廣汽豐田的全新緊湊型SUV鋒蘭達(dá)上市了,基于豐田TNGA-C平臺(tái)打造,共推出5款配置,售價(jià)為12.58-16.98萬元。這臺(tái)車其實(shí)就是海外市場的卡羅拉Cross。本期【導(dǎo)購】讓我們一起來看看,在競爭激烈的緊湊型SUV市場中,后來者鋒蘭達(dá)能否立足?
鋒蘭達(dá)定位于C-HR和RAV4之間,車身尺寸為4485/1825/1620mm,軸距為2640mm,與C-HR保持一致。相比過于運(yùn)動(dòng)、甚至不惜犧牲空間實(shí)用性來強(qiáng)調(diào)個(gè)性的C-HR而言,鋒蘭達(dá)的定位顯然更加關(guān)注空間與實(shí)用性,所以雖然軸距相同,但車身卻比C-HR大了一圈。
無論是達(dá)到775mm的后排頭部空間,還是可調(diào)節(jié)角度的后排座椅,更加關(guān)注后排乘客舒適性的鋒蘭達(dá),希望用更家用的定位來幫助C-HR奪回被對(duì)手搶走的市場。畢竟十多萬的緊湊型SUV消費(fèi)者,大多還是在意實(shí)用多過個(gè)性的。
不過受限于價(jià)格,鋒蘭達(dá)的動(dòng)力總成倒是和C-HR保持一致,目前5款車型均搭載經(jīng)典的TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配模擬10擋的CVT無極變速箱,最大功率126kW,峰值扭矩達(dá)205N·m,熱效率達(dá)到了40%,NEDC油耗5.7L/100km。
2、車型分析
對(duì)于鋒蘭達(dá)的五款車型,哪款更值得選擇呢?我們將此次的5款車型的具體配置,都進(jìn)行了詳細(xì)對(duì)比,在下面的表格中列舉出來。(表格中主要羅列幾款車型的不同配置,相同配置未展示)
根據(jù)上表可以清晰看出,CVT精英版雖然價(jià)格最低,但天窗、駐車?yán)走_(dá)等關(guān)鍵配置缺失,沒有后座出風(fēng)口也不符合其注重后排家用的定位,不做首選推薦。
13.98萬的CVT領(lǐng)先版,主要多了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車這些主動(dòng)安全配置,以及全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)天窗、無鑰匙進(jìn)入這些舒適性配置,同時(shí)增加了1.4萬元,對(duì)于大部分消費(fèi)者來說,可能相對(duì)性價(jià)比會(huì)更高一些。
14.98萬元的CVT豪華版則增加了倒車影像,同時(shí)座椅材質(zhì)變?yōu)榉缕?,還增加了主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)以及腰部調(diào)節(jié)功能、矩陣式LED大燈、單色車內(nèi)氛圍燈、車內(nèi)后座出風(fēng)口,無論從內(nèi)外飾顏值還是實(shí)用性上都用了進(jìn)一步提升,作為首選推薦。
比起CVT豪華版貴1萬元的CVT豪華PLUS版,主要多了360度全景影像、電動(dòng)后備廂、導(dǎo)航系統(tǒng)和電動(dòng)折疊后視鏡。CVT尊貴版則是再增加1萬元,可以獲得更大尺寸的液晶儀表、真皮方向盤和自動(dòng)分區(qū)空調(diào)。
雖說都是較為實(shí)用的配置,但對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言,16-17萬元的價(jià)格完全可以考慮更高一個(gè)級(jí)別的威蘭達(dá)了。對(duì)舒適性配置要求較高的消費(fèi)者,可以對(duì)照這兩款車型的配置以及自己的喜好進(jìn)行選擇,不過這兩款車型性價(jià)比一般。
綜上,CVT豪華版與CVT領(lǐng)先版,是性價(jià)比較高的兩款選擇,主要看你對(duì)于倒車影像、仿皮座椅等功能的喜好程度決定。CVT精英版則是入門版本,對(duì)于價(jià)格較為敏感的消費(fèi)者,也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,必要的配置都應(yīng)有盡有。而CVT豪華PLUS版與CVT尊貴版,則是追求舒適性配置、豪華感的消費(fèi)者的選擇。
提到同級(jí)別競品,除了C-HR以外,剛剛上市的同門兄弟一汽豐田卡羅拉銳放,一定是避不開的一個(gè)對(duì)手。同時(shí)還有市場表現(xiàn)強(qiáng)勁的東風(fēng)日產(chǎn)逍客,以及廣汽本田繽智,也都在考慮范圍內(nèi)。那讓我們來對(duì)比一下,他們?cè)趨?shù)、配置方面的差異。
車身尺寸方面,鋒蘭達(dá)最長,但軸距和車身寬度則是逍客占優(yōu),不過總體相差不大。作為日系產(chǎn)品,相信四款車在空間利用方面也都各有所長,車內(nèi)空間在同級(jí)別中都較有優(yōu)勢(shì),這也是日系緊湊型SUV在市場持續(xù)熱銷的原因之一。
動(dòng)力方面,TNGA-C架構(gòu)下的鋒蘭達(dá)與卡羅拉銳放參數(shù)相同,最大功率126kW,最大扭矩205N·m,比起其他兩個(gè)對(duì)手來說都有明顯優(yōu)勢(shì),尤其是本田繽智,動(dòng)力方面略顯薄弱。油耗方面,四款車型的NEDC油耗均在6L/100km左右,都可圈可點(diǎn)。
在動(dòng)力具有巨大優(yōu)勢(shì)的同時(shí),同門兄弟鋒蘭達(dá)與卡羅拉銳放,因?yàn)閯倓偵鲜械脑?,在配置方面也有較大優(yōu)勢(shì)。主動(dòng)安全系統(tǒng)方面與舒適性配置方面均領(lǐng)先其他兩個(gè)日系對(duì)手,相互之間也略有差異,鋒蘭達(dá)多了仿皮座椅、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排靠背調(diào)節(jié),但是卡羅拉銳放則是多了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可以說各有千秋。
逍客雖然缺少了一些主動(dòng)安全配置,但是舒適性配置方面完全不輸對(duì)手,后排中央扶手、衛(wèi)星導(dǎo)航、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等,都是日常用車中較為實(shí)用的功能。
繽智則是由于上市時(shí)間較久,在產(chǎn)品力方面稍顯疲軟,但也有諸如可開啟全景天窗、后排靠背調(diào)節(jié)一類的配置,但總的來說亮點(diǎn)不多。
綜上,豐田兩個(gè)同門兄弟體現(xiàn)出了新上市車型的強(qiáng)勁產(chǎn)品力,鋒蘭達(dá)更重視座椅方面的舒適性配置,卡羅拉銳放則是搭載車機(jī)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)略顯優(yōu)勢(shì)。
逍客表現(xiàn)中規(guī)中矩,偶有亮點(diǎn),繽智則是在配置方面略顯薄弱,但考慮到兩款車型上市較久,可能會(huì)有更多終端優(yōu)惠,所以問題的關(guān)鍵在于你想買新還是買便宜了。
經(jīng)過前面的對(duì)比,大家對(duì)幾款車都有了大致的了解,總結(jié)來說:
廣汽豐田鋒蘭達(dá)來勢(shì)洶洶,比C-HR更務(wù)實(shí),對(duì)于想買一輛家用緊湊型SUV的消費(fèi)者,一定是性價(jià)比極高的一個(gè)選擇。與同門兄弟卡羅拉銳放相比,除造型的一些區(qū)別外,配置方面更著重座椅方面的舒適性配置。
逍客與繽智由于上市時(shí)間較久,表現(xiàn)中規(guī)中矩甚至略顯薄弱,但是基礎(chǔ)配置與產(chǎn)品力方面,依然是有著深厚的底蘊(yùn)的,如果終端優(yōu)惠合適的情況下,也是非常不錯(cuò)的選擇。
以上內(nèi)容希望能對(duì)大家的選車有所幫助,當(dāng)然購車過程還有更多復(fù)雜的因素,諸如外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、操控感受等等方面,每個(gè)人都會(huì)有不同見解,選車時(shí)還是要遵從內(nèi)心,不單純從紙面衡量車型的優(yōu)劣。同時(shí)歡迎各位后臺(tái)留言你想要對(duì)比的車型,討論內(nèi)容或許就會(huì)出現(xiàn)在下期的【導(dǎo)購】欄目中哦。
本文作者為踢車幫 摳哥
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