巴西當(dāng)?shù)貢r間1月27日，長城汽車在巴西圣保羅州舉行了巴西工廠交接暨戰(zhàn)略發(fā)布儀式。儀式上，長城汽車宣布正式接收巴西伊拉塞馬波利斯工廠，該工廠經(jīng)智能化和數(shù)字化改造升級后，將于2023年下半年投產(chǎn)，年產(chǎn)能10萬臺，未來將輻射整個拉美地區(qū)。

長城汽車還同時發(fā)布了巴西核心市場戰(zhàn)略：未來10年，將投資超100億雷亞爾（約合人民幣115億元）用于深化本地產(chǎn)業(yè)鏈布局，打造本地科技化企業(yè)，聚焦電動化和智能化，致力于成為巴西市場新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。

巴西工廠與巴西戰(zhàn)略的正式落地，也意味著繼俄羅斯、印度、泰國之后，長城汽車落下了其全球化戰(zhàn)略的又一塊重要拼圖。

和過去略有不同，此次長城汽車發(fā)布的巴西戰(zhàn)略中，新能源和智能化是最為核心的內(nèi)容。

據(jù)介紹，長城汽車將在巴西市場推出GWM品牌和歐拉品牌，其中，GWM品牌將引入坦克、哈弗、長城炮三個品類品牌，歐拉則定位高端純電動品牌。

未來3年里，長城汽車將在巴西投放10款100%搭載新能源動力的產(chǎn)品，包括4款純電動汽車和6款混合動力車型，首款新車將在今年四季度上市。

長城汽車表示，在巴西投放的所有車型都將是智能化汽車，將搭載車聯(lián)網(wǎng)、L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)等，并將推出巴西市場首款5G汽車。同時，長城汽車還將在巴西市場打造全新的用戶體驗空間，與當(dāng)?shù)乜蛻艄矂?chuàng)，帶去全新的用車體驗。

未來10年，長城汽車將在巴西當(dāng)?shù)赝顿Y100億雷亞爾（人民幣約115億元），用于深化科技生態(tài)布局。其中包括打造本地化產(chǎn)業(yè)鏈，對關(guān)鍵零部件分階段進(jìn)行本地投資，計劃至2025年實現(xiàn)本地化率60%以上，并將投資本地充電網(wǎng)絡(luò)。

與此同時，長城汽車還將在巴西建立智能化研發(fā)基地，在智能化和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行本地化開發(fā)，針對拉美地域場景和駕駛習(xí)慣研發(fā)智能化技術(shù)；在巴西招募和培養(yǎng)本地清潔化和智能化領(lǐng)域的人才，推廣綠色環(huán)保理念。

據(jù)了解，巴西市場是世界前十大汽車市場之一，也是拉美地區(qū)的領(lǐng)頭羊市場，擁有完善的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，潛力巨大，勢必成為長城汽車全球化發(fā)展的重要支撐。

早在2008年，長城汽車的迪爾系列皮卡就已經(jīng)進(jìn)入巴西市場，并在當(dāng)?shù)厝〉昧藰O高的評價。如今，長城汽車正在加速科技升級和全球化進(jìn)程，巴西將作為戰(zhàn)略核心之一，為其撬動整個拉美市場。

2021年6月28日，長城汽車發(fā)布了規(guī)模宏大的2025戰(zhàn)略，計劃到2025年實現(xiàn)全球年銷400萬輛，其中80%為新能源車，營業(yè)收入超6000億元。

這其中，除了持續(xù)深挖中國本土市場，如何讓海外市場提供更多增量？也是重中之重。

自2019年6月俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn)以后，長城汽車的海外戰(zhàn)略便不斷提速。2020年，長城汽車相繼收購了通用位于印度和泰國的兩座整車工廠，其中，泰國羅勇工廠已經(jīng)于2021年6月正式投產(chǎn)。

長城汽車泰國羅勇工廠投產(chǎn)

此外，2021年9月，長城汽車還發(fā)布了歐洲戰(zhàn)略，并于11月在德國慕尼黑設(shè)立了歐洲總部，加速推進(jìn)歐洲戰(zhàn)略的實施。

截至目前，長城汽車已在海外擁有4大全工藝整車生產(chǎn)基地布局，5大KD工廠，在全球 60 多個國家建立了營銷網(wǎng)絡(luò)，并在俄羅斯、澳大利亞、南非、沙特、智利等國家市場持續(xù)保持領(lǐng)先地位。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，長城汽車在海外銷售突破了14萬輛，同比增長103.7%，銷量占比達(dá)11.1%。截至目前，長城汽車的海外累計銷售已經(jīng)超過90萬輛，整車出口到了170多個國家和地區(qū)。

歐拉好貓在泰國上市

根據(jù)長城汽車規(guī)劃，2022年，魏牌、坦克品牌將攜WEY Coffee 01、坦克系列車型在海外上市并交付，哈弗品牌、歐拉品牌、長城皮卡也將有更多車型走向海外市場。

關(guān)于全球化與長城汽車“出?！?，魏建軍曾不止一次堅定地發(fā)聲：“汽車品牌一定是全球化的，中國汽車一定要走出去”、“寧愿死在國外 也要敢去挑戰(zhàn)”。對于魏建軍來說，能不能在海外市場站穩(wěn)腳跟，決定了長城汽車的“2025戰(zhàn)略”能不能順利達(dá)成，更關(guān)乎了這家企業(yè)能不能安穩(wěn)活過下一個30年。

出海的道路注定不會一帆風(fēng)順，但“道阻且長，行則將至，行而不輟，未來可期?！痹趫远ǖ钠髽I(yè)意志與細(xì)致的規(guī)劃布局下，相信長城汽車能為我們帶來更多的驚喜。