小時(shí)候會(huì)為吃什么零食、玩什么玩具做選擇；上學(xué)后會(huì)為交什么朋友、答題時(shí)寫什么答案做選擇；到了文科、理科分科時(shí)也要做選擇；再到高考時(shí)為報(bào)考什么樣的大學(xué)做選擇；進(jìn)入社會(huì)后會(huì)為從事什么樣的職業(yè)做選擇……

而對(duì)于時(shí)下的年輕人來(lái)說(shuō)，人生中的第一臺(tái)車，也成為了不得不面臨的選擇。第一臺(tái)車該是什么樣的呢？高顏值？強(qiáng)動(dòng)力？高配置？今天小編就在這里為大家分析兩款高顏值的車型——寶駿510和江淮瑞風(fēng)S4，看看究竟是誰(shuí)能夠擊中年輕人的心呢？

在當(dāng)下，不玩點(diǎn)"智能"都不安逸。"智能手機(jī)""智能電視""智能家具"等無(wú)時(shí)無(wú)刻不在充斥著我們的生活，汽車產(chǎn)品也不例外。在眾多上市的新車之中，不拿點(diǎn)"智能"做噱頭都覺(jué)得不夠面子。

在這樣的一個(gè)風(fēng)口之下，寶駿似乎沒(méi)有抓住重點(diǎn)。盡管寶駿510和瑞風(fēng)S4都搭載了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、車窗一鍵升降等功能、全景天窗等配置，但在智能互聯(lián)網(wǎng)方面，瑞風(fēng)S4明顯更勝一籌。

比如說(shuō)在屏幕的配置上。寶駿510只采用了8英寸的中控屏，而瑞風(fēng)S4卻搭載了10.25英寸的超大中控屏。在這個(gè)大屏為王的時(shí)代，瑞風(fēng)S4顯然更主流一點(diǎn)。

而真正讓寶駿510敗下陣來(lái)的，則是車聯(lián)網(wǎng)。

瑞風(fēng)S4搭載了江淮獨(dú)家研發(fā)的J-link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，它依靠4G網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)相連，與手機(jī)、iPad一樣可以實(shí)現(xiàn)自由上網(wǎng)，是真正意義上的第三移動(dòng)終端。而為了讓人和車之間的交互不僅限于用手操作，智聆系統(tǒng)還聯(lián)合中國(guó)最著名的語(yǔ)音技術(shù)公司科大訊飛，為瑞風(fēng)S4搭載了最新一代的車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。

從此以后，用戶只需要說(shuō)話，就能實(shí)現(xiàn)人與車之間的交互，讓瑞風(fēng)S4在操作的便捷性上，已經(jīng)無(wú)限地接近于手機(jī)。而江淮車聯(lián)網(wǎng)APP的加入，則讓車主可以通過(guò)手機(jī)端就能遠(yuǎn)程遙控操作瑞風(fēng)S4的車窗、天窗、空調(diào)等電子設(shè)備，活脫脫的將汽車變成了當(dāng)下最潮流的智能家居。

如果你駕駛的是一臺(tái)沒(méi)有車聯(lián)網(wǎng)的車型，車機(jī)就好比沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的平板電腦，你只能用U盤或者藍(lán)牙連接手機(jī)聽音樂(lè)，只能使用本地電臺(tái)聽廣播。而瑞風(fēng)S4車聯(lián)網(wǎng)自帶4G網(wǎng)絡(luò)，便可以像智能手機(jī)一樣用4G網(wǎng)絡(luò)享受海量高品質(zhì)在線音樂(lè)和在線電臺(tái)。另外，瑞風(fēng)S4的車載視頻終端——咪咕視頻不僅可以實(shí)現(xiàn)在線觀看，還能實(shí)現(xiàn)手機(jī)端和車機(jī)端的斷點(diǎn)續(xù)播，也就是你在車內(nèi)看到一半的電影，可以回家后繼續(xù)觀看下半段，無(wú)需反復(fù)查詢。

