說起斯柯達(dá)這個(gè)品牌，在國(guó)內(nèi)的知名度遠(yuǎn)不及大眾，但是很少有人知道斯柯達(dá)是大眾品牌旗下的汽車，有人聽到后會(huì)問，“這是新品牌嗎？”其實(shí)，斯柯達(dá)汽車也是一個(gè)擁有歷史性的汽車品牌，自從2005年被上海大眾收購(gòu)后，便成為了上海大眾汽車在華投產(chǎn)的第三個(gè)汽車品牌，雖然說斯柯達(dá)歸屬上海大眾旗下，但除了車標(biāo)和外觀外，現(xiàn)在車型上的技術(shù)、平臺(tái)也都與大眾相同，甚至在用料和品質(zhì)上還要高過大眾，但始終感覺比同等級(jí)的大眾汽車要低上一個(gè)檔次似的。

大眾初期收購(gòu)斯柯達(dá)之后，為了斯柯達(dá)能打開市場(chǎng)，大眾為斯柯達(dá)提供了很多優(yōu)質(zhì)資源，只是斯柯達(dá)的品牌認(rèn)可度遠(yuǎn)低于其他合資品牌，銷量及口碑也始終沒有進(jìn)步，更狠的是，為了斯柯達(dá)的崛起，大眾做了以下區(qū)分。

第一、配置區(qū)分

那途觀L和科迪亞克做對(duì)比，除了外觀區(qū)別以外，其他的配置基本完全相同的，但很多細(xì)節(jié)上都途觀要遜于科迪亞克的，比如，科迪亞克的前機(jī)艙蓋下有一塊隔音棉，而途觀則沒有相應(yīng)隔音棉等。

價(jià)格區(qū)別

大眾車價(jià)整體要高于斯柯達(dá)，目的之一主要是為了和定位低于大眾品牌的車型能夠形成有力的競(jìng)爭(zhēng)局面。目的二則是為了從側(cè)引導(dǎo)客戶去購(gòu)買斯柯達(dá)。

總之呢，如果你是大眾的鐵粉，想買大眾又苦于囊中羞澀，不妨考慮一下斯柯達(dá)，很多感受，大眾能給的，斯柯達(dá)也能夠給你。