在當前汽車行業(yè)之中，日系勢力堪稱是樹大根深，在全世界范圍之內都擁有著廣泛認可。但為了進一步鞏固市場地位，我們即將看到很多日系SUV迎來更新?lián)Q代時刻，引發(fā)外界多方關注。下面我們就介紹四款人氣明星，看看它們將會以何種全新姿態(tài)投身銷量大戰(zhàn)。

歐藍德

可能在銷量數(shù)據上歐藍德并非太過搶眼，但其在口碑方面十分過硬，深受消費者的認可。其實全新歐藍德在去年就正式發(fā)布，但其國產版車型估計要在今年九月份才和大家見面。新車和新奇駿一樣，由CMF平臺打造，采用三菱家族式Dynamic Shield設計語言為遵循，外觀上更為硬朗鋒利，展現(xiàn)強烈工業(yè)美感。

新車提供七座版本可選，只不過第三排空間較為擁擠，日常用車還是建議當成五座車最好。其在內飾部分更為精致時尚，12.3英寸全液晶儀表和9英寸觸控液晶屏實用性很是不錯，無線Carplay和10揚聲器BOSE音響算是一大亮點。其美版車型搭載2.5L發(fā)動機，最大功率為181馬力，哪怕是在野外也能夠暢通無阻。很多人都對三菱著名的Super All-Wheel Control四驅系統(tǒng)頗為青睞，在復雜路況下也擁有出色的通行能力，估計很多人會因此慷慨解囊。

逍客

在2008年進入國內市場之后，日產逍客就長期躋身銷量明星行列，占有率相當可觀。但是現(xiàn)款車型已經服役多年，在更新?lián)Q代上稍顯猶豫，導致部分潛在客戶群體流失。日前，第三代逍客終于揭開神秘面紗，該車在多個方面都做出較大幅度的調整，盡量迎合當下消費者購車需求，競爭力不容小覷。

新車由CMF-C平臺打造，在應用全新設計語言之下更為時尚動感。標志性V-MOTION前格柵辨識度毋庸置疑，分體式LED大燈組更是具備極佳穿透效果。懸浮式車頂和雙色車身會吸引年輕朋友關注，11種車漆更是滿足大家個性化需求。與歐藍德一樣，全新逍客也是配備12.3英寸全液晶儀表+9英寸觸控液晶屏，內嵌最新Nissan Connect智能車機系統(tǒng)，其車載WiFi竟然可以同時與七臺設備實現(xiàn)互聯(lián)。該車搭載1.3T發(fā)動機，區(qū)分高低不同調校，最大功率可以達到156馬力，甚是還有四驅版本，是不是讓你感到吃驚。當然其燃油經濟性不必擔心，這方面一直都是逍客的優(yōu)勢所在。

CR-V

時光如梭，不知不覺這一代CR-V已經走過來五年歲月。在這段時間里，該車已經成為本田旗下當之無愧的銷量明星，在緊湊型SUV領域的對手屈指可數(shù)，部分時刻甚至可以和銷冠哈弗H6較量一番。全新車型箭在弦上，大概率在今年正式發(fā)布。其在設計上主打前衛(wèi)觀感，時尚性和運動性都有所強化。特別是全新造型大燈組十分醒目，還將LED霧燈嵌入在前下包圍處，辨識度得到提升。

新車雖然尺寸數(shù)據還未曝光，但較之現(xiàn)款車型肯定有所增加。外界都在推測其會推出七座版本，如果成真那將更為迎合家庭出行需求，儲物能力保持在同級車型前列。其在內飾部分也會進行全新規(guī)劃，注重加強科技屬性，不僅全液晶儀表和觸控液晶屏在硬件方面展現(xiàn)實力，第二代Honda Sensing智能駕駛輔助系統(tǒng)將會出現(xiàn)，擁有數(shù)量豐富的雷達和攝像頭，便于及時規(guī)避危險的發(fā)生。新車有可能會只推出e：HEV和純電EV版本，雖然沒有燃油版車型可能稍顯遺憾，但其不能成為新能源大戰(zhàn)的旁觀者。

繽智

日前，全新繽智國內專利圖曝光，引發(fā)了多方討論。新車將會在外形上主打個性化元素，不僅加入很多全新設計理念，同時還會區(qū)分兩種不同樣式前臉造型，滿足大家不同的審美喜好。

新車在內飾部分跟上時代發(fā)展趨勢，科技感較為出眾。全液晶儀表和觸控液晶屏營造出加強科技氛圍，本田最新的CONNECT信息娛樂系統(tǒng)更是功能豐富，可以帶來舒適便捷的人機交互體驗。新車座椅材質略做改善，駕乘感受有所優(yōu)化。其在空調控制區(qū)域保留諸多物理旋鈕，這樣便于在行車過程中操控。

動力方面，全新繽智海外版車型在動力系統(tǒng)的選擇性上較為豐富，輸出方面中規(guī)中矩。CVT無極變速箱操控感不錯，你可以展現(xiàn)自己的駕駛技術。雖然主要是家用定位，但個別車型還支持四驅系統(tǒng)。新車在燃油經濟性上十分出色，在油價節(jié)節(jié)攀升的今日難得可貴。