導(dǎo)讀：“北京交通委”提醒您，“道路千萬(wàn)條，安全第一條。不避庫(kù)里南，四環(huán)一套房?！?/span>

世界上哪里土豪最多，小伙伴們可能會(huì)不假思索的便答出——中東！畢竟在國(guó)人的印象里，那些富庶的產(chǎn)油區(qū)國(guó)家，警車是蘭博基尼、布加迪，什么樣的頂級(jí)超豪車型都能在街頭碰見(jiàn)，自然能稱得上土豪中的戰(zhàn)斗機(jī)。但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，在新時(shí)代下，國(guó)人憑借自身的勤奮努力和智慧也創(chuàng)造了豐富的個(gè)人財(cái)富，那么中國(guó)富豪們到底有多壕，從庫(kù)里南的實(shí)銷數(shù)據(jù)中咱們來(lái)一探究竟。

先簡(jiǎn)單了解一下庫(kù)里南，作為勞斯萊斯旗下的首款SUV車型，ta以1905年南非發(fā)現(xiàn)的迄今為止最大的鉆石命名，雖然是世界上最有逼格最高冷的汽車品牌，但面對(duì)富豪們的需求，勞斯萊斯最終放下了身段。

回望在高端豪華品牌中保時(shí)捷憑借卡宴已經(jīng)收割了第一波流量，賓利也已經(jīng)推出添越，蘭博基尼也有了Urus，阿斯頓馬丁也欲推出SUV車型，如果眼瞅著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)SUV增速的放緩將很難想象在國(guó)際市場(chǎng)，由頂級(jí)豪華品牌引領(lǐng)的一波SUV熱潮正在席卷全球。

而在庫(kù)里南上市后，第一位國(guó)內(nèi)神秘買家來(lái)自湖南長(zhǎng)沙，莫不是歡慶女神也喜歡吃辣？不好確定，但在去年11月庫(kù)里南在華的第一步駐足長(zhǎng)沙，足以說(shuō)明湖南富豪對(duì)庫(kù)里南的“美艷”仰慕已久，而他/她也成為了庫(kù)里南在中國(guó)的首位買家，也是當(dāng)月唯一一位。

也許是富豪們都太忙了，尚未察覺(jué)到庫(kù)里南上市的消息，但在第一輛庫(kù)里南進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后第二個(gè)月，即2018年12月份，庫(kù)里南在華銷量便攀升至52輛，待到新年的首月共實(shí)現(xiàn)了98輛的成績(jī)。援引勞斯萊斯官方對(duì)庫(kù)里南年產(chǎn)量1000輛左右的表述，可以想見(jiàn)12月和1月份，這兩個(gè)月的時(shí)間里，庫(kù)里南在華銷量便達(dá)到近百輛，占產(chǎn)量的近十分之一，如此來(lái)看，由于中國(guó)土豪們的大膽出手，市場(chǎng)的銷量或許會(huì)超出既定的產(chǎn)能規(guī)劃，看來(lái)，勞斯萊斯應(yīng)該考慮為中國(guó)土豪們擴(kuò)建生產(chǎn)線了。

具體到區(qū)域來(lái)看，去年12月份庫(kù)里南的52輛中浙江、廣東、北京包攬了前三甲，分別貢獻(xiàn)了8輛、8輛和7輛，頗有些感到意外的是江蘇及上海并未成為入列重磅買家合計(jì)共貢獻(xiàn)了4輛，倒是陜西一省獨(dú)占5員令人驚訝。具體到地級(jí)市，西安、寶雞、榆林均有入賬，但作為省會(huì)城市西安看到庫(kù)里南的幾率分別是后兩位的三倍，在除直轄市外的省會(huì)城市中位居12月份榜眼位置，居于天府之國(guó)成都之后。但若除去以單位身份采購(gòu)的數(shù)量，西安、成都在全國(guó)省會(huì)城市中則并列第一，想必出乎很多人的意料。

撐起江浙人“最后的驕傲”的還是沿海城市居民，從浙江的8位庫(kù)里南車主上牌的城市來(lái)看，沿海居民占據(jù)一半，放大到全國(guó)范圍沿海省份中的沿海城市銷量，浙江以溫州老板、臺(tái)州老板以及寧波老板的豪爽再下一城。不愧是改革開(kāi)放的前沿陣地，溫州老板又一次讓我們印象深刻，而廣東地區(qū)的銷量主要集中在深圳和廣州市，市場(chǎng)集中度較浙江更高。倒是身為省會(huì)的福州，同為第一批沿海開(kāi)放城市，卻被廈門搶去了風(fēng)頭，不免令人唏噓。

再看2019年首月，將庫(kù)里南收入囊中的車主們的定位。作為帝都依然保持強(qiáng)勢(shì)，很明顯的差別是，金融中心上海在蟄伏一段時(shí)間后終于展現(xiàn)了應(yīng)有的實(shí)力，廣東跌落至老三位置，并通過(guò)省會(huì)城市廣州9輛的超高保有量，顯示出傲視全國(guó)的非直轄市庫(kù)里南車主集中度。麻煩在廣州的小伙伴們出街時(shí)留心看，開(kāi)啟自己的“庫(kù)里南主動(dòng)防碰撞系統(tǒng)”實(shí)時(shí)搜索周圍可能出現(xiàn)的“高貴紳士”，避免賣房賠車的小尷尬。另外，“北京交通委”也應(yīng)根據(jù)庫(kù)里南出沒(méi)區(qū)域，實(shí)時(shí)播報(bào)“道路千萬(wàn)條，安全第一條。不避庫(kù)里南，四環(huán)一套房?！?/span>

但從總量上來(lái)看，新年首月庫(kù)里南在華45輛的總銷量，較去年12月52輛的總銷量環(huán)比下降了13.46%，綜合考慮股市、房?jī)r(jià)、金融政策等多方面因素，應(yīng)該對(duì)庫(kù)里南準(zhǔn)車主們購(gòu)車均無(wú)影響，此番下調(diào)屬于階段性波動(dòng)，考慮到2月份傳統(tǒng)節(jié)假日的影響，預(yù)計(jì)將會(huì)在下一階段的上漲中予以回調(diào)，畢竟土豪還是很多的。