的爆發(fā)機(jī)會(huì)更可能在其插電混動(dòng)版和純電動(dòng)版上市后,畢竟符合新能源政策的家用MPV還很少,EG50若能走在前面,必然能搶占不少市場(chǎng)份額。
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