Polestar 2計(jì)劃于2020年初正式在中國投產(chǎn),并供應(yīng)全球市場。
在國內(nèi)汽車市場電動化的大背景下,純電動汽車市場獲得爆發(fā)式增長,然而在這爆發(fā)式增長的背后我們也能聽到這樣一些聲音:純電動汽車當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代,汽車的極致駕控還能存活多久?
而現(xiàn)在一品君可以告訴你,極致駕控永不熄,沃爾沃旗下豪華高性能電動汽車品牌Polestar宣布,豪華純電動高性能轎跑Polestar 2全球首發(fā),新車將于2019年3月在日內(nèi)瓦國際車展上首次公開亮相,并于4月正式在中國上海發(fā)布,隨后將在全球范圍開啟巡展活動包括歐洲、北美及中國。
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未來Polestar 2計(jì)劃于2020年初正式在中國投產(chǎn),并供應(yīng)全球市場,從即日起開放線上預(yù)訂,不過Polestar 2在中國市場的官方建議零售價(jià)將于晚些時(shí)候公布。
Polestar首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath先生表示:“Polestar 2是Polestar品牌旗下第一款純電動車型,從這款產(chǎn)品開始,Polestar 將以純電動的產(chǎn)品線,打造高性能電動汽車?!?br>
Polestar 2基于CMA架構(gòu)打造,配備前后雙電機(jī)以及容量為72千瓦時(shí)的電池組,預(yù)計(jì)可達(dá)500 公里的續(xù)航里程(NEDC工況),此外由雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng),使得電機(jī)動力總成最大輸出功率可達(dá)408馬力,峰值扭矩高達(dá)660?!っ祝俟锛铀贂r(shí)間小于5秒。
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為了滿足更多用戶對高性能的極致追求,Polestar 2還為用戶推出了可選裝的性能套件(Performance Pack),無論是安全帶、制動卡鉗、減震器套筒都以Polestar標(biāo)志性的金色點(diǎn)綴。這些套件讓Polestar 2的性能風(fēng)格極具辨識度。
而在智能互聯(lián)方面,Polestar 2還為用戶帶來了全新的人機(jī)交互系統(tǒng),該系統(tǒng)底層基于完整的安卓系統(tǒng)開發(fā),同時(shí)系統(tǒng)整體開發(fā)工作聯(lián)合國內(nèi)合作伙伴共同打造,如高德地圖、阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室和科大訊飛等,從而更好的針對本土市場的特性和需求進(jìn)行了一系列調(diào)整。
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除了車載智能互聯(lián)系統(tǒng)之外,Polestar 2還可以在智能手機(jī)中安裝“智能鑰匙”不僅讓汽車共享、多人共用得以實(shí)現(xiàn),也讓Polestar可以為用戶帶來更多的互聯(lián)服務(wù),如上門取送車。
未來不論是在中國市場還是全球市場,Polestar 2競爭對手毫無疑問直指特斯拉Model 3,而且未來在中國市場的發(fā)布地點(diǎn)上海正與特斯拉中國工廠投產(chǎn)所在地相同,這也許就是傳說中的冥冥之中自有天意。
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由于目前對Polestar 2產(chǎn)品信息掌握得還不夠全面,后續(xù)Polestar 2與特斯拉的“惡戰(zhàn)”中,究竟鹿死誰手,還是個(gè)未知數(shù),但從研發(fā)資金、技術(shù)實(shí)力以及品牌歷史積淀上,我們可以明顯感受到,Polestar 2占據(jù)著上風(fēng)。
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