核心提示：近幾年加速的城市化建設，讓道路養(yǎng)護、電力電信、郵政運輸、自來水管搶修等市政工程的工作量越來越大。這些市政工程的作業(yè)場景中，輕卡無疑承擔了重要的生產(chǎn)工具角色。據(jù)調(diào)查，在9萬—11萬元的輕卡中，江鈴順達窄體版幾乎占據(jù)了50%左右的市場壟斷地位。

輕松承載5人，滿足場景需求

張小建（化名）是南昌自來水公司的一名工程車司機。他告訴記者，隨著城市版圖的不斷擴張和居民用水需求的增大，經(jīng)常是節(jié)假日晚上也要和同事們出門搶修水管。他們出行的工具車正是江鈴順達窄體版，而且是雙排座。

“值班的時候只要電話一響起，就要開車出門搶修管網(wǎng)。如果是地下自來水管爆裂，通常需要多人作業(yè)，雙排座正好能夠滿足一個小班組的出行。順達窄體版在老城區(qū)行駛時，車體沒那么寬，轉向調(diào)頭和通行都比較方便，是一款很好的市政工程車。”對于開了三年的江鈴順達，張健愛不絕口。

據(jù)介紹，目前國五版的江鈴順達窄體雙排座搭載的是五十鈴JX493ZLQ5柴油發(fā)動機，115馬力，排量為2.8L，功率為85Kw，在轉速達到2000轉每分時，車輛最大扭矩為285N.m。這款車型底盤扎實牢靠，車輛輪胎為前二后四，型號為7.00R16LT型鋼絲輪胎，這樣的底盤配置承載能力更好。

江鈴輕卡窄體版雙排座準乘人數(shù)為2+3人，對于經(jīng)常會載幾個人出行的市政工程班組來說，這確實是一款相當不錯的車輛。事實上，由于強大的實用功能和經(jīng)濟性能，也經(jīng)常為大多數(shù)市政工程單位集體采購。

國六版全新升級，提高作業(yè)效率

江鈴順達是江鈴輕卡中歷史最悠久、銷量最大的車型系列。隨著國五向國六的切換，市政部門對工程車的要求標準有了進一步提高。為此，江鈴輕卡順勢而為，對順達窄體版雙排座做了全新升級。升級后的整車外形尺寸為5995 MM×1900 MM×2850 MM，總質(zhì)量4495Kg，整備質(zhì)量4170Kg，在合規(guī)性上是標準的藍牌參數(shù)。

記者在江鈴小藍基地試駕場看到，全新國六江鈴順達窄體版搭載的是江鈴和福特共同研發(fā)的騰豹發(fā)動機，5MTI260五檔變速箱。輪胎采用的是7.00R16LT 10PR的子午線輪胎，整車軸距3360MM，同時配有ABS、遙控中控鑰匙、電動門窗，動力轉向制動間隙可調(diào)，還有定速巡航、自動大燈等配置。

再加上全新研發(fā)的“四路流媒體”顯示屏，在提高車輛的安全性的同時，也提高了出勤作業(yè)效率。據(jù)介紹，江鈴輕卡是國內(nèi)同類產(chǎn)品中首家配備“四路流媒體”顯示屏的品牌，擁有倒車影像、導航、行車記錄、娛樂音像等功能，不僅提高了車輛行駛的安全性，也提高了司機駕駛的舒適性。

產(chǎn)品譜系豐富，更多品類選擇

從國六公告來看，江鈴順達擁有3.1M窄體、3.7M窄體、4.2M窄體車型。產(chǎn)品譜系豐富，這些品類可以供不同的市政工程部門進行個性化的選擇。下面，我們就分別介紹下這三款窄體車型。

據(jù)了解，江鈴順達3.1M窄體車型對駕駛室進行了重新改造，共有單排、雙排兩種選擇，上裝也有載貨和廂式兩種，貨箱寬1.6m，使用6.50R15輪胎，欄板整車高度不到2.2m，方便出入地庫。搭載的原廠騰豹JX4D30B6H發(fā)動機，排量為2.9，該發(fā)動機比原來的JX493發(fā)動機有更好的動力表現(xiàn)。

至于江鈴順達3.7m窄體車型駕駛室則分為單排、排半、雙排三種，上裝也有載貨和廂式兩種，欄板貨箱寬1.85m、廂式貨箱寬1.89m，欄板整車高度不到2.2m，符合進地庫的要求，同樣搭載了江鈴自產(chǎn)騰豹JX4D30B6H發(fā)動機。另外，4.2m窄體車型駕駛室除了有單排、排半、雙排三種駕駛室之外，上裝共有載貨、廂式、倉柵、售貨車四種選配。

值得重點說明的是，升級后的國六版江鈴順達搭載的騰豹JX4D30B6H、JX4D30C6H、JX4D30A6H三款發(fā)動機，其功率分別為85kW、95kW、95kW，完全可以滿足不同載重需求。

結束語：

市政用車的工具屬性強，出勤使用率高。江鈴輕卡順應國家法律法規(guī)的變化，對市政作業(yè)場景進行了認真的分析研究，不斷為城市建設提供各種解決方案。同時，江鈴輕卡通過產(chǎn)品升級、多產(chǎn)品譜系，又保障了交付給不同作業(yè)單位更具性價比的高品質(zhì)車型。我們有理由相信，市場雖有波動，但持續(xù)進化的江鈴輕卡在市政工程作業(yè)車領域的市占率仍將穩(wěn)步增長。