這對(duì)于特斯拉和上海來(lái)說(shuō)，就是雙贏局面，大家都在進(jìn)步，但特斯拉卻不會(huì)只滿足于現(xiàn)狀發(fā)展，馬斯克曾揚(yáng)言，要在2030年達(dá)到“年產(chǎn)2000萬(wàn)”的銷量目標(biāo)，這也就意味著特斯拉肯定還會(huì)建立第二工廠，僅靠第一工廠的產(chǎn)能肯定是不夠的，在去年年底，官方也證實(shí)過(guò)這個(gè)消息了，確實(shí)會(huì)考慮建立第二工廠，而大家也都看到了勢(shì)頭，所以對(duì)于特斯拉第二工廠，大家都虎視眈眈。
事實(shí)上，特斯拉第二工廠已經(jīng)與多個(gè)城市傳出過(guò)消息，包括深圳、重慶、宜賓、廣州、西安、青島、合肥、武漢等城市，特別是青島，當(dāng)時(shí)消息一度傳得滿天飛，甚至還有消息說(shuō)特斯拉已經(jīng)與青島自貿(mào)區(qū)簽約了，還將會(huì)在1年內(nèi)開工建設(shè)，但最終都沒(méi)有確定下來(lái)，特斯拉要么否決要么沒(méi)有做出回應(yīng)，所以大家的猜測(cè)也越來(lái)越多，到底什么樣的城市才能搞定特斯拉第二工廠？
還有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，特斯拉中國(guó)第二工廠選址或重點(diǎn)考慮便于出口，所以選址在靠?？拷鞘械臋C(jī)會(huì)比較大，原因主要在于短期內(nèi)特斯拉在歐洲和北美市場(chǎng)的市場(chǎng)需求較大，而目前來(lái)看，歐洲和北美市場(chǎng)新廠建設(shè)的速度并不快，所以中國(guó)對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一個(gè)不二選擇。
有意思的是，在今年2月12日，遼寧省人民政府辦公廳主辦的“遼寧發(fā)布”公眾號(hào)推送了一篇名為《沈陽(yáng)市大東區(qū)“五抓”并舉 爭(zhēng)當(dāng)振興發(fā)展排頭兵》的文章，文章中有一處寫到：
“結(jié)合文官片區(qū)城市更新，拉開工業(yè)發(fā)展空間，為特斯拉等重大新能源整車項(xiàng)目落地奠定基礎(chǔ)”。
在文章發(fā)布后，特斯拉中國(guó)第二工廠或?qū)⒙鋺羯蜿?yáng)市大東區(qū)的消息傳遍了各大社交網(wǎng)絡(luò)，除了震驚還是震驚，這算是官宣了嗎？且還有消息，特斯拉確實(shí)和遼寧政府有過(guò)接觸，而就在大家都以為已成定局的時(shí)候，整個(gè)事件又發(fā)生了反轉(zhuǎn)，2月14日上午，特斯拉中國(guó)表示，第二工廠落戶沈陽(yáng)為不實(shí)信息。隨后，消息源“遼寧發(fā)布”也已經(jīng)將相關(guān)內(nèi)容刪除，這一下，不知道又有多少城市開始躍躍欲試了。
目前看來(lái)，特斯拉確實(shí)是需要再建一座工廠來(lái)緩解產(chǎn)能壓力，但特斯拉對(duì)于第二工廠城市的挑選因素會(huì)比想象中更多，究竟會(huì)花落誰(shuí)家，是以上提到的城市，還是會(huì)殺出程咬金來(lái)截胡，這個(gè)還真不好說(shuō)，在官方消息出來(lái)前，一切都是傳聞，所以，大家還是靜觀其變吧。