拿一款賣不動而且已經(jīng)停產(chǎn)的國產(chǎn)車,改改細節(jié),減點配置,貼上福特的標,然后再加價賣,江鈴福特內(nèi)部是不是有奸細???這波操作簡直是生怕這車賣出去!有時我和朋友聊天就琢磨,福特怎么就混成了這樣,太糊弄人了。個人分析,可能還是這些外企管理者的認知沒有更新,集體對中國市場定位還有誤區(qū),反過來您看,但凡是把中國市場當成主戰(zhàn)場的,活得都不錯,只要中國市場的業(yè)績增長,那全球業(yè)績基本就穩(wěn)了,比如德系的這幾家,還有日系的豐田等。咱們老開玩笑說,百年福特毀于長安,這話其實特別不合適,長安再不好,毀福特這事兒實在是有點高抬了,那福特毀于誰呢?毀于自身??!