廣汽集團2月8日晚發(fā)布1月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，1月廣汽集團生產(chǎn)汽車21.86萬輛，同比增長14.0%;銷售汽車23.72萬輛，同比增長9.2%。終端銷量22.9萬輛，同比增長10.7%。淡季不淡，1月廣汽集團汽車銷量勢頭強勁，多個子品牌均創(chuàng)下自身歷史新高，迎來2022年開門紅。

廣汽集團2022年1月產(chǎn)銷喜報

新能源車勢如破竹 節(jié)能車比例穩(wěn)步攀升

1月廣汽銷量火爆，新能源車表現(xiàn)尤其亮眼。據(jù)統(tǒng)計，1月廣汽集團生產(chǎn)新能源汽車17,294輛，同比增長96.08%;銷售新能源汽車19,121輛，同比增長115.21%，實現(xiàn)翻倍增長。

行業(yè)人士指出，頭部新能源汽車企業(yè)銷量開門紅有兩個因素：一是在去年缺芯背景下，積壓的訂單在今年1月份集中進行交付;二是頭部效應(yīng)顯現(xiàn)，消費者對自主品牌的認可度顯著提升。廣汽集團作為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊，將伴隨行業(yè)復蘇率先受益。

節(jié)能車板塊增長也十分明顯。1月廣汽集團節(jié)能車銷量達37,834輛，同比增長72.95%，在集團汽車總銷量中占比已達到15.95%，較同期提升5.88個百分點。

這背后是自2021年廣汽集團提出GLASS“綠凈計劃”以來，旗下各子品牌以切實行動，大力推進“智能化+電動化”和“智能化+混動化”兩條路線同步發(fā)展的產(chǎn)品布局，推出諸多新品，產(chǎn)品力、市場競爭力日益凸顯。

廣汽集團發(fā)布GLASS “綠凈計劃”

自主品牌延續(xù)強勁態(tài)勢 傳祺埃安穩(wěn)定增長

1月廣汽埃安延續(xù)了過去一年的強勁勢頭，單月生產(chǎn)汽車14,601輛，同比增長98.7%;銷售汽車16,031輛，同比增長117.9%，環(huán)比增長10.6%，在高基數(shù)的基礎(chǔ)上不斷突破自身記錄，表現(xiàn)令人驚喜。

進入新的一年，廣汽埃安產(chǎn)品力持續(xù)得到提升。于1月份亮相的全新中型SUV車型AION LX PLUS，搭載廣汽自研的海綿硅負極片電池技術(shù)，最高續(xù)航達1008km，同時擁有2.9S百公里極致加速、3顆第二代激光雷達以及豪華科技配置等優(yōu)勢，進一步豐富了埃安產(chǎn)品矩陣。當前，廣汽埃安已覆蓋小型車、緊湊型車、中型SUV等細分市場，在完成全線產(chǎn)品裂變的同時，也在不斷加速高端化布局。

廣汽埃安AION LX PLUS

廣汽傳祺亦呈穩(wěn)步增長態(tài)勢。1月廣汽傳祺實現(xiàn)產(chǎn)量32,212輛，同比增長2.8%;銷量達36,564輛，同比增長6.3%，環(huán)比增長13.7%，終端更是達到39963輛，同比增長18.5%。

2021年是廣汽傳祺企穩(wěn)回升實現(xiàn)全面反彈的一年。去年下半年以來，廣汽傳祺相繼推出了影豹EMPOW、GS4 PLUS和第二代GS8等全新或換代、中改車型，憑借持續(xù)提升的產(chǎn)品力獲得市場認可，帶動全年銷量突破32萬輛，同比增長10.35%。當前，廣汽傳祺正以智能化+混動化為其核心發(fā)展路線之一，努力實現(xiàn)2025年全系車型混動化、2030年混動銷量占比超60%的目標。

廣汽傳祺影豹EMPOW

日系兩田表現(xiàn)穩(wěn)健 廣豐創(chuàng)下單月銷量新高

1月份,廣汽本田生產(chǎn)汽車75,332輛，同比增長19.0%;銷售汽車78,489輛，同比增長1.1%。盡管2021年因芯片緊缺導致產(chǎn)能受限，但廣汽本田仍舊帶來諸多煥新車型和全新車型，包括型格、皓影 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 銳·混動e+兩款全新車型，以及奧德賽、雅閣、凌派等改款車型，以密集的產(chǎn)品攻勢鞏固并開辟各大細分市場，始終展現(xiàn)出其強大市場號召力。

廣汽本田型格INTEGRA

廣汽豐田1月分別完成汽車產(chǎn)銷90,938輛和99,900輛，同比增長14.0%和11.3%，月度銷量突破9.9萬臺，創(chuàng)下自公司創(chuàng)立以來的單月銷量新高。

從銷量表現(xiàn)來看，廣豐所處的這一輪新品投放周期規(guī)模提升效應(yīng)顯著。2021年，廣汽豐田相繼填補了此前沒有的MPV和A+級轎車市場，并對其中大型SUV、中型SUV等市場熱門產(chǎn)品進行了升級。產(chǎn)品系列的不斷補足，疊加經(jīng)久不衰的品質(zhì)口碑，助力廣汽豐田在諸多外部不利環(huán)境影響下率先突圍，并抓住市場復蘇契機搶占市場份額。行業(yè)分析師表示，新車型的上量將促使廣豐盈利水平達到新的高度，預計未來兩年廣豐銷量將會持續(xù)超越行業(yè)整體。

廣汽本田與廣汽豐田產(chǎn)銷喜報

熱門車型倍受青睞 板塊協(xié)同效應(yīng)顯著

1月廣汽集團多款熱銷車型呈供不應(yīng)求狀態(tài)，8款車型月銷過萬，其中1款車型月銷突破2萬。分別是：凱美瑞系列28,023輛;雷凌系列19,581輛;繽智18,395輛;雅閣系列17,601輛;威蘭達系列17,483輛;傳祺GS4系列13,523輛;漢蘭達系列13,189輛;皓影系列11,579輛。經(jīng)典車型紛紛在傳統(tǒng)車市淡季上演“如虎添翼”的火爆行情。

廣汽豐田凱美瑞

在整車事業(yè)發(fā)展如火如荼的同時，廣汽集團旗下其他板塊的投資企業(yè)在1月也收獲了“開門紅”，協(xié)同效應(yīng)顯著。其中，廣汽商貿(mào)全國超百家銷售店迎來交車熱潮，1月汽車銷售超額達成當月目標，實現(xiàn)同比正增長;廣汽匯理1月新增零售貸款合同67146單，同比增長18.2%;廣汽資本憑借投資項目增值表現(xiàn)，及以投資推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在1月份接連獲得8項業(yè)界大獎。

1月底，廣汽集團發(fā)布了2021年度業(yè)績預告，預計2021年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約66億元到76億元，同比增長約11%至27%;年度扣非凈利潤約為56億元到67億元，同比增長約16%至39%，已基本確保雙位數(shù)增長，實現(xiàn)“十四五”良好開局。而2022年首個月度的開門紅，印證了廣汽集團各品牌矩陣在“一企一策”的精準布局下持續(xù)開花和突破。伴隨自主品牌的加速滲透與合資品牌的新品周期，廣汽集團正開足馬力，挑戰(zhàn)今年產(chǎn)銷增長15%的目標!