日系品牌的廣汽三菱相較于日系三強(qiáng)，在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)并不理想，但中國(guó)市場(chǎng)的潛力之大，廣汽三菱肯定不會(huì)拱手相讓?zhuān)?，Report汽車(chē)獲取了一組全新歐藍(lán)德的諜照。

外貌是塊敲門(mén)磚，新車(chē)型外觀內(nèi)飾都幾乎與海外版車(chē)型一致，繼續(xù)采用了三菱最新一代的家族式設(shè)計(jì)，配備MI-PILOT駕駛輔助系統(tǒng)，其中包含車(chē)道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制等功能，外觀整體個(gè)性十足，頗具時(shí)尚感。

車(chē)頭采用了全新樣式的前保險(xiǎn)桿，搭配分體式大燈組和蜂窩狀造型的中網(wǎng)，鍍鉻裝飾條也可能得到保留，整體給人很精致的感覺(jué)。

車(chē)身側(cè)面的造型較為方正，但因偽裝的覆蓋，大部分的細(xì)節(jié)我們還無(wú)從知曉，不過(guò)就整體輪廓來(lái)看，設(shè)計(jì)方面和海外版車(chē)型的相似度應(yīng)該會(huì)比較高，你對(duì)海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)有什么想法呢？

尾部的橫置尾燈組點(diǎn)亮效果非常出色，后包圍尺寸更加寬大，再加上不同材質(zhì)的飾板作為點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，在內(nèi)飾方面新車(chē)采用了全液晶數(shù)字儀表盤(pán)以及懸浮式信息娛樂(lè)觸摸屏設(shè)計(jì)，整個(gè)中控呈T字型的對(duì)稱(chēng)布局，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口加以點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了中控的視覺(jué)感受，多種材料相結(jié)合，提升了內(nèi)飾的豪華感，新車(chē)還采用了與奇駿同款的航空式電子檔把，科技感十足。

在大家最關(guān)注的動(dòng)力部分，海外市場(chǎng)搭載了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配CVT變速箱并配有四驅(qū)系統(tǒng) ，本車(chē)型則預(yù)計(jì)會(huì)搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的動(dòng)力你是否滿意呢？

（現(xiàn)款歐藍(lán)德）

時(shí)下已經(jīng)是2022年的第2個(gè)月，新車(chē)也有望在2022年9月亮相，歐藍(lán)德作為廣汽三菱的重點(diǎn)車(chē)型，肩負(fù)了引領(lǐng)品牌的重任，這次的新車(chē)型采用了更有新意的設(shè)計(jì)，希望能借此重新吸引大眾的目光，但光靠一款車(chē)型肯定不能徹底的解決問(wèn)題，之后廣汽三菱優(yōu)惠拿出怎樣的市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略呢？讓我們拭目以待。

編輯=黃逸凱

監(jiān)制=林靜