智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還有一個(gè)神奇的功能——就是途記寶。在你駕車時(shí)，它就是一個(gè)正經(jīng)的行車記錄儀，安分守己的地像一個(gè)"靜靜的美男子"，與其他行車記錄儀沒(méi)什么兩樣，默默地記錄行車信息。而當(dāng)你停車后，途記寶就會(huì)變成一個(gè)"機(jī)警的間諜"，雖然表面上"假寐"——也就是低耗能待機(jī)運(yùn)行，但是一旦發(fā)生碰撞或車身震動(dòng)，它就會(huì)瞬間被喚醒，將當(dāng)時(shí)的信息通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到你手機(jī)上，幫你迅速鎖定對(duì)方。

當(dāng)然，你還可以通過(guò)行車記錄儀的角度去觀察世界，途記寶可以將車載記錄儀的圖像信息通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到手機(jī)，讓你可以在朋友圈中曬一下，什么叫做"真正意義上的用另一個(gè)角度去看世界"。

在這里，還一定要說(shuō)說(shuō)科大訊飛的車載語(yǔ)音功能。這幾年，要說(shuō)輸入法這一領(lǐng)域，躥升最快的早已不是搜狗，而是訊飛輸入法。其憑借超高的識(shí)別準(zhǔn)確率和流暢的使用感受，尤其是只需要?jiǎng)涌?，不需要?jiǎng)邮值奶攸c(diǎn)，早已經(jīng)成為眾多司機(jī)朋友們手機(jī)上的"御用輸入法"，而開發(fā)訊飛輸入法的公司就叫科大訊飛。

如今，為了讓廣大車主在智聆系統(tǒng)上，也能享受到"只動(dòng)口，不動(dòng)手"的特權(quán)，江淮專門聯(lián)合科大訊飛公司，為瑞風(fēng)S4安裝了當(dāng)下科大訊飛最新版的車載語(yǔ)音系統(tǒng)。這套系統(tǒng)不僅可以識(shí)別多種地方口音，防雜音和抗干擾能力還特別強(qiáng)，當(dāng)你在主駕駛位上發(fā)出指令時(shí)，科大訊飛就會(huì)專心地定向識(shí)別你的指令，對(duì)于其他座位的指令完全做到"不理不睬"。

并且，科大訊飛的這套語(yǔ)音系統(tǒng)還支持場(chǎng)景化語(yǔ)音。什么叫場(chǎng)景化呢？就是你想開空調(diào)和天窗時(shí)，你不需要說(shuō)出"打開天窗"和"降低主駕車窗"兩個(gè)指令，而只需要說(shuō)一聲"我很悶，想透透氣"，智聆系統(tǒng)就會(huì)小幅度降低主駕駛車窗，并且打開天窗。再比如，當(dāng)你說(shuō)出"我餓了"的時(shí)候，智聆系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)幫你搜索附近的美食，您只需說(shuō)出您想去的餐廳，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)幫您規(guī)劃最優(yōu)的路線導(dǎo)航前去。

此外，下載江淮車聯(lián)網(wǎng)APP并綁定車輛后，車主還可以通過(guò)APP對(duì)瑞風(fēng)S4進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，包括可以查看瑞風(fēng)S4門鎖狀態(tài)、空調(diào)狀態(tài)、油量狀態(tài)、行駛里程等信息，讓您在家或者在辦公室就能輕松的了解車輛的信息?？梢哉f(shuō)，瑞風(fēng)S4更加"智能"的配置，增強(qiáng)了它的可玩性和互動(dòng)性。

想必大家都看過(guò)《流浪地球》了，在電影中，很多人都對(duì)"道路千萬(wàn)條，安全第一條；行車不規(guī)范，親人兩行淚"這句"北京第三交通委"的交通提示語(yǔ)都印象深刻。沒(méi)錯(cuò)，不管是在哪個(gè)時(shí)代，對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，安全始終都是第一要義。

在安全配置方面，寶駿510和瑞風(fēng)S4都下足了功夫，兩款車的配置都非常厚道，比如：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制。

不過(guò)，瑞風(fēng)S4為了讓司機(jī)更加省心省力，還增加了360度全景行車影像，相比起寶駿510僅有的倒車影像，瑞風(fēng)S4在起步和停車時(shí)，明顯可以更準(zhǔn)確，更輕松，也更加安全。

在應(yīng)急突發(fā)的安全方面，瑞風(fēng)S4搭載了江淮的獨(dú)家安全系統(tǒng)——TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)。它可以在車輛高速行駛時(shí)，面對(duì)爆胎或者車胎完全或部分失壓時(shí)，幫助駕駛員控制好車輛方向和剎車，減少車輛因?yàn)槭Э囟鴮?dǎo)致出現(xiàn)翻車、甩尾等更危險(xiǎn)狀況，真正做到了車輛的高速爆胎不失控。

