之前AM車(chē)鏡猜測(cè)過(guò),全新廣汽三菱歐藍(lán)德將會(huì)在今年亮相,結(jié)果今日得到了驗(yàn)證,目前全新三菱歐藍(lán)德的路試諜照在網(wǎng)上開(kāi)始流傳。
你還記得它嗎
三菱歐藍(lán)德這個(gè)大家曾經(jīng)熟悉現(xiàn)在卻又有些陌生的名字,一度也曾是很多車(chē)迷們的摯愛(ài)。2004年三菱歐藍(lán)德進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),由北京吉普進(jìn)行生產(chǎn)制造,這一代的歐藍(lán)德十分經(jīng)典,也讓剛剛起步的中國(guó)SUV市場(chǎng)看到了一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。
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2016年,廣汽三菱推出了新款三菱歐藍(lán)德,憑借出色的動(dòng)力,優(yōu)秀的四驅(qū)性能和超高的性?xún)r(jià)比以及空間優(yōu)勢(shì),迅速火遍中國(guó)市場(chǎng)。在那一年日系車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力很強(qiáng),三菱歐藍(lán)德也讓很多喜歡SUV的消費(fèi)者愛(ài)不釋手。
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這一代車(chē)型一直在改款,直到今天依然在生產(chǎn)銷(xiāo)售,已經(jīng)是它的第七個(gè)年頭了,按照生命周期算也早就應(yīng)該到了換代的時(shí)候。實(shí)際上在2018年,三菱歐藍(lán)德的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力已經(jīng)開(kāi)始所剩無(wú)幾,同時(shí)期的日系、德系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)帶來(lái)了更好的產(chǎn)品。而近幾年國(guó)產(chǎn)自主品牌的崛起,無(wú)疑讓三菱歐藍(lán)德的銷(xiāo)量雪上加霜,漸漸被淡忘。2021年三菱歐藍(lán)德共計(jì)銷(xiāo)售55856臺(tái),在SUV銷(xiāo)量排名中(含新能源)位居54位,這就是現(xiàn)實(shí)。
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新的繼任者到來(lái)
終于三菱歐藍(lán)德新的繼任者到來(lái)了,從諜照上判斷,這正是目前同時(shí)期的海外新款三菱歐藍(lán)德。這代三菱歐藍(lán)德于2021年率先登陸美國(guó)市場(chǎng),起售價(jià)為26990美元(約合人民幣17.40萬(wàn)元)這代三菱歐藍(lán)德采用了最新的三菱家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉造型更加霸氣,采用了分體式大燈,整體前臉近似于“X”造型。
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側(cè)面的車(chē)窗造型平直,后部向上彎折,營(yíng)造出了“懸浮式車(chē)頂”的感覺(jué),高腰線(xiàn)和車(chē)門(mén)下方的折角凸顯了力量感。
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車(chē)尾造型干凈規(guī)整,層次清晰,采用了雙邊共兩出的排氣。從諜照中仔細(xì)查看,有個(gè)排氣孔的突出輪廓,應(yīng)該會(huì)得以保留。但是從偽裝封堵位置看,應(yīng)該更像是裝飾件,真正的排氣很可能隱藏在保險(xiǎn)杠下方。
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內(nèi)飾的設(shè)計(jì)煥然一新,橫平豎直的線(xiàn)條,中間放置了一塊大約9英寸的懸浮式中控屏幕。根據(jù)海外版的配置分析,全新三菱歐藍(lán)德將會(huì)搭載MiPilot駕駛輔助系統(tǒng)套件,可以實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警和道路交通標(biāo)志識(shí)別以及主動(dòng)剎車(chē)。
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海外版車(chē)型的軸距達(dá)到了2705mm,采用了三排7座的設(shè)計(jì),搭載了一個(gè)電子檔桿。動(dòng)力上,海外版是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱。但是參考目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)以及三菱在中國(guó)的“5A45”新車(chē)型立項(xiàng)猜測(cè),這臺(tái)車(chē)在國(guó)內(nèi)將會(huì)搭載1.5T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)和目前在售的歐藍(lán)德2.0L車(chē)型以及奕歌上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相同,目前暫不清楚2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型還是否會(huì)延續(xù)。
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AM車(chē)鏡總結(jié):
三菱汽車(chē)終結(jié)了EVO,終結(jié)了帕杰羅,一代代的神車(chē)逐漸走下車(chē)壇,新車(chē)的換代步伐也逐漸放慢。這次換代的三菱歐藍(lán)德將會(huì)給廣汽三菱帶來(lái)新的生機(jī),也讓這一神車(chē)得以延續(xù)。