壬寅新春，正值冬奧。一品汽車苦思冥想，決定新春專題還是和你聊一些輕松+愉快的，順便蹭一蹭奧運(yùn)熱度。作為一家專業(yè)的汽車媒體，我們決定從冬奧的賽場內(nèi)、外，把能夠與出行和速度沾上邊的來一次匯總，讓你看看“車”在冬奧會(huì)上，都干了些什么。

北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)將于今年2月至3月舉行，國際大型運(yùn)動(dòng)盛會(huì)的舉辦，自然少不了服務(wù)和保障用車，據(jù)北京冬奧組委官方最新統(tǒng)計(jì)結(jié)果，本次冬奧會(huì)賽事交通服務(wù)用車中，節(jié)能與清潔能源車輛在小客車中占比100%，在全部車輛中占比85.84%，為歷屆冬奧會(huì)最高。

而在服務(wù)和保障車輛中，氫燃料電池車型占了很大比重，眾所周知?dú)淙剂想姵剀嚨呐欧盼镏挥兴?，是繼電能后清潔能源發(fā)展的新方向，而且加氫速度快，相比純電動(dòng)車不會(huì)有里程焦慮，本屆冬奧會(huì)服務(wù)保障車輛使用氫燃料電池車型，讓節(jié)能減排的標(biāo)簽更加突出，同時(shí)綠色環(huán)保車輛與冰雪也形成了呼應(yīng)，今天一品君就為大家盤點(diǎn)一下本屆冬奧會(huì)上的氫燃料電池車。

一、第二代豐田MIRAI

第二代豐田MIRAI在2021年進(jìn)博會(huì)上首次亮相國內(nèi)，新車基于GA-L后驅(qū)平臺(tái)打造，整車質(zhì)量達(dá)1900kg，前后配重比為50:50，車身長、寬、高分別為4975mm、1890mm、1470mm，軸距為2920mm。

動(dòng)力方面，第二代豐田MIRAI的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為134kW，峰值扭矩為300磅·英尺（約為407N·m），車輛的最高時(shí)速可達(dá)175km/h，從靜止加速至60英里所需時(shí)間為7.4秒，續(xù)航里程可達(dá)850km。目前2022款第二代豐田MIRAI在日本的售價(jià)為710～805萬日元（約為人民幣44.5～50.5萬元），有消息顯示這款車將于今年在國內(nèi)上市。

二、柯斯達(dá)氫擎

柯斯達(dá)氫擎是豐田汽車與奧組委通過合作形式共同開發(fā)，并基于豐田的電動(dòng)化技術(shù)打造的首款國產(chǎn)氫動(dòng)能汽車，最終由一汽豐田生產(chǎn)。據(jù)悉，這款車的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，由74kW氫燃料電池和70MPa高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)組成，可儲(chǔ)氫8KG氫氣，續(xù)航里程可達(dá)600公里。

柯斯達(dá)氫擎將與第二代豐田MIRAI共同承擔(dān)北京冬奧會(huì)延慶等山地賽區(qū)觀眾或工作人員的運(yùn)輸任務(wù)，值得一提的是，未來更好的服務(wù)殘奧會(huì)運(yùn)動(dòng)員和殘障人士，柯斯達(dá)氫擎還提供了福祉車。

三、福田歐輝氫燃料客車

今年1月18日，北汽集團(tuán)旗下福田汽車宣布了其旗下氫能源及傳統(tǒng)能源車輛將作為冬奧會(huì)北京延慶賽區(qū)及張家口賽區(qū)賽事保障用車。據(jù)悉，福田歐輝將派出7大車型共1200多輛客車為賽事提供保障服務(wù)，其中歐輝氫燃料客車近500臺(tái)，包含歐輝BJ6122、BJ6906等氫燃料客車。

歐輝BJ6122氫燃料客車是福田汽車為2022年北京冬奧會(huì)專項(xiàng)開發(fā)的最新一代燃料電池客車產(chǎn)品，這款氫燃料客車采用150kW大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)暨70MPa氫系統(tǒng)，配載全氣候耐極寒動(dòng)力電池，在冬奧會(huì)期間的極寒環(huán)境下，這款客車可實(shí)現(xiàn)零下30度極寒低溫啟動(dòng)和零下40度極寒低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)。

而BJ6906則搭載了35Mpa的氫系統(tǒng)，也同樣可以實(shí)現(xiàn)零下30度低溫啟動(dòng)、零下40度低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)。值得一提的是，這兩款歐輝氫燃料客車還搭載了“U度”綜合熱管理技術(shù)，該技術(shù)可將氫燃料電池產(chǎn)生的廢熱循環(huán)再利用，將廢熱用于車內(nèi)采暖以及前風(fēng)窗除霜、除霧。

四、中國重汽黃河雪蠟車

中國重汽自主研發(fā)的黃河雪蠟車是為滑雪運(yùn)動(dòng)員提供雪板打蠟支持的特種技術(shù)車輛，由黃河氫燃料電池半掛牽引車、雪蠟半掛車組成，其中氫燃料電池牽引車搭載了WEF160氫燃料電池，是國內(nèi)首臺(tái)162kW燃料電池重卡。

除了“零排放”外，黃河雪蠟車配備了L2+級(jí)ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，并配備電控ECAS氣囊懸架+超低位鞍座，離地高度可降至985mm，超低位牽引頭的加持，實(shí)現(xiàn)了雪蠟車廂體內(nèi)部凈高最大化設(shè)計(jì)，滿足了雪板打蠟的工作需求。據(jù)悉黃河雪蠟車在本屆冬奧會(huì)上，將用于冰雪項(xiàng)目的服務(wù)保障工作，冬奧會(huì)結(jié)束后還將服務(wù)于國際國內(nèi)重大賽事。