為了讓乘客更安全，在嚴(yán)重事故中可以順利逃生，瑞風(fēng)S4采用了籠式車身設(shè)計(jì)，并且全車采用的高強(qiáng)鋼比例高達(dá)70%，使得整個(gè)車身的最高強(qiáng)度超過(guò)1500MPa。這一設(shè)計(jì)讓其車身可以承受超過(guò)4倍自重的頂部壓力。如果以汽車之家公布的瑞風(fēng)S4整備重量：1325公斤來(lái)計(jì)算，瑞風(fēng)S4的車身居然可以頂住5300公斤，也就是5.3噸的重壓。以這一數(shù)據(jù)來(lái)看，相比寶駿510僅有54%的高強(qiáng)度鋼比例，瑞風(fēng)S4無(wú)疑可以更有效地保護(hù)乘客的人身安全。

動(dòng)力表現(xiàn)和空間表現(xiàn)可以說(shuō)是大家選車的重要原因。動(dòng)力強(qiáng)勁，空間寬敞，成為了如今國(guó)人選車的標(biāo)配。

在空間上，瑞風(fēng)S4的長(zhǎng)寬高分別為4410/1800/1660mm，而寶駿510的長(zhǎng)寬高分別為4220/1740/1625mm。從中可以直接的看出，瑞風(fēng)S4在長(zhǎng)寬高方面都更勝寶駿510一籌。此外，瑞風(fēng)S4的軸距也達(dá)到了2620mm，相比起寶駿510的2550mm，它在空間上可以說(shuō)是優(yōu)勢(shì)盡顯。

在動(dòng)力上，瑞風(fēng)S4搭載了1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT和CVT兩套變速箱。其中的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用低慣量增壓器，提升動(dòng)力響應(yīng)快，最大扭矩210N.m，最大功率110Kw；1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也達(dá)到了88kw，扭矩為150 N.m。而寶駿510采用的是通用的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率為82KW，最大扭矩為146N.m，這種動(dòng)力之間的差距還是非常明顯的。

相比寶駿510的自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，瑞風(fēng)S4的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅僅是參數(shù)上的超越，0到100公里加速僅9.8秒的出色成績(jī)，更是讓人可以直觀的看到兩者之間的差距。

無(wú)論是什么產(chǎn)品，質(zhì)量永遠(yuǎn)是大家最關(guān)心的問(wèn)題。就算最開始是為了顏值或是為了其它原因買單，但往往發(fā)展到最后，能夠在市場(chǎng)上長(zhǎng)久生存的產(chǎn)品一定是質(zhì)量得到大家認(rèn)可、樹立起口碑的好產(chǎn)品。

從兩個(gè)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，瑞風(fēng)S4明顯更有保障。大家都知道，"德系車"是以品質(zhì)出名的，瑞風(fēng)S4就是江淮與大眾共線生產(chǎn)的第一款產(chǎn)品。

所謂的江淮大眾共線，它的獨(dú)特點(diǎn)不是簡(jiǎn)單的對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行一味地復(fù)制生產(chǎn)，而是嚴(yán)格執(zhí)行德國(guó)VDA質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，這些都可以歸結(jié)為一個(gè)詞——"德系品質(zhì)"，即擁有嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)苛、嚴(yán)格的一種品質(zhì)。

且瑞風(fēng)S4的底盤是經(jīng)過(guò)麥格納和大眾專家的調(diào)校，使得整車的沖擊感、滾動(dòng)舒適性、起伏等指標(biāo)完全達(dá)到了大眾性能標(biāo)準(zhǔn)，德味自然也就更足。

作為中國(guó)自主品牌小型SUV中的新晉網(wǎng)紅，瑞風(fēng)S4憑借其更加豐富的智能科技配置、更加安心的安全配置、更加強(qiáng)勁的動(dòng)力組合和超越同級(jí)的空間表現(xiàn)，與寶駿510拉開了不小的差距。而隨著大眾與江淮合作的逐漸加深，瑞風(fēng)S4定會(huì)受到更多消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛。

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