知嘹汽車(chē)/陳欣

最近汽車(chē)市場(chǎng)漸入佳境，中期改款車(chē)型煥新而至，這一現(xiàn)象也出現(xiàn)在了豪華品牌中，其中新BMW iX3在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格和功能都煥然一新，同時(shí)配備了30項(xiàng)安全、舒適和豪華配置，目前已經(jīng)上市，它的出現(xiàn)將進(jìn)一步豐富了寶馬車(chē)型，提高其綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

價(jià)格更具誠(chéng)意

首先看價(jià)格，新BMW iX3領(lǐng)先型只要39.99萬(wàn)元，配置豐富的主銷(xiāo)車(chē)型乃至頂配車(chē)型，創(chuàng)領(lǐng)型也才43.99萬(wàn)，顯然比同級(jí)更有競(jìng)爭(zhēng)力。 此次，從整體來(lái)看，很明顯寶馬對(duì)新BMW iX3投入的資源更多，接下來(lái)我們就來(lái)詳細(xì)了解下這款車(chē)。

外觀更運(yùn)動(dòng)

相比于大刀闊斧的改變，新BMW iX3的外觀變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面。 新BMW iX3最引人注目的地方，就是同時(shí)出現(xiàn)了BMWi和BMWM的標(biāo)識(shí)，此外，車(chē)身前部明顯擴(kuò)大的雙腎型進(jìn)氣格柵，車(chē)頭高度增加50毫米，格柵面積增大40％。

車(chē)身側(cè)面也比較有看點(diǎn)，比如新BMW iX3選用了20英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，側(cè)面擾流板上印有BMWM專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)。

從整體設(shè)計(jì)來(lái)看，新BMW iX3的設(shè)計(jì)風(fēng)格相比同級(jí)其他車(chē)型顯得更加激進(jìn)，并且增加了更加運(yùn)動(dòng)化的M運(yùn)動(dòng)套裝與M曜夜套裝，應(yīng)該會(huì)是很多年輕人的最?lèi)?ài)。

豪華豐富的配置

新BMW iX3的內(nèi)飾與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致，為了能夠圈粉中國(guó)消費(fèi)者，新BMW iX3還配備了獨(dú)有的舒適體驗(yàn)座椅，全景天窗也沒(méi)有遺漏，高配車(chē)型上還會(huì)配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈、自動(dòng)大燈、真皮座椅、后排座椅靠背調(diào)節(jié)等功能。

內(nèi)飾方面，新BMW iX3采用了全新設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用偏向駕駛員一側(cè)的“功能島”造型，功能按鍵集中在駕駛員左側(cè)，提升了操作便利性，比如一鍵啟動(dòng)按鍵就從中控臺(tái)上部挪到了換擋桿旁邊。 中控臺(tái)從設(shè)計(jì)和顏色上都與現(xiàn)代年輕消費(fèi)者的審美相契合，儀表盤(pán)與換擋桿周?chē)陌存I都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，并且中央觸控顯示屏從10.25英寸升級(jí)為12.3英寸。

電池也需安全守護(hù)

新BMW iX3作為一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)，很多人關(guān)心它的電池安全，新BMW iX3的電池經(jīng)過(guò)了3-5年的電芯驗(yàn)證與測(cè)試，讓安全變得至關(guān)重要。

更重要的是新BMW iX3具有五重電池安全保障：鋁合金殼體與車(chē)體結(jié)構(gòu)化集成，電池包內(nèi)部設(shè)置多道加強(qiáng)梁，通過(guò)堅(jiān)固的籠式設(shè)計(jì)降低碰撞沖擊。

這種設(shè)計(jì)保證了正面高速碰撞中的電池安全，避免副車(chē)架直接擠壓電池包帶來(lái)爆炸危害。 在側(cè)面碰撞時(shí)，電池包兩側(cè)也預(yù)留了足夠大的碰撞吸能空間。

因此，新BMW iX3在安全測(cè)試中有著優(yōu)異的成績(jī)，在2020度C-NCAP第二批評(píng)價(jià)車(chē)型結(jié)果中，以93.6%的綜合得分率榮膺五星+安全評(píng)級(jí)，在已參與測(cè)試的82款車(chē)型中位列第一。 這是對(duì)它的安全性強(qiáng)有力的證明。

知嘹汽車(chē)原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系平臺(tái)