2月3日，根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局發(fā)布的公告稱，特斯拉將會(huì)對(duì)81.7萬輛車進(jìn)行召回。

召回的原因，是因?yàn)榘踩珟崾敬嬖趩栴}。車輛啟動(dòng)后，在駕駛員沒有系好安全帶時(shí)沒有安全提醒鈴聲。

共涉及特斯拉Model S、Model X、Model 3和Model Y四款車型。

而此次召回，也是特斯拉有史以來最大規(guī)模的召回。

還不到10天，在2月11日美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局再次發(fā)布通告，因車輛影響存在問題，特斯拉又召回了57.86萬輛車。

召回的車輛，同樣包含特斯拉Model S、Model X、Model 3和Model Y這四款車型。

僅僅是2月初，特斯拉就因?yàn)樽詣?dòng)駕駛模式錯(cuò)誤、安全帶提示音、擋風(fēng)玻璃加熱以及音響系統(tǒng)問題進(jìn)行了三次召回，共計(jì)召回車輛150萬輛。

近日，根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布的消息稱，特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

此次召回的車輛，包含2020年12月28日至2022年1月15日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3和Model Y，共計(jì)26047輛。

其中。Model 3為12003輛，Model Y為14044輛。

召回的原因，是因?yàn)椴糠周囕v的電子膨脹閥定位時(shí)會(huì)有微小移動(dòng)，可能造成閥門部分開啟和熱泵壓縮機(jī)停止工作，從而導(dǎo)致車內(nèi)制熱功能失效。

特別是在室外溫度低于零下10℃時(shí)，車輛擋風(fēng)玻璃除霜系統(tǒng)運(yùn)行達(dá)不到國(guó)家相關(guān)法規(guī)規(guī)定。除霜功能下降對(duì)駕駛員視野造成影響增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

粗略統(tǒng)計(jì)了一下。自去年10月至今，特斯拉僅僅是在美國(guó)本土，就因?yàn)榘踩珰饽摇⑴鲎差A(yù)警、自動(dòng)駕駛以及攝像頭故障等問題，進(jìn)行了多達(dá)11次的召回。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，去年年底因?yàn)樵谛旭傊熊囕v的前備箱蓋存在突然打開的情況，影響駕駛員視線存在安全隱患，特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)召回了近20萬輛Model S和Model 3。

2月6日，因?yàn)檐囕veMMC多媒體儲(chǔ)存卡存在問題，可能會(huì)導(dǎo)致中央顯示屏軟件功能故障存在安全隱患，特斯拉在國(guó)內(nèi)同樣也召回了3.6萬輛車。

看來，隨著銷量的暴增，特斯拉的召回頻率也越來越高了。

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