吳曉波在2021年跨年演講時講到,這個時代已經(jīng)進(jìn)入了“K型時代”,行業(yè)劇烈分化,很可能只有少數(shù)能應(yīng)對變化、實現(xiàn)創(chuàng)新的企業(yè)能夠脫穎而出。
這種現(xiàn)象在中國汽車行業(yè)尤為明顯,在過去的2021年,隨著新冠疫情和全球芯片短缺的持續(xù)影響,汽車行業(yè)面臨著諸多的不確定性。但可以確定的是,在2021年站住了腳的車企,一定能夠有實力和能力去對抗即將到來的風(fēng)險,并因此不斷進(jìn)步。
農(nóng)歷新年伊始,各家車企舵手也對接下來一年開始了新的展望。在虎年開工第一天,他們或是透過行動,或是從字里行間里透露出同一個決心:充滿不確定性的新一年已經(jīng)到來,我們要迎難而上。
(1)吉利阿甘——通過技術(shù)創(chuàng)新打響 “價值春雷”
面對2022年的諸多不確定性,吉利汽車集團(tuán)在開工第一天便向外界透露了自己的解決方案——“每一個時代的變局、時代的痛點,轉(zhuǎn)化角度,用發(fā)展思維去看,通過技術(shù)創(chuàng)新解決問題一定會成為吉利的核心優(yōu)勢?!奔嚰瘓F(tuán)CEO淦家閱在新春寄語中指出,吉利將在高質(zhì)量發(fā)展中創(chuàng)造實事求是的“價值引領(lǐng)”。
事實上,在2021年吉利通過發(fā)布“智能吉利2025張略”錨定了未來的發(fā)展路徑。在2022年,吉利將通過打響“技術(shù)價值”的春雷,在數(shù)字化、新能源、電子架構(gòu)、核心處理芯片等諸多領(lǐng)域全面發(fā)力。
譬如構(gòu)建以用戶APP為平臺服務(wù)體系將迎來跨越式發(fā)展;雷神動力推出沒有里程焦慮的智能電動車型;7納米車規(guī)級智能座艙多媒體芯片〞龍鷹一號”將在2022年第三季度實現(xiàn)量產(chǎn);全新一代智能座艙系統(tǒng),也將于2022年率先搭載于全新SUV車型上。
(2)廣汽集團(tuán)曾慶洪、馮興亞——全力挑戰(zhàn)產(chǎn)銷同比增長15%目標(biāo)
2022年是“十四五”發(fā)展關(guān)鍵之年,也是廣汽集團(tuán)實施新一屆職業(yè)經(jīng)理人任期、各企業(yè)實施任期制和契約化管理的第一年,做好今年的工作意義十分重大。在新年第一天的新春團(tuán)拜會上,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪表示,新的一年,廣汽集團(tuán)將全力挑戰(zhàn)全年汽車產(chǎn)銷量同比增長15%的目標(biāo)。
廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞則在調(diào)研時指出,面向2022全年事業(yè)計劃目標(biāo),集團(tuán)將圍繞“金三角”戰(zhàn)略規(guī)劃、e-TIME行動計劃、數(shù)字化發(fā)展路線、持續(xù)提升客戶體驗,致力在推動高質(zhì)量發(fā)展上實現(xiàn)新突破、見到大成效。
(3)東風(fēng)汽車楊青——不折不扣地完成目標(biāo)任務(wù)
新年開工第一天,東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書記楊青,東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理、神龍公司董事長張祖同一行來到武漢工廠,調(diào)研武漢工廠生產(chǎn)情況。
楊青強調(diào),2022年各單位都設(shè)定了有挑戰(zhàn)性的目標(biāo),要扎實做好各項工作,不折不扣地完成目標(biāo)任務(wù)。
要做好疫情防控工作,尤其要做好KD件的消殺;做好芯片、電池等零部件資源的采購;要加強質(zhì)量問題的快速反應(yīng),為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品;要做好降成本工作,打造有競爭力的產(chǎn)品;要堅持以客戶為中心,深入挖掘市場機會,挑戰(zhàn)更高目標(biāo)。
(4)神龍汽車陳彬——打造良心品質(zhì)為客戶創(chuàng)新價值
虎年開工第一天,神龍汽車總經(jīng)理、黨委書記陳彬來到品牌4S店進(jìn)行調(diào)研。他鼓勵大家要虎力全開,奮戰(zhàn)一季度開門紅,為完成全年目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。
2022年是神龍汽車三十周年,陳彬強調(diào),神龍汽車將堅持打造良心品質(zhì)為客戶創(chuàng)新價值;加大真金白銀投入,持續(xù)升級五心守護(hù)行動;推動技術(shù)創(chuàng)新突破,加速產(chǎn)品推陳出新;搭建新營銷體系,與客戶深度互連;加快供應(yīng)鏈補強升級,與合作伙伴攜手共贏;進(jìn)一步鞏固銷量增長態(tài)勢,保持經(jīng)營向好趨勢。
(5)北汽集團(tuán)姜德義——聚焦當(dāng)下、放眼未來
正月初七,北汽集團(tuán)黨委書記、董事長姜德義和總經(jīng)理張夕勇帶隊前往北汽福田參加調(diào)研座談會。
面對已經(jīng)到來的2022年,姜德義指出,虎年北汽人始終牢記“立志為國造好車”的光榮使命,保持戰(zhàn)略定力和耐心,繼續(xù)以改革為主線,堅持高質(zhì)量發(fā)展、高新特戰(zhàn)略、有所為有所不為、瘦身健體、聚焦自主,堅持以改革促發(fā)展、以開放促發(fā)展、以創(chuàng)新促發(fā)展,持續(xù)推動綠色發(fā)展,提升自主發(fā)展的潛力和韌性,常懷遠(yuǎn)慮、居安思危,踔厲奮發(fā)、篤行不息。
(6)江汽集團(tuán)項興初——推進(jìn)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新
正月初七,江汽集團(tuán)在瑞雪中舉行隆重而簡樸的升旗儀式,迎接農(nóng)歷新年正式開工。
江汽集團(tuán)黨委書記、董事長項興初發(fā)表新春致辭中表示,2022年是黨的二十大召開之年,是全面落實安徽省第十一次黨代會精神的開局之年,是實施“十四五”規(guī)劃和貫徹落實江汽集團(tuán)第二次黨代會精神的重要之年。
項興初強調(diào),面對復(fù)雜多變的外部環(huán)境與諸多現(xiàn)實挑戰(zhàn),江汽集團(tuán)各單位、全體員工都要有逆水行舟的緊迫感和激流涉險的危機感,堅定不移按照既定戰(zhàn)略部署,深入推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展。
(7)功夫拍案
虎年的汽車市場,從大環(huán)境來看,形勢更加嚴(yán)峻,如何在充滿變數(shù)的環(huán)境下找到確定性,將成為各位車企掌門人新一年面臨的最大挑戰(zhàn)。
對于各家車企來說:沒有歲月靜好,唯有轉(zhuǎn)型創(chuàng)新。
而在新年開工的第一天,對未來的信心成為被強調(diào)的重中之重,無論是在外部市場上,還是在內(nèi)部實力上。
這些話語,這些行動,相信也會讓每一個經(jīng)歷過汽車圈“刀光劍影”的人,產(chǎn)生共鳴。